今天凌晨,京城汽、柴油零售價(jià)上調(diào),其中市民常用的93號汽油每升漲價(jià)0.48元,從原先的5.89元/升漲到目前的6.37元/升。這是短短半年時(shí)間內(nèi)我國第四次調(diào)整汽柴油價(jià)格。
昨天,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自今天零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元。同時(shí)要求,中石油、中石化集團(tuán)公司要做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接,確保市場供應(yīng)。此外,要督促所屬企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各級價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。同時(shí)要加強(qiáng)成品油市場動態(tài)和價(jià)格監(jiān)測,出現(xiàn)異常情況,及時(shí)報(bào)告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對措施。
今天凌晨,在國家調(diào)整成品油價(jià)格后,本市中石化、中石油加油站立即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,市場上常見的汽油品種每升漲價(jià)幅度都在0.5元左右,93號汽油漲價(jià)幅度最小。其中:中石化93號汽油零售價(jià)漲到6.37元/升,每升漲價(jià)0.48元;97號汽油零售價(jià)漲至6.78元/升,漲價(jià)0.51元;98號汽油也上漲至7.33元/升,漲價(jià)0.51元。
此外,柴油零售價(jià)同時(shí)上漲,0號柴油零售價(jià)漲至6.28元/升,漲價(jià)0.52元;-10號柴油零售價(jià)6.66元/升,漲價(jià)0.55元;-20號柴油零售價(jià)6.98元/升,漲價(jià)0.58元。
昨天,國際油價(jià)標(biāo)桿紐約商品交易所8月交貨的原油期貨合約報(bào)價(jià)在約70美元/桶,而上次國內(nèi)調(diào)整成品油價(jià)時(shí),即6月1日,報(bào)價(jià)是約66美元/桶,漲價(jià)幅度約6%。
據(jù)國家石油價(jià)格管理辦法,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。
-算賬
私家車主每月多花81元
晉先生在一家位于望京科技園的小IT公司上班,每天開車上下班,他給記者算了一筆賬,油價(jià)上漲后,他每月要多開支81元。
晉先生家住亦莊,在望京上班,開的車是邁騰,加的是93號汽油,每個(gè)月油錢1000多元。之前每升價(jià)格5.89元,現(xiàn)在為每升6.37元,這么算下來每月油錢又要多開支81元左右。
他說,3月已經(jīng)上調(diào)過一次了,6月初又上調(diào),現(xiàn)在再漲,而且漲的幅度比之前還大,每個(gè)月比年初多花200來元錢了。
出租司機(jī)每月多花240元
出租車司機(jī)小孫稱,他每天行駛的里程在200公里左右,油價(jià)上漲前每天需要加100元左右的油,但從今天開始,同樣的行駛里程,他每天需要多支出油費(fèi)近8元,這樣一來,他每個(gè)月需要多支出240元。
貨車司機(jī)每月多花近800元
跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)無疑對油價(jià)最敏感。昨天,一不愿意透露姓名的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,一輛載重5噸的貨車,一般每100公里的油耗在30升左右,一個(gè)月要跑5000公里路,此次柴油價(jià)格上調(diào)到6.28元/升后,比之前多了0.52元/升,每個(gè)月在油錢上的成本也將上漲780元,接近800元。
-專家觀點(diǎn)
頻繁調(diào)價(jià)無礙經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部經(jīng)濟(jì)師牛犁認(rèn)為,相對于往年而言,今年油價(jià)調(diào)整頻率的確頻繁,甚至超過往年一年的調(diào)價(jià)次數(shù)。之所以調(diào)整如此頻繁,關(guān)鍵原因是22日法則。即根據(jù)國家石油價(jià)格管理辦法,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。
牛犁認(rèn)為,之所以人們會覺得調(diào)價(jià)比較頻繁,是因?yàn)槎嗄陙淼恼{(diào)價(jià)的模式使得人們沒有對油價(jià)的頻繁波動形成習(xí)慣,其實(shí),在國外大部分地區(qū),成品油價(jià)格完全市場化,一天一變,像買方便面一樣買汽柴油。
至于對經(jīng)濟(jì)的影響,牛犁表示,種種跡象表明,經(jīng)濟(jì)正在企穩(wěn)回升,適度的調(diào)整油價(jià),雖然會造成企業(yè)生產(chǎn)成本的增加,但是總體上不會有多大影響。
本版采寫除署名外均為本報(bào)記者 張艷
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