頻 道: 首頁(yè)|新聞|國(guó) 際·英文|財(cái)經(jīng)|體育|娛樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留學(xué)生|IT|教 育|健 康|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|視 頻·圖 片·論 壇|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|廣 告|演 出|圖 片 庫(kù)|供 稿
■ 本頁(yè)位置:滾動(dòng)新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
民航總局表示:企業(yè)發(fā)生糾紛不能讓旅客“陪綁”
2007年07月20日 16:28 來(lái)源:北京晚報(bào)

  昨天記者獲悉,民航總局新聞發(fā)言人已就7月17日發(fā)生的中航油河北分公司停止為鷹聯(lián)航航班加油導(dǎo)致航班無(wú)法正常起飛一事明確表態(tài):因企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)糾紛而損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為是錯(cuò)誤的。企業(yè)之間的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)通過(guò)合法途徑加以解決,決不能損害消費(fèi)者的利益。目前,民航總局已責(zé)成有關(guān)單位對(duì)這起事件進(jìn)行調(diào)查。

  事件是因鷹聯(lián)航空公司拖欠中國(guó)航空油料集團(tuán)公司華北油料公司的油料款而起,為此,中國(guó)航油華北油料公司指示下屬的中國(guó)航油河北分公司于7月17日凌晨開始停止給到石家莊的鷹聯(lián)航空公司的飛機(jī)加油,導(dǎo)致三個(gè)航班無(wú)法正常起飛,375名乘客滯留石家莊和秦皇島約20個(gè)小時(shí)。因?yàn)橥锨酚土峡疃芙^給飛機(jī)加油而導(dǎo)致航班延誤,在中國(guó)民航史上尚屬首例。

  另?yè)?jù)了解,鷹聯(lián)航空有限公司是首家獲得民航總局批準(zhǔn)而誕生的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)。公司總部設(shè)于成都,于2005年7月正式起飛。

  民航總局同時(shí)強(qiáng)調(diào),治理航班延誤問(wèn)題是今年全行業(yè)的重點(diǎn)工作之一,也是公眾非常關(guān)注的問(wèn)題,全行業(yè)都應(yīng)從大局出發(fā),不能只考慮經(jīng)濟(jì)效益而忽視承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。(孟環(huán))


 
編輯:席夢(mèng)婷】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·停供鷹聯(lián)航空航油 中航油總經(jīng)理對(duì)旅客表示歉意
·中航油停止給鷹聯(lián)航空飛機(jī)加油 241名旅客滯留
 


  打印稿件


 
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-圖片庫(kù)服務(wù)】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
有獎(jiǎng)新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號(hào)] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率