來自上海二手房指數(shù)辦公室的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年11月，本市二手房指數(shù)為2489點，較10月上漲18點，漲幅為0.72%。二手房指數(shù)辦公室分析認為，臨近年底，買賣雙方對稅費優(yōu)惠政策到期是否延續(xù)有所顧慮，為趕上“末班車”紛紛入市，引發(fā)二手房市場井噴。

　　在這波井噴行情中，二手房價格出現(xiàn)全面上漲。其中，非中心城區(qū)漲幅明顯，市中心區(qū)走勢相對溫和，中環(huán)線以外成交比例上升。二手房指數(shù)辦公室認為，多數(shù)普通購房者購買力較低，購房區(qū)域逐步從中心區(qū)域轉(zhuǎn)移到外圍區(qū)域。同時，高端物業(yè)量價齊升，投資者在獲取高收益后加快脫手。由于境外資金流入以及通脹預(yù)期，接盤者積極入市，此類購房者受當前政策影響較小。全市18個區(qū)(縣)中，13個區(qū)平均漲幅為0.72%，大部分板塊漲幅明顯，略有回落的僅閔行區(qū)。漲幅超過1%的板塊有18個，較10月略有增加，平均漲幅為1.22%；漲幅低于1%的板塊有39個，平均漲幅為0.52%；與10月持平的板塊有兩個。5個市中心區(qū)平均漲幅為0.56%，較10月上升0.07%。徐匯、長寧和黃浦三區(qū)漲幅較高，分別為0.74%、0.65%和0.67%。

　　非中心城區(qū)受自住購房者追捧。11月，寶山區(qū)平均漲幅全市最高，為1.35%。區(qū)域內(nèi)漲幅最高的是通河板塊，為1.86%。由于該板塊一手房供應(yīng)量減少且價格高企，購房者紛紛轉(zhuǎn)向二手房市場，從而帶動價格上漲。隨著軌道交通7號線試運營臨近，羅店、顧村、上大和大華等板塊成為受益者。大華板塊目前一手房售價與年初相比漲幅達70%左右，二手次新房最高單價已上超過2萬元。嘉定區(qū)作為房地產(chǎn)開發(fā)的新興區(qū)域，以全新的規(guī)劃吸引了一批品牌開發(fā)商如保利、綠地、盤古、嘉寶和華潤置地等入駐，一手房短期漲幅超過25%。未來軌道交通11號線通車后，將會拉動二手次新房成為一個新熱點。遠郊的奉賢和金山等區(qū)，一手房單價已逼近1萬元，預(yù)示著二手房市場新行情的啟動。

　　市場利好效應(yīng)頻現(xiàn)。11月初，上海迪斯尼項目一經(jīng)確認，直接受益的板塊如川沙鎮(zhèn)的房價短期內(nèi)大漲近40%，二手房成交價也快速攀升。各種利好因素加上大規(guī)模的投資開發(fā)，對目前的房地產(chǎn)市場起到一個推動作用。另一個值得關(guān)注的熱點是“大虹橋”效應(yīng)，受益范圍廣，長寧、閔行、普陀以及青浦等區(qū)，均受到該利好的推動。如長寧北新涇板塊近期漲幅明顯，作為“大虹橋”發(fā)展的核心區(qū)域，半年來漲幅超過40%。同時，在長江隧橋開通的利好刺激下，崇明房屋成交量價齊升，二手房成交價已達每平方米8000元左右，個別一手房單價甚至突破1萬元。二手房指數(shù)辦公室分析認為，市場利好效應(yīng)頻現(xiàn)，加上幾條軌道交通線路即將通車運營，11月市場呈現(xiàn)新一波上漲行情。買賣雙方積極入市，購房者中包括部分恐慌性入市者，也有避險資金為預(yù)防通脹而入市者。

　　(賀理銘)