1994 年12月1日凌晨3 時20 分，一列神奇的“空中怪車”轟轟隆隆、聲勢嚇人地駛過貴陽北郊的上空，其所產(chǎn)生的物理效應(yīng)真切而驚人。貴陽市郊都溪林場的約有碗口粗的松樹被攔腰掃斷，房頂?shù)蔫F皮不翼而飛。值班工人看到空中有兩個灼目的火球旋轉(zhuǎn)著前進(jìn)，并伴隨著如老式蒸汽火車慢行般震耳欲聾的咣聲。

　　“空中怪車”事件轟動一時。有人認(rèn)為它的出現(xiàn)是外星造物，有人認(rèn)為是自然天象，由其引發(fā)的諸多猜測和調(diào)查在這十幾年間一直沒有停止過。這起事件之所以多年來尤為引人關(guān)注，是由于人們對這一事件的原因始終爭論不休，而各方專家的說法又沒能找到一個圓滿的答案來解釋，于是出現(xiàn)了“空中怪車”事件是由UFO造成的，外星人曾經(jīng)造訪都溪林場的說法。此次事件也成為了中國神秘“UFO事件”之一。

　　“空中怪車”

　　火球轟鳴毀森林

　　1994年12月1日凌晨3時許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工居民被猶如從空而至的火車開動時轟隆隆的響聲驚醒，風(fēng)速很疾，并有發(fā)出紅色和綠色強(qiáng)光的不明物體呼嘯而過，當(dāng)時據(jù)值夜班巡邏的保衛(wèi)人員說看到低空中有兩個動著的火球，并伴隨著如老式蒸汽火車慢行般震耳欲聾的咣聲。

　　幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區(qū)方圓400多畝的松樹林被成片成片地攔腰截斷，在一條斷續(xù)長約3公里、寬150米至300米的帶狀區(qū)域里只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長兩公里的四個林區(qū)的一人高的粗大樹干整整齊齊地排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起,還有周圍的一些小樹有被擦傷的痕跡。

　　這些被折斷的樹木直徑大多為20-30厘米，高度都在20米左右。和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴(yán)重破壞，車輛廠廠區(qū)棚頂?shù)牟Ａт撏弑晃�走，廠區(qū)磚砌圍墻被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。重50噸重的火車車廂位移了20余米遠(yuǎn)，其地勢并不是下坡，而是略微有些上坡趨勢。除了在車輛廠夜間執(zhí)行巡邏任務(wù)的廠區(qū)保衛(wèi)人員被風(fēng)卷起數(shù)米空中移動20多米落下并無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話電纜線等均完好無恙。

　　猜測

　　直徑200米

　　大飛碟造訪?

　　針對“空中怪車”事件，相當(dāng)一部分人認(rèn)為是飛碟留下的痕跡，是“外星人”的杰作。貴州科學(xué)院高級工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對“空中怪車”的研究，他認(rèn)為當(dāng)天晚上有不明飛行器的出現(xiàn)不是人們的猜想，而是確有其事，它就是類似于射流推進(jìn)器的飛碟，根據(jù)他以前的實(shí)驗(yàn)理論和現(xiàn)場的破壞情況，他甚至算出了這個飛碟的直徑在200米左右，而這個巨大的飛碟當(dāng)晚在飛過這一區(qū)域時，受到了壞天氣的影響。

　　根據(jù)這個原理，馬瑞安研制的一些小型碟形飛行器，曾經(jīng)成功地上天飛行過，并且以其良好的特性，受到了業(yè)界的關(guān)注。飛碟誤入這個區(qū)域后，由于受到冰雹和雨的影響，把冰雹和雨泥抽進(jìn)發(fā)動機(jī)，影響了發(fā)動機(jī)，它大量往里吸熱，這個吹出來的氣流就大大減少了，影響了它的升力，它從空中掉下。但是一掉下來，由于結(jié)構(gòu)很優(yōu)秀，它所產(chǎn)生的氣墊力相當(dāng)大，它又彈跳起來，進(jìn)入第二個區(qū)域，第三個區(qū)域，這樣跳了幾次，然后再往遠(yuǎn)處飛。

　　馬瑞安認(rèn)為，這個飛碟可以旋轉(zhuǎn)，也可以不旋轉(zhuǎn)，根據(jù)那天的情況，它很有可能采取的是不旋轉(zhuǎn)飛行的姿態(tài)。根據(jù)空氣動力學(xué)的原理，在飛碟的兩端就會形成像飛機(jī)翅膀那樣形成的那個渦流，從而就可以對樹木造成破壞。因此，飛碟在降落的過程中，完成對于林場和車輛廠的破壞。

　　然而，按照馬瑞安的射流推進(jìn)理論，卻對林場斷樹下的落葉層完好無損這一疑問也無法解釋。

　　雖然時間過去了十多年，“空中怪車”給事件發(fā)生地留下了相當(dāng)多的后遺癥，如遺址部分地區(qū)發(fā)生了變異現(xiàn)象，出現(xiàn)強(qiáng)磁場，樹木嚴(yán)重滯長。同齡松樹已長到10多米，而這一區(qū)域的松樹僅長了1米左右。

