中新網(wǎng)12月9日電 財政部財政科學(xué)研究所所長賈康今日稱，公路收費機制更適合我國國情，但要動態(tài)地加以改進。

　　今日下午，賈康做客人民網(wǎng)強國論壇，以燃油稅費改革為題與網(wǎng)友進行在線交流，作出上述表示。

　　賈康稱，美國和日本的經(jīng)驗確實值得我們重視和借鑒。他們的收費公路確實比我們少，但他們是發(fā)達國家，我們是實施現(xiàn)代化趕超戰(zhàn)略的發(fā)展中國家。在現(xiàn)在這個階段上，收費機制更適合我國國情，但要動態(tài)地加以改進。

　　這次“價、稅、費”聯(lián)動的改革，就是動態(tài)改進的一個組成部分：首先有實質(zhì)性變化就是減少二級公路收費。我們要在加快公路建設(shè)的過程中間，減少公路擁擠現(xiàn)象，需要適度地把握多元籌資機制。我們要經(jīng)歷一個由較多收費轉(zhuǎn)為較少收費，同時公路也由十分擁擠轉(zhuǎn)為不那么擁擠的歷史過程。(據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理)