比一年期銀行存款利息2.25%還要低得多

　　6月1日，中國石油可謂風頭出盡。在其帶動下，滬綜指輕松突破2700點大關(guān)，盤中一舉達到2726.72點，創(chuàng)下上證綜指今年新高。至收盤上漲88.35點，收于2721.28點，漲幅達3.36%。

　　在美元大幅貶值、國際原油價格猛漲、國內(nèi)成品油提價的大背景下，重回“世界第一”的中石油再展老大風采。昨日，中國石油的股價上漲0.66元至14.17元，漲幅為4.89%。短短兩個交易日，中石油累計漲幅已達9.29%。

　　那么，中石油能否引領(lǐng)上證綜指突破3000點大關(guān)？A股將何去何從？國際原油價格會否再度上漲？

　　“中石油將注定是這場表演的終結(jié)者，A股‘石油愛好者’也將注定是這場壟斷性表演的埋單人。”知名財經(jīng)分析人士侯寧表示，歷史經(jīng)驗表明，原油期貨價格反轉(zhuǎn)，油價如期上漲，絕非中石油、中石化的福音，更非中國經(jīng)濟的福音。它只不過是針對中國股市的Sucker’s Rally(指在某些情況下，有權(quán)力人士)之陽謀。

　　“投資中石油的A股股民將落得個欲哭無淚的結(jié)局。”侯寧表示，利用國際原油期價反轉(zhuǎn)啟動中石油，“力挽狂瀾”，拯救指數(shù)于不倒，是靠其40億股流通盤拉動1800多億元市值的投機。

　　侯寧分析，最近中石油發(fā)布公告稱，公司將實施2008年度末期A股分紅派息方案：以2008年12月31日總股本18302097.78萬股為基數(shù)，向全體股東按每股人民幣0.14953元(含稅)派發(fā)2008年度之末期股息，總共分紅273.67億元�？此撇簧�，但以中石油在A股市場的發(fā)行價16.7元折算，投資回報率卻只有0.89%，比一年期銀行存款的利息2.25%還要低得多。

　　因此，投資中石油只能靠炒作博取價差，因為投資人若想要靠分紅收回成本的話，100年都不夠。

　　雖然近來國際油價不斷走高給中石油的股價帶來底氣，但也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，在國際經(jīng)濟尚未明顯好轉(zhuǎn)的情況下，目前油價上漲還是投機成分居多。

　　6月1日，國家能源局局長張國寶就表示，1-5月份，油價從最低的每桶37美元到最高的67美元，幅度變化相當大。對于這一現(xiàn)象，國際上很多分析家都有各自的解讀，有些分析家認為，最近一段時間油價過快上漲，說明了有些游資又進入到油市。因為實際上原油的需求這段時間并沒有大的上漲。而且也應該注意到，在今年上半年原油的進口當中，有相當部分是有些國家看到油價比較低，在增加自己的收儲，并不是在實際消耗原油。

　　“中石油往往是最后的瘋狂�！惫擅裢跸壬�表示，上次是中石油引發(fā)A股集體向下，這次中石油股價的爆發(fā)，很可能是股市再次出現(xiàn)較大調(diào)整的信號。

　　上海油站“應聲”提價

　　經(jīng)過新一輪的調(diào)價后，目前上海90#、93#、97#和0#汽柴油的最高限價分別為每升5.07元、5.51元、5.86元和5.22元，比3月25日的最高限價分別提高了0.12元、0.32元、0.34元和0.34元。

　　根據(jù)記者的調(diào)查，昨天部分加油站并未完全按照最高限價來銷售，可以說，滬上價格戰(zhàn)的進程并未完全停歇。其中，中山北路中石化加油站將90#汽油價格優(yōu)惠了每升0.2元，現(xiàn)價為每升4.87元；真光路中石油加油站93#汽油為5.31元，仍然保持之前優(yōu)惠0.2元的幅度；民營加油站一向保持相對低價的銷售策略，此次也不例外，除97#汽油價格外，該油站的其他油價均保持0.1元左右的優(yōu)惠幅度。

　　同時，國家發(fā)改委此次上調(diào)汽柴油價格也緩解了部分加油站的經(jīng)營壓力。

　　“油價總算調(diào)了。不過，還是有些突然，沒想到端午節(jié)剛過，國家就下發(fā)通知了，原本還以為會再等一段時間�！睘o定路加油站一位銷售人員這樣向記者表示。

　　這位銷售人員的感慨有一定道理。5月27日，國家發(fā)改委曾向外界辟謠：近期成品油價格不會上調(diào)。5月28日，一位發(fā)改委負責人也對媒體表示，成品油價格在端午節(jié)期間不會上調(diào)，但6月份油價會不會調(diào)整“不好說”。

　　“當然，漲價后經(jīng)營壓力將得到一定程度的緩解�！痹撲N售人員透露。但對于具體的盈利目標和數(shù)據(jù)，該人員沒有正面回應。

　　相關(guān)消息顯示，在調(diào)價前，上海多數(shù)加油站的柴油零售價已達最高限價，只有少數(shù)批發(fā)商略有優(yōu)惠。

　　雖然加油站的經(jīng)營壓力減輕，但用油的消費者卻不得不在3月25日提價后再次增加他們的開支。

　　“還好，已經(jīng)有了心理準備，畢竟之前也聽了很多漲價方面的傳聞�！毕�費者孫女士表示，“或許，今后也會尋找一些便宜的加油站，一切都是為了盡量減少開支。”

　　在中山北路加油站的一位出租車司機無奈地表示：“早就聽說了，但真聽到漲價的消息還是不能接受。開銷加大了，但相關(guān)補貼并未增加�！�

　　“今天加油有點虧，很后悔昨晚沒有排隊加油�！痹撍緳C表示。

　　根據(jù)上述兩位消費者提供的數(shù)據(jù)，普通消費者每月油費開支可能在1200元左右，比漲價前又增加了100元至200元。出租車司機如按照每天行駛的正常公里數(shù)計算，每月則可能多支出300元左右。本報記者 傅光云 實習生 黃燁