我市將逐步取消專用校車,實(shí)現(xiàn)校車公交化
本報(bào)訊(記者 錢紅艷) 小學(xué)生校車必須每座配備安全帶,須裝黑匣子。近日,國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布了首部小學(xué)生校車安全技術(shù)條件和校車標(biāo)識(shí)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)。記者昨天從我市教育部門獲悉,由于我市將逐步實(shí)現(xiàn)校車公交化,因此該規(guī)定對(duì)我市影響不大。
今年7月1日起正式實(shí)施的“小學(xué)生校車安全技術(shù)條件”國(guó)標(biāo)中規(guī)定,“專用小學(xué)生校車”是指設(shè)計(jì)和制造上專門運(yùn)送不少于10人的小學(xué)生校車。校車至少應(yīng)設(shè)2個(gè)應(yīng)急出口,必須每座配備安全帶,應(yīng)至少安裝1個(gè)照管人員座位,專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀,即俗稱的“汽車黑匣子”。另外,校車車身通體底色必須為黃色。
校車新國(guó)標(biāo)對(duì)我市目前的校車運(yùn)營(yíng)會(huì)有何影響?市教育局安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,2003年左右,為解決農(nóng)村教育布局調(diào)整后,小學(xué)生上、放學(xué)路遠(yuǎn)的問(wèn)題,我市教育部門曾集中購(gòu)置了200多輛依維柯作為校車。但是這兩年,隨著我市農(nóng)村村村通公交的實(shí)現(xiàn),我市江寧、浦口等區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)校車社會(huì)化、公交化,即改變由學(xué)校校車接送學(xué)生的模式,采取由專門的公交車在上學(xué)、放學(xué)時(shí)間,早晚各接送學(xué)生一次的方式。
據(jù)悉,目前全市學(xué)校擁有的校車已經(jīng)從最多時(shí)候的200多輛減少到33輛。而全市今后的發(fā)展方向也是逐步取消學(xué)生專用校車,向校車公交化方向發(fā)展。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),雖然校車數(shù)量不多,但是很多方面還不符合新標(biāo)準(zhǔn),只要接到上級(jí)相關(guān)部門的通知,就將嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。
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