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中國“黃金周”的憂和喜
2007年10月05日 08:35 來源:中國新聞網(wǎng)

    “十一”黃金周期間,云南麗江古城游客爆滿,據(jù)了解,麗江古城內(nèi)客;究蜐M,而有空床位的客棧也只剩下3人間以上的客房,客棧及酒店均已漲價(jià),最低的標(biāo)準(zhǔn)間價(jià)格也在150元。 中新社發(fā) 杜洋 攝


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  中新網(wǎng)10月5日電 “十一”黃金周已經(jīng)過半,新加坡《聯(lián)合早報(bào)》刊出署名“陳斌”的文章說,雖然黃金周給國家的交通運(yùn)輸帶來了不少的麻煩,但是它給零售、餐飲、交通、酒店等商家?guī)淼膮s是名副其實(shí)的“黃金”。

  以下為該文內(nèi)容——

  今年的10月1日是中華人民共和國成立58周年的國慶紀(jì)念日,“十一”黃金周已經(jīng)成了國慶期間的代名詞,現(xiàn)時(shí)它無疑又將是一個出游、購物、探親的高峰期。

  且讓我作出以下兩項(xiàng)觀察,以供大家參考。

  交通運(yùn)輸壓力重大

  中國假日旅游部際協(xié)調(diào)會議辦公室,在9月30日晚7時(shí)發(fā)布了2007年“十一”黃金周第7號旅游信息預(yù)報(bào)。其中提到,“今天民航和鐵路運(yùn)輸已達(dá)到高峰!

  交通方面的壓力是每年黃金周所面臨的最重要的問題,今年的“十一”是中國第六次火車提速后的首個黃金周。

  雖然列車的提速和加開班次能稍微緩解一下高峰的壓力,但是日益增長的客流量還是讓中國政府面臨巨大的挑戰(zhàn)。

  據(jù)悉,2005年黃金周七天中國全國交通系統(tǒng)完成客運(yùn)量3.26億人次,2006年更是以全國交通系統(tǒng)共運(yùn)送旅客3.73億人次創(chuàng)歷史記錄,同比增長14.4%。

  如果按此比率計(jì)算,預(yù)計(jì)今年的黃金周的客運(yùn)量將很有可能超過5億人次。

  據(jù)北京市運(yùn)輸管理局透露,10月1日到7日期間僅北京一個城市預(yù)計(jì)的總客流量都將會突破1.1億人次。同時(shí)上海市假日辦也預(yù)計(jì)出了“十一”黃金周期間上?土髁繉_(dá)到8554萬人次。由此可見一斑。

  不光是鐵路和公路等運(yùn)輸部門會遭受如此大的壓力,同樣,中國各個旅游景點(diǎn)和賓館也會出現(xiàn)人滿為患的狀況。到目前為止,部分旅游城市和景區(qū)黃金周前期住宿預(yù)訂已超過八成。

  總體消費(fèi)持續(xù)增長

  雖然黃金周給國家的交通運(yùn)輸帶來了不少的麻煩,但是它給零售、餐飲、交通、酒店等商家?guī)淼膮s是名副其實(shí)的“黃金”。

  據(jù)中國商務(wù)部監(jiān)測統(tǒng)計(jì),2006年10月1日至7日,全國實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額約3000億元(約600億新元),比2005年同期增長14.5%。保守估計(jì)今年可能會達(dá)到3400億(約680億新元)。

  由于國慶放假七天,假期比較集中,大部分中國人都會利用這幾天去放松休閑一下,所以旅游,購物,結(jié)婚等方面的消費(fèi)比其它時(shí)期都會有較大增長。再加上各商家推出的令人眼花繚亂的折扣和優(yōu)惠,更起到了推波助瀾的作用。

  近年來中國人在黃金周期間的消費(fèi)方式日趨多元化,尤其是在旅游方面,境內(nèi)游,境外游,自駕游,蜜月游,探親游等都已細(xì)化得非常明顯。購車、購房也已成為最近“十一”購物的亮點(diǎn)。

  如今“十一”幾乎成了中國人統(tǒng)一掏錢的節(jié)日,隨著中國人消費(fèi)水平的日益增長,出境游呈現(xiàn)出了幾何式的增長態(tài)勢。

  筆者認(rèn)為,如果新加坡的商家能夠在“十一”黃金周期間抓住契機(jī),同樣也可以賺得盤滿碟滿。并且不僅僅是“十一”,“五一”和春節(jié)也將會是不可錯過的絕佳時(shí)機(jī)。


編輯:余瑞冬】
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