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成品油市場管理會議月底召開 油價(jià)下調(diào)呼之欲出

2007年01月12日 09:39

    中國成品油批發(fā)市場今年1月1日全面開放后,業(yè)界紛紛揣測新定價(jià)機(jī)制也將在年內(nèi)跟著出臺。 中新社發(fā) 井韋 攝


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  中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)東方早報(bào)報(bào)道,中國成品油批發(fā)市場今年1月1日全面開放后,業(yè)界紛紛揣測新定價(jià)機(jī)制也將在年內(nèi)跟著出臺。商務(wù)部網(wǎng)站上11日透出了全國石油市場管理工作會議即將召開的消息,這給市場又帶來新的聯(lián)想。有關(guān)專家表示,目前已到了出臺成品油定價(jià)機(jī)制的最佳時(shí)機(jī)。

  11日亞洲電子盤中,紐約油價(jià)至截稿時(shí)已跌至53.21美元,再創(chuàng)新低。業(yè)內(nèi)人士坦陳,國內(nèi)油企在風(fēng)聞成品油定價(jià)機(jī)制近期可能出臺的消息后,預(yù)期國內(nèi)成品油價(jià)屆時(shí)有望下調(diào),于是紛紛拋售手中的油品,而此前,國內(nèi)航空煤油價(jià)格已率先下調(diào)了180元/噸。

  根據(jù)中國現(xiàn)有的成品油價(jià)格政策,汽、柴油實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),由原國家計(jì)委按進(jìn)口完稅成本為基礎(chǔ),加國內(nèi)合理流通費(fèi)用確定零售中準(zhǔn)價(jià),中石油、中石化集團(tuán)公司在此基礎(chǔ)上再上下浮動5%的幅度內(nèi)確定具體零售價(jià)。目前,中國各地的柴油零售基準(zhǔn)價(jià)約為5000元/噸。

  一位外資石油企業(yè)駐華首席代表算了一筆明細(xì)賬:目前國際市場上的柴油銷售價(jià)約為64美元/桶,換算成噸約是480美元/噸,加上匯率因素、關(guān)稅和增值稅,這一價(jià)格到國內(nèi)的話還要加上每噸117元的消費(fèi)稅、每噸45元的配額費(fèi)和約每噸12美元的運(yùn)輸費(fèi)及其他規(guī)模較小的雜費(fèi)等就構(gòu)成完稅價(jià)。初步測算,國際柴油如果到國內(nèi)的話,價(jià)格約在4600-4700元/噸左右,而國內(nèi)市場價(jià)格卻高達(dá)5400-5500元/噸,比前者高了七八百元之多。

  除了業(yè)內(nèi)傳聞外,一些行業(yè)專家近日也作出了成品油定價(jià)機(jī)制正面臨最佳出臺時(shí)機(jī)的判斷。

  北京石油管理干部學(xué)院教授韓學(xué)功日前稱,如果國際油價(jià)維持在54-55美元之間甚至更低的話,那么成品油定價(jià)機(jī)制就將面臨最好的出臺時(shí)機(jī)。他指出,關(guān)鍵在于油價(jià)必須穩(wěn)定在上述區(qū)間,而不是像去年下半年那樣忽上忽下。如果油價(jià)高于60美元的話,國家是不會采取行動的。

  此前,一位曾參加過去年發(fā)改委成都會議的人士曾透露,根據(jù)有關(guān)方面原先對成品油定價(jià)機(jī)制改革的思路:當(dāng)國際油價(jià)跌至50-55美元/桶將是實(shí)現(xiàn)國內(nèi)油價(jià)與國際完全接軌的最佳時(shí)機(jī)。

  不過,有關(guān)新成品油定價(jià)機(jī)制的“廬山真面目”當(dāng)下并未揭開。有關(guān)定價(jià)機(jī)制的方案,最早的一個版本是去年一季度發(fā)改委廣州會議時(shí)曝光的征求意見稿,此后,新機(jī)制數(shù)易其稿,至去年10月發(fā)改委召開成都會議期間再度提交業(yè)內(nèi)討論。

  依照去年12月的最新說法,新成品油定價(jià)機(jī)制可能不再“盯住”紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價(jià),而以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地原油價(jià)格為基準(zhǔn)。

  據(jù)了解,上述定價(jià)機(jī)制在業(yè)內(nèi)俗稱“原油定價(jià)法”。去年有媒體報(bào)道稱,在去年10月發(fā)改委召開成都會議后,原油定價(jià)法幾乎被認(rèn)為是得到了發(fā)改委認(rèn)可的方案。

  但也有專家認(rèn)為,上述定價(jià)機(jī)制仍存在瑕疵。

  中國能源網(wǎng)CEO韓曉平指出,按照上述備選方案,中國仍要以三地油價(jià)為基準(zhǔn),但這種定價(jià)很容易被外界“忽悠”——因?yàn)樵趯?shí)際交易中,很少有買家會按照紐約油價(jià)等基準(zhǔn)價(jià)到現(xiàn)貨市場買油,這種油價(jià)通常的情況是有價(jià)無市。

  另一個值得關(guān)注的方面在于,去年底有報(bào)道稱,有關(guān)方面還可能將環(huán)境成本納入資源類品種的定價(jià)機(jī)制,石油天然氣等首當(dāng)其沖。(陳其玨)


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