最近幾天，河南安陽市公路管理局正忙著搬進(jìn)一幢嶄新氣派、造型華貴的15層辦公大樓。據(jù)悉，為建此樓，該局前后費(fèi)時(shí)5年、費(fèi)錢一億多 。該局辦公室一工作人員解釋說，這幢辦公樓的建設(shè)資金源于該局節(jié)省的辦公經(jīng)費(fèi)。(12月10日中國新聞網(wǎng))

　　在全國各地豪華辦公樓層出不窮、“沒有最牛只有更牛”的今天，安陽的這幢大樓，其實(shí)算不上特別起眼。實(shí)際上，這個(gè)豪華辦公樓新聞最有價(jià)值的關(guān)注點(diǎn)、關(guān)鍵詞應(yīng)該放在“公路局”這三個(gè)字上。

　　眼下，以取消公路收費(fèi)為主要內(nèi)容的燃油稅改革正是全國輿論熱議的焦點(diǎn)，而這個(gè)公路局的豪華辦公樓在這個(gè)時(shí)候堂而皇之地被啟用，無疑非常及時(shí)地給燃油稅改革方案的充實(shí)和完善，提了許多十分重要的醒——

　　提醒之一，今后——在取代交通規(guī)費(fèi)的燃油稅撥付給公路局之后，是否當(dāng)真會“�？顚Ｓ谩�，而不被挪作他用，比如修建豪華辦公樓？我們知道，在此前，“養(yǎng)路費(fèi)不養(yǎng)路”，而是被消耗在養(yǎng)人、養(yǎng)樓等自身開支上，已頻遭輿論詬病。現(xiàn)在，養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)被取消了，燃油稅是否會重蹈“不養(yǎng)路”的覆轍，無疑值得警惕。

　　提醒之二，燃油稅改革方案中提出的“逐步有序取消已審批的政府還貸二級公路收費(fèi)”，“取消”的進(jìn)程應(yīng)更加明確、迅速。因?yàn)橐粋�(gè)小小的地市公路局，竟然能在短短幾年里建起億元規(guī)模的豪華辦公樓，養(yǎng)路費(fèi)挪用之外，另一個(gè)重要的資金來源正是當(dāng)前天羅地網(wǎng)般密布的公路收費(fèi)站。

　　提醒之三，將來，燃油稅稅額的再次調(diào)整、設(shè)定，應(yīng)有保證民意充分參與、監(jiān)督的制度機(jī)制。很明顯，如果以后諸如公路局豪華辦公樓這類事件仍普遍存在，那么，燃油稅的調(diào)整，就很難獲得足夠的合理性和正當(dāng)性，并且“依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)和建設(shè)資金”的改革初衷，也無法真正兌現(xiàn)落實(shí)。 (張貴峰 評論員)