萬柳國貿(mào)奧體太陽宮
隨著近期新車荷載試運行與設(shè)備調(diào)試的開始,北京地鐵十號線已經(jīng)與我們越來越近了,沿線的居民早已開始密切關(guān)注相關(guān)的消息。而在如今越來越成熟的房地產(chǎn)市場,交通環(huán)境的改善不僅將帶來人們出行質(zhì)量的提高,而且無疑將成為影響區(qū)域房價的一個關(guān)鍵因素。根據(jù)北京中原發(fā)布的研究數(shù)據(jù)顯示,地鐵十號線沿線的二手房價格已經(jīng)開始出現(xiàn)較大漲幅,而成交量也有較好的預期。
北京地鐵10號線一期工程是一條先東西走向,后南北走向的半環(huán)線。線路全長24.684千米,共設(shè)22座車站。其自今年3月開始空載試運行,并將于6月通車試運營。在其周邊,有四大區(qū)域具有較強的代表性。
巴溝站(原萬柳站)
巴溝站所在萬柳區(qū)域內(nèi)目前基本無一手在售項目,也無新增商品房項目,加上區(qū)域內(nèi)地段環(huán)境的獨一無二,本來有多條公交線路途經(jīng)于此,交通設(shè)施十分完備的該區(qū)域有十號線的介入在交通方面更是錦上添花。而且區(qū)域內(nèi)人文自然環(huán)境較好并且配套齊全,教育氛圍濃厚,一直備受關(guān)注的區(qū)域房地產(chǎn)項目,更將隨著十號線的逐漸完善火起來。
在地鐵10號線開始修建起的幾個月中,該站點周邊的主要項目平均漲幅4.46%,漲幅比較明顯。北京中原三級市場研究部研究人士分析,隨著10號線的逐漸投入使用,沿線站點周邊的房地產(chǎn)項目價格依舊有上漲的空間。
國貿(mào)站
該站點區(qū)域的商圈十分繁華,不論是購物、教育還是醫(yī)療衛(wèi)生都是一應(yīng)俱全。購物方面有新光天地、貴友商場、國貿(mào)商城、秀水街服裝市場等商場;醫(yī)療衛(wèi)生方面有協(xié)和醫(yī)院、同仁醫(yī)院、朝陽中醫(yī)院等醫(yī)療機構(gòu);教育方面也不乏日壇中學、芳草地小學、光華幼兒園等教育機構(gòu);休閑方面更是相臨日壇公園、朝陽公園、三里屯酒吧街、北京工人體育場等場所。
地鐵1號線、多條公交線路經(jīng)過于此,交通便捷。地鐵十號線在此換乘,百姓從這里到各處都更加便利,尤其是40分鐘可以到達海淀萬柳,為這里的交通提供了極大的便利,這在一定程度上促進該區(qū)域二手商品房的價格上漲。
國貿(mào)站點周邊房地產(chǎn)項目的漲幅為4%,該站點在修建10號線之前,交通方面無論公交還是地鐵就比較完善,10號線的錦上添花更是使得該區(qū)域成為大家關(guān)注的焦點,因此在修建10號線的這一段時間里價格也有了一定的漲幅。
奧體區(qū)域
該站點位于奧運支線上,在水立方奧運場館下面,區(qū)域集中有鳥巢等各大奧運場館。隨著奧運的臨近,該區(qū)域板塊發(fā)展迅速,大型購物場所、餐飲、娛樂休閑場所一應(yīng)俱全,有第五大道、北辰購物中心、陽光廣場等場所。而該區(qū)域本身銀行、醫(yī)院及健身場所也遍布周邊,公交多路,地鐵5號線也經(jīng)過該區(qū)域,10號線的開通,為2008奧運會的召開更是提供了便利的交通條件。
該奧運支線站點區(qū)域的典型房地產(chǎn)項目在10號線修建期間的價格漲幅為3.47%,相比在這期間該區(qū)域的房屋租賃市場比較火的情況,仍舊有如上的漲幅,也可以看出該區(qū)域二手商品房的升值潛力。隨著10號線的開通、奧運會的召開,該區(qū)域的房地產(chǎn)價格必然還有巨大的上升空間。
太陽宮站
太陽宮站點區(qū)域位于東北三環(huán)至四環(huán),區(qū)域內(nèi)樓盤密度較小,宜居性強,且有公交線多路方便人們出行,生活設(shè)施十分齊全。學校有北京師范附屬小學、雙語幼兒園,銀行有建行等,區(qū)域內(nèi)環(huán)境好,有太陽宮公園。隨著十號線的開工,該區(qū)域的價格也在不斷地變化著。
該站點區(qū)域的主要房地產(chǎn)項目在地鐵10號線修建期間的漲幅為3.15%。據(jù)北京中原三級市場研究部的專業(yè)人士了解到,該區(qū)域中的金星園項目在該期間未有明顯變化,是由于該項目價格在2007年年底之前上漲比較迅速,達到了業(yè)主比較滿意的心理價位點,因此在年前這段市場冷清期未出現(xiàn)明顯的變化,但隨著10號線開通的臨近,該區(qū)域的房地產(chǎn)項目價格仍舊會上漲。
綜上,地鐵10號線一期工程的代表站點中的房地產(chǎn)價格在10號線修建的過程中都有不同程度的上漲,據(jù)北京中原三級市場研究部研究人員分析,在未來到地鐵10號線一期開通的幾個月中,沿線房地產(chǎn)價格仍舊會保持在3%-4%的一個上漲幅度,在10號線開通以后,仍舊會有上漲的空間,但幅度可能會比地鐵開通之前趨緩一些。(衛(wèi)東)
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