2007年10月29日 星期一
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首都第二機(jī)場(chǎng)選址方案上報(bào) 方向大致在北京南部
2007年10月29日 08:28 來(lái)源:《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》

  首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)又有新進(jìn)展,《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977)獲悉,中國(guó)民航總局已將初步的選址方案報(bào)送國(guó)家發(fā)改委,等待批復(fù)。

  “按照民航總局的規(guī)定,首都第二機(jī)場(chǎng)要經(jīng)過(guò)‘選址、預(yù)可(預(yù)備性調(diào)研)、可研(可行性研究)’三個(gè)階段,目前還在選址階段,大概場(chǎng)址方向我們已經(jīng)報(bào)給國(guó)務(wù)院,據(jù)說(shuō)國(guó)務(wù)院已經(jīng)轉(zhuǎn)給國(guó)家發(fā)改委,如果國(guó)家發(fā)改委同意正式下文后,我們就可以開(kāi)始正式進(jìn)行調(diào)研!眹(guó)家民航總局一位專(zhuān)業(yè)人士接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977)采訪(fǎng)時(shí)表示,“選址方向主要是北京南部方位,區(qū)域是永定河南北兩岸。”

  據(jù)記者了解,去年民航總局已經(jīng)成立了一個(gè)首都第二機(jī)場(chǎng)工作小組,就首都第二機(jī)場(chǎng)的事也已經(jīng)召開(kāi)過(guò)五六次會(huì)議。“我們民航總局非常慎重,對(duì)周邊機(jī)場(chǎng)考察、論證過(guò)好多次,現(xiàn)在出臺(tái)上報(bào)這個(gè)選址報(bào)告,也是一個(gè)新階段!边@位民航總局人士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977)。

  “選址方向大致確定在北京正南方”

  自2002年始,在京、津、冀三地,圍繞首都第二機(jī)場(chǎng)選址的爭(zhēng)論,就從來(lái)沒(méi)有平息過(guò)。

  一開(kāi)始,不少專(zhuān)家建議首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)建到地處河北省中部、京津兩大直轄市之間的河北廊坊。河北廊坊也選出舊州、曹家務(wù)、河西營(yíng)三地作為備選地。

  2006年10月21日,由兩院院士吳良鏞領(lǐng)銜起草的《京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究二期報(bào)告》高調(diào)出臺(tái),報(bào)告提出,首都第二機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)選址天津武清太子務(wù)地區(qū)。

  今年兩會(huì)期間,針對(duì)此前輿論呼聲最高的首都第二機(jī)場(chǎng)“候選地”河北廊坊和天津武清,北京市大興區(qū)委書(shū)記沈?qū)毑硎,“北京已預(yù)留大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)作為首都第二機(jī)場(chǎng)備選地”。大興在北京正南部,地形平闊,凈空條件優(yōu)越,適合建大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  而在此之前,北京市規(guī)劃部門(mén)已經(jīng)為北京第二機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址預(yù)留了大興半壁店、大興龐各莊、通州張家灣等多個(gè)場(chǎng)址用地。

  據(jù)北京市“十一五”發(fā)展規(guī)劃,首都第二機(jī)場(chǎng)將于2010年前破土動(dòng)工。留給各競(jìng)爭(zhēng)者的時(shí)間已經(jīng)不多。

  “我們現(xiàn)在選址的方向主要還是北京南面,選址區(qū)域是永定河南北兩岸。永定河正好是北京的界河,在河的北邊是北京市,南邊是河北省。從空域來(lái)講,北京南部正好和首都機(jī)場(chǎng)、天津構(gòu)成一個(gè)‘品’字形,是一個(gè)比較合理的布局,比較均衡。”國(guó)家民航總局一位專(zhuān)業(yè)人士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,永定河位于北京的西南部,他們是從民航的角度、空域的角度和機(jī)場(chǎng)的整體布局來(lái)考慮首都第二機(jī)場(chǎng)的選址。

  坊間人士據(jù)此猜測(cè),首都第二機(jī)場(chǎng)的這個(gè)選址方案極有可能是在北京市大興區(qū)和河北省廊坊市的交界處。

  根據(jù)2005年和2006年,國(guó)務(wù)院先后批復(fù)的《北京城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》和《天津市城市總體規(guī)劃(2005-2020年)》,首都第二機(jī)場(chǎng)的大致位置被確定在北京市的南面和東南方向。

  “我們這次報(bào)的主要方向——北京南面,也是跟2005年《北京城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》一致的!泵窈娇偩诌@位人士告訴記者。

