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“京滬空中快線”開(kāi)通 機(jī)票價(jià)格普漲三折
2007年08月06日 16:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京八月六日電 (記者 周音)記者今日從國(guó)內(nèi)電子客票代理機(jī)構(gòu)——游易航空旅行網(wǎng)了解到,八月三日至五日北京首都機(jī)場(chǎng)至上海虹橋機(jī)場(chǎng)最低四折的四百五十元人民幣的低折扣機(jī)票已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。六日起,新開(kāi)通的京滬空中快線試運(yùn)營(yíng)期間的機(jī)票價(jià)格普遍上漲了一至三折。

  記者上網(wǎng)查到,北京至上海八月六日除早晚各有一班最低五點(diǎn)五折六百二十元的機(jī)票外,全天基本票價(jià)均在六折六百八十元以上;七日除早七時(shí)四十分至八時(shí)十五分有最低五折的機(jī)票外,全天基本票價(jià)均在七折七百九十元以上;八日全天的基本票價(jià)也均在七折以上。而目前從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)票則是全價(jià)機(jī)票:一千一百三十元。

  “京滬空中快線”今日正式開(kāi)通,三十分鐘一班旅客隨到隨走!熬罩锌炀”由國(guó)內(nèi)五家航空公司共同實(shí)施,往來(lái)于北京首都機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)之間的旅客將使用固定的值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、候機(jī)區(qū)域、登機(jī)口和行李提取區(qū)域,五家航空公司在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的航班,既保持競(jìng)爭(zhēng),又加強(qiáng)合作。旅客在辦理乘機(jī)手續(xù)之前,可以在幾家航空公司之間自由簽轉(zhuǎn)。在正常情況下,通過(guò)縮短地面流程時(shí)間,三個(gè)小時(shí)就可以完成京滬兩地機(jī)場(chǎng)之間的旅行,比過(guò)去“提速”兩個(gè)小時(shí)。

  首次創(chuàng)新的“京滬空中快線”提高了航空運(yùn)輸服務(wù)水平、更好地滿足消費(fèi)者的需求。但是,一些人士也表示出會(huì)不會(huì)形成新的行業(yè)壟斷格局?

  民航總局負(fù)責(zé)人表示,“京滬空中快線”只是對(duì)資源進(jìn)行重新整合,對(duì)地面流程進(jìn)行優(yōu)化和改造,為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。不僅不會(huì)形成新的壟斷,而且會(huì)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)與合作推動(dòng)中國(guó)民航整體服務(wù)品質(zhì)的提高,讓消費(fèi)者與企業(yè)雙雙受益。完


 
編輯:邱觀史】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·中國(guó)民航總局就“京滬空中快線”答記者問(wèn)(全文)
·民航總局就所謂“京滬快線價(jià)格聯(lián)盟”作出澄清
·民航總局:“京滬空中快線”不會(huì)形成新壟斷
·京滬全價(jià)機(jī)票可能持續(xù)兩周 客流或流向鐵路
·“京滬空中快線”今起運(yùn)營(yíng) 機(jī)票價(jià)格普漲
 


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