2007年11月28日 星期三
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停車(chē)難連連引發(fā)沖突 毆保安堵大門(mén)皆因一位難求
2007年11月28日 10:11 來(lái)源:新聞晨報(bào)

  不滿愛(ài)車(chē)被拒之門(mén)外,欲強(qiáng)行駕車(chē)入小區(qū)的業(yè)主揮拳“砸”向保安……近日深夜,浦東聯(lián)洋年華小區(qū)門(mén)口再度發(fā)生不愉快事件。小區(qū)大門(mén)口成了爭(zhēng)端的“多發(fā)地段”,數(shù)月間業(yè)主車(chē)輛“怒堵”大門(mén)近20次,爭(zhēng)端源于停車(chē)“一位難求”。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年春節(jié)后,由于小區(qū)路面禁止停車(chē),聯(lián)洋年華小區(qū)物業(yè)啟用了“準(zhǔn)入證”制度,目前該小區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)100多個(gè)泊車(chē)缺口,不少被拒之門(mén)外的業(yè)主車(chē)輛只能四處“借宿”。

  執(zhí)勤保安被毆,鼻骨骨折

  “鼻鈍性傷、鼻骨骨折”,這是醫(yī)生在小區(qū)保安張久軍驗(yàn)傷單上標(biāo)注的檢驗(yàn)結(jié)論。

  當(dāng)日夜間22時(shí)許,一名業(yè)主將車(chē)開(kāi)到小區(qū)門(mén)口,這名業(yè)主沒(méi)有地下車(chē)庫(kù)車(chē)位,但多次要求進(jìn)小區(qū)停車(chē)。

  張久軍上前解釋?zhuān)酉聛?lái)的短暫交流卻引起該業(yè)主的不滿。一番爭(zhēng)執(zhí)之后,業(yè)主突然揮起拳頭,重重地砸在張久軍的鼻子上。張久軍大叫了一聲,下意識(shí)地用手捂住了鼻子,感覺(jué)鼻子中流出一股暖流,瞬間滴得滿地鮮血。他身體搖晃之時(shí),那名業(yè)主倉(cāng)皇駕車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),張久軍則被確診為鼻骨骨折。

  “這并非小區(qū)保安的第一起‘流血事件’!甭(lián)洋年華園管理處經(jīng)理吉浩明告訴記者,此前另一名業(yè)主驅(qū)車(chē)強(qiáng)行進(jìn)入小區(qū),致一名在車(chē)前進(jìn)行勸阻的保安當(dāng)場(chǎng)被汽車(chē)撞倒,車(chē)輪軋過(guò)這名保安的腳背,所幸未造成嚴(yán)重骨折。

  在這個(gè)小區(qū),保安經(jīng)常被當(dāng)成“出氣筒”,數(shù)月內(nèi),類(lèi)似惡性事件在該小區(qū)已經(jīng)發(fā)生了4次;無(wú)車(chē)位的業(yè)主驅(qū)車(chē)怒堵大門(mén)更多達(dá)近20次。

  無(wú)奈啟動(dòng)泊車(chē)“準(zhǔn)入制”

  “小區(qū)車(chē)位已經(jīng)出現(xiàn)了100多個(gè)缺口。”吉浩明告訴記者,該小區(qū)有業(yè)主1600戶,地下車(chē)庫(kù)的車(chē)位不到600個(gè),業(yè)主車(chē)輛已達(dá)到了700余輛,且還在增加。由于地面規(guī)劃中禁止停放車(chē)輛,小區(qū)供停放車(chē)輛的地下車(chē)位也都已出售或出租。

  吉浩明表示,今年春節(jié)后,隨著入住率的提升,小區(qū)車(chē)位逐漸捉襟見(jiàn)肘,地庫(kù)內(nèi)容納不下的車(chē)輛被“驅(qū)逐”上了地面,甚至還有小區(qū)外的車(chē)輛趁機(jī)“借宿”。由于小區(qū)地面道路狹窄,一旦亂停成風(fēng),業(yè)主甚至無(wú)路通行。物業(yè)公司只能緊急啟動(dòng)“準(zhǔn)入制”:擁有車(chē)位的業(yè)主才能拿到“準(zhǔn)入證”,其余車(chē)輛則被拒之門(mén)外。

  業(yè)主張先生無(wú)奈地表示,自己的愛(ài)車(chē)被“驅(qū)逐”出小區(qū)后,只能在世紀(jì)公園附近找了一處停靠點(diǎn),每天走回小區(qū)都要花10多分鐘。

  也有業(yè)主贊成物業(yè)公司的做法,業(yè)主蘇小姐表示,路面若允許停車(chē),小區(qū)綠化環(huán)境必然遭到破壞,并逐漸淪為大型停車(chē)場(chǎng)。

  物業(yè)已向小區(qū)周邊借車(chē)位

  吉浩明表示,與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系后,小區(qū)附近的長(zhǎng)柳路和金松路上已各劃出了四五個(gè)停車(chē)位。同時(shí),物業(yè)方面還安排保安“引路”泊車(chē)。他告訴記者,小區(qū)附近有大拇指廣場(chǎng)、大賣(mài)場(chǎng)、商務(wù)樓等停車(chē)場(chǎng)地資源,可利用時(shí)間差實(shí)行停車(chē)資源共享。

  上海建緯律師事務(wù)所律師宋安成表示,由于物業(yè)公司沒(méi)有執(zhí)法權(quán),他們分配業(yè)主使用車(chē)位常遭遇尷尬,建議物業(yè)公司設(shè)置停車(chē)規(guī)則時(shí),首先征得大多數(shù)業(yè)主的同意。

  [記者手記](méi)

  化解停車(chē)難,要理智而不是沖動(dòng)

  私家車(chē)數(shù)量像一個(gè)日益充脹的氣球,最先“引爆”的是小區(qū)停車(chē)問(wèn)題。寫(xiě)了幾組小區(qū)停車(chē)問(wèn)題的系列報(bào)道之后,原本以為對(duì)停車(chē)難的探討可以暫告段落。然而,卻發(fā)現(xiàn)這始終是社區(qū)內(nèi)無(wú)法避免的一個(gè)話題,無(wú)論是物業(yè)設(shè)“石球陣”擋道泊車(chē),還是開(kāi)發(fā)商高調(diào)“掛售”車(chē)位引發(fā)眾怒,甚至像本篇報(bào)道所述的“流血事件”,矛盾的焦點(diǎn),除了停車(chē),還是停車(chē)。

  采訪聯(lián)洋年華小區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn),各種爭(zhēng)端似乎全都禍起泊車(chē)。業(yè)主想讓愛(ài)車(chē)“有家可歸”的想法固然無(wú)可厚非,但就方法論而言,物業(yè)公司的做法也無(wú)可指責(zé),總不能眼巴巴地看著小區(qū)成為停車(chē)場(chǎng),再挺身面對(duì)管理不善的指責(zé)?博弈的雙方皆有道理,但我們看到,總有一方先喪失了理智……

  既然“一位難求”已是不爭(zhēng)的事實(shí),為何不能平心靜氣地一同謀尋出路?物業(yè)公司不能打著“無(wú)車(chē)位”的借口袖手旁觀,而應(yīng)該多方設(shè)法;有車(chē)的業(yè)主也應(yīng)該自覺(jué)遵守小區(qū)的規(guī)則。

  沖動(dòng)不是解決問(wèn)題的良方。停車(chē)難確是一個(gè)難以化解的結(jié),越糾纏越容易成為死結(jié),而梳理清了頭緒,再錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題也能井井有條。(記者周夏瑩)

編輯:王菲】
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