  而與這一選址相對(duì)應(yīng)的是北京的東南——吳良鏞院士首倡的選址地天津。天津現(xiàn)在似乎已經(jīng)不是那么需要第二座大機(jī)場(chǎng)了。據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977)了解,作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)主降機(jī)場(chǎng)之一和首都機(jī)場(chǎng)第一備降場(chǎng),天津機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程重要項(xiàng)目之一的跑道延長(zhǎng)工程已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收,10月10日正式啟用。而為配套空客A320天津總裝線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的天津機(jī)場(chǎng)第二條跑道將于2008年動(dòng)工,2009年6月投入使用,該條跑道長(zhǎng)3600米,跑道和道肩寬60米,可以供在空客A320飛機(jī)試飛以及保障正常航班使用,屆時(shí)天津機(jī)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)雙跑道運(yùn)行。

  “天津要修第二條跑道,相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間可以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)乩习傩盏男枨。天津人誰(shuí)也不愿意跑好幾十公里再去乘坐別的機(jī)場(chǎng)飛機(jī),交通費(fèi)就讓人吃不消,老百姓還是很講實(shí)惠的!泵窈娇偩诌@位業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

  “選址秘密進(jìn)行”

  國(guó)家發(fā)改委交通運(yùn)輸司官員告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977),“首都第二機(jī)場(chǎng)選址涉及到空域、機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)之間的銜接問(wèn)題,整個(gè)京津冀地區(qū)機(jī)場(chǎng)的布局怎樣更合理,除了機(jī)場(chǎng)本身的技術(shù)問(wèn)題以外,還要考慮京津冀整個(gè)經(jīng)濟(jì)圈里面資源的優(yōu)化配置問(wèn)題!

  “建成一個(gè)機(jī)場(chǎng),繁榮一方經(jīng)濟(jì)!笨崭劢(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展10年后給當(dāng)?shù)貛?lái)的效益是:產(chǎn)出比為180,技術(shù)轉(zhuǎn)移比為116,就業(yè)帶動(dòng)比為112。國(guó)內(nèi)外許多城市和地區(qū)依托機(jī)場(chǎng)資源加快發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)表明,首都第二機(jī)場(chǎng)的建設(shè)必將帶動(dòng)周邊交通和市政基礎(chǔ)設(shè)施的改善,從而吸引臨空產(chǎn)業(yè)的聚集,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和居住需求。

  “如果首都第二機(jī)場(chǎng)能夠落戶(hù)當(dāng)?shù),?duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展都是帶動(dòng),每個(gè)地區(qū)都會(huì)積極地去爭(zhēng)取,畢竟這對(duì)當(dāng)?shù)乩习傩帐羌檬。我們也希望能落?hù)武清,我們還是有很大熱情的,但畢竟不是我們說(shuō)了算,所以我們也沒(méi)有特別多地宣傳報(bào)道這方面的事情!碧旖蚴形淝鍏^(qū)新聞報(bào)道科的陳科長(zhǎng)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。

  “哪個(gè)地方政府都希望選在當(dāng)?shù)。但是這次選址民航總局處于保密狀態(tài),我們想了解也了解不到,很多信息資料都是從網(wǎng)上的新聞報(bào)道得到的。這次國(guó)家民航局的選址調(diào)研都是秘密進(jìn)行的,沒(méi)有驚動(dòng)地方,怕給當(dāng)?shù)乩习傩赵斐烧`導(dǎo),一旦老百姓知道要在這里建機(jī)場(chǎng),就去種樹(shù)、蓋房子,為了以后拆遷能得到補(bǔ)償。”廊坊市政府機(jī)場(chǎng)選址服務(wù)辦公室的劉明告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》(郵發(fā)代號(hào)2-977),他們成立機(jī)場(chǎng)選址服務(wù)辦公室的宗旨就是服務(wù)機(jī)場(chǎng)的選址,“如果有要求我們配合的,我們一定做好服務(wù)工作!

  民航總局的這位人士向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》證實(shí)了劉明的觀點(diǎn),“首都第二機(jī)場(chǎng)涉及到京津冀三方,現(xiàn)在三方都對(duì)這個(gè)機(jī)場(chǎng)興趣特別大,外界輿論也特別多,我們私下買(mǎi)了地圖,微服私訪(fǎng)似的到各地去調(diào)研,民航局的領(lǐng)導(dǎo)也下去考察過(guò),沒(méi)有敢驚動(dòng)地方。因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目太大了,當(dāng)?shù)乩习傩湛隙〞?huì)關(guān)注。我們也不想處在這個(gè)風(fēng)口浪尖上。”

  他向記者透露,他們的報(bào)告不是只從民航角度和技術(shù)層面考慮,還在立足整個(gè)區(qū)域布局,強(qiáng)化區(qū)域概念,為此特意委托國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心做了區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析。

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編輯:邱觀史】
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