　　觀點(diǎn)

　　“空中怪車”可能是龍卷風(fēng)作怪

　　近期，中國科學(xué)院院士、中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)向記者表示，造成這一事件的原因無非是“下?lián)舯┝鳌被颉瓣扆埦怼钡茸匀滑F(xiàn)象。

　　歐陽自遠(yuǎn)關(guān)于“下?lián)舯┝鳌钡目捶ㄅc當(dāng)時貴州省氣象學(xué)會的調(diào)查結(jié)果相吻合。

　　“下?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象是由雷暴引起的一種強(qiáng)烈的下沉運(yùn)動。這種下沉運(yùn)動可以在近地面附近形成一個非常大的向外擴(kuò)散的水平風(fēng)。雷雨、冰雹是誘發(fā)“下?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象的原因，這是經(jīng)過當(dāng)時氣象學(xué)專家的實(shí)地考察得出的結(jié)論，也與當(dāng)時貴州的氣象條件相符。

　　但是，據(jù)現(xiàn)場一位勘察者描述，現(xiàn)場的落葉層沒有被吹動的跡象。而“下?lián)舯┝鳌碑a(chǎn)生的輻射風(fēng)吹到地面，樹木倒地的形狀應(yīng)該是向四周輻射倒地的，這與現(xiàn)場情況有所出入。

　　對于常理與現(xiàn)場情況有所出入的原因，歐陽自遠(yuǎn)認(rèn)為，當(dāng)時的跡象也與陸龍卷極其相似。根據(jù)現(xiàn)場察看，樹木和車輛廠區(qū)頂棚，甚至火車都出現(xiàn)了不同程度的破壞和位移。

　　對于此觀點(diǎn)，UFO研究協(xié)會現(xiàn)任理事王煥良卻提出了不同的看法。他認(rèn)為依據(jù)當(dāng)時現(xiàn)場狀況，不太可能是龍卷風(fēng)造成的，更不能用陸龍卷的現(xiàn)象來解釋。王煥良說：“龍卷風(fēng)所造成的破壞軌跡應(yīng)該呈旋轉(zhuǎn)帶狀，而依據(jù)我們現(xiàn)場看到的地面上留下的破壞痕跡，很多是跳躍狀的�！�

　　根據(jù)當(dāng)時貴州氣象局的資料顯示，當(dāng)時都溪林場并沒有觀測到龍卷風(fēng)的記錄，在貴州歷史上也沒有出現(xiàn)過陸龍卷現(xiàn)象，因?yàn)橘F州地處高原地帶，一般的陸龍卷不會出現(xiàn)在這個地區(qū)，通常應(yīng)該出現(xiàn)在比較低的、臨海的地方或者是陸地上。

　　對于王煥良提出的質(zhì)疑，中國科學(xué)院大氣物理所研究員、中國科學(xué)探險協(xié)會主席高登義解釋：“龍卷風(fēng)的移動方向是變化的，貴州山區(qū)地形起伏，因此龍卷風(fēng)也會忽高忽低，在地面上留下深淺不一、方向不定的痕跡。目前對龍卷風(fēng)的研究在我國還幾乎是一個空白，山區(qū)發(fā)生的陸龍卷現(xiàn)象更是很少被觀測到。這樣的事情在美國等發(fā)達(dá)國家相關(guān)報道較多，由于我們了解得很少，因此會對這樣的現(xiàn)象比較新奇。”

　　還原

　　龍卷風(fēng)攜球狀閃電突襲林場

　　雖然最終還有很多難以解釋的疑點(diǎn)，但是學(xué)術(shù)界均表示，此次事件并非外星人所為。王煥良說：“我們UFO研究會的多數(shù)專家把這個事件看成是目前科學(xué)還不能解釋的謎，有待于我們進(jìn)一步的研究，但不能用UFO和外星人來簡單的解釋。”專家稱，從現(xiàn)場觀測和現(xiàn)場儀器檢測的情況來看，造成這一事件的原因都與氣流有關(guān)。因?yàn)楫?dāng)時樹木折斷，甚至火車位移都很明顯地表現(xiàn)出氣流造成的特點(diǎn)。附近的人們曾經(jīng)聽見很大的響聲，也是氣流流經(jīng)建筑物時，因流動速度過快而產(chǎn)生的巨響�！暗�是現(xiàn)在看來這個說法也不能完全解釋這一事件，例如我們在廠區(qū)的水泥地上看到了很多類似于‘龍爪’的痕跡。”王煥良說。

　　高登義說：“龍卷風(fēng)里面會攜帶雷電，而雷電誘發(fā)球狀閃電的可能性也是存在的，這個雷電如果打到地面上也就是我們所說的‘滾地雷’，雷電造成地面被燒灼，出現(xiàn)了各種各樣的痕跡。至于痕跡像‘龍爪’的說法，只是我們的主觀想象而已。這種雷電在山丘地區(qū)，尤其是比較潮濕的環(huán)境是很常見的�！�空中怪車’事件雖然還有很多值得研究和爭論的焦點(diǎn)，但是我認(rèn)為這是一種自然現(xiàn)象�！�

　　據(jù)北京科技報報道