猜想六

　　市民如何去南站搭高鐵？

　　解 析

　　春運(yùn)前開通10條公交線

　　武廣高鐵開通后，對(duì)于急于回家過(guò)年又買不到普通火車票，畢竟是多了一條選擇的渠道。如何從市區(qū)前往火車站搭乘高鐵，仍然是一個(gè)問(wèn)題。

　　記者從市交委獲悉，春運(yùn)開始后，位于番禺的廣州南站將正式啟用，它是一個(gè)永久性的建筑。交通部門也早就同步規(guī)劃建設(shè)了地鐵、公交、客運(yùn)、出租車等各種配套接駁交通設(shè)施。

　　為方便市民前往搭乘武廣高鐵，市交通部門將在1月30日廣州南站開通運(yùn)營(yíng)后，設(shè)置8~10條公交線路，其中從廣州中心城區(qū)前往廣州南站的線路有5條，番禺區(qū)內(nèi)各主要交通節(jié)點(diǎn)前往廣州南站的線路有5條。最早一批接駁南站的公交線路將在1月25日開通運(yùn)營(yíng)。

　　猜想七

　　琶洲候乘點(diǎn)今年用不用？

　　解 析

　　今年仍將用 時(shí)間還提前

　　去年春運(yùn)期間，廣州首次在節(jié)前春運(yùn)高峰期10天(2009年1月14日~24日)里，啟用了琶洲會(huì)展中心展館，作為12趟夜班臨時(shí)列車旅客的異地候乘點(diǎn)。這部分的旅客在買到票之后，必須先到琶洲展館進(jìn)行候乘，并在其列車開行前2個(gè)小時(shí)，搭乘免費(fèi)地鐵專列，從琶洲前往廣州火車站大廳直接檢票進(jìn)站。據(jù)悉，這也是我國(guó)鐵路運(yùn)輸史上首次采取異地候乘、將火車站的候乘點(diǎn)和發(fā)車地點(diǎn)分開并在票樣上印制出來(lái)。

　　記者獲悉，今年春運(yùn)期間，雖然位于番禺的廣州火車南站已經(jīng)開通啟用，但是，在去年春運(yùn)中發(fā)生關(guān)鍵作用的琶洲展館異地候乘點(diǎn)仍將使用。不僅如此，它的使用時(shí)間和分流旅客的容量，預(yù)計(jì)都將超過(guò)去年，進(jìn)一步提前和擴(kuò)大。

　　猜想八

　　廣場(chǎng)施工會(huì)否影響春運(yùn)？

　　解 析

　　對(duì)春運(yùn)組織部門是個(gè)考驗(yàn)

　　從去年8月中下旬開始，廣州火車站東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)、地中海廣場(chǎng)耗資2500萬(wàn)元分五期進(jìn)行改造。記者昨日回訪，火車站西廣場(chǎng)、火車站公交站場(chǎng)改造已經(jīng)基本完成，但仍堆放著材料，在車站出口處，也在分段圍蔽施工，2010年春運(yùn)即將開始，改造會(huì)否影響到廣州火車站旅客進(jìn)出站。

　　與此同時(shí)，廣州火車東站從去年年底也開始進(jìn)入天幕改造工程，建設(shè)部門在東站廣場(chǎng)靠近瀑布段新建臨時(shí)道路和臨時(shí)上下客區(qū)，不但車道更窄，旅客反映標(biāo)識(shí)不清，到站廳行走路段很長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，該工程預(yù)計(jì)要到今年8月底才完工。春運(yùn)期間乘客前往廣州火車東站相比往年肯定會(huì)不方便。屆時(shí)，如何更加便捷引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，對(duì)春運(yùn)組織單位來(lái)說(shuō)，也將是一種考驗(yàn)。(葉平生、楊進(jìn)、葉卡斯)