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    ARJ21飛機在上海量產(chǎn) 目前已有訂單208架
2009年03月07日 20:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2008年11月28日,中國首架自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權的新型渦扇支線客機ARJ21-700飛機在上海成功首飛。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  中新社上海三月七日電 兩架ARJ21飛機正在中國商飛上海飛機廠總裝廠房內(nèi)同時總裝,機頭、機身、機翼以及尾翼都已完整對接,這是中國商飛上海飛機廠總裝廠房竣工后,第一次同時容納兩架飛機展開總裝,也意味著ARJ21飛機的批量生產(chǎn)和總裝階段已經(jīng)開始。

  據(jù)此間《解放日報》今日報道,中國商飛上海飛機廠總裝大廳設六個機位,是目前中國民機總裝條件最好的廠房。首架ARJ21飛機也是從這里總裝下線的,目前正在總裝的是第二架、第三架ARJ21飛機。該系列飛機是中國第一種外銷歐美發(fā)達國家的飛機,目前國內(nèi)外訂單為二百零八架。

  據(jù)悉,去年實現(xiàn)成功首飛的第一架ARJ21—700飛機將在二00九年完成第一階段研制試飛任務、轉場西安閻良完成研制試飛和進行取證試飛,以求盡快取得中國民航局適航證;正在進行總裝的第二、第三架ARJ21—700飛機不僅要完成總裝和相關機上試驗、實現(xiàn)成功首飛,也要轉場完成研制試飛和進行取證試飛;正在進行部件裝配的第四架ARJ21—700飛機完成總裝后要在年內(nèi)實現(xiàn)成功首飛;第五、第六、第七架ARJ21—700飛機要確保年內(nèi)進入總裝。(完)

【編輯:莊百萬
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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