中新社深圳八月一日電 (鄭小紅 尹蕭 徐殿偉)今天是深圳灣口岸開通的“滿月”日，深圳灣邊檢站一個(gè)月內(nèi)共檢查出入境旅客約六十七萬(wàn)人次，檢查車輛超過(guò)四萬(wàn)輛次，全國(guó)首創(chuàng)“一地兩檢”模式的便利逐漸顯現(xiàn)。

　　深圳灣口岸的開通把香港元朗與深圳蛇口聯(lián)為一體，使原來(lái)兩地幾個(gè)小時(shí)的路程縮短至幾十分鐘。該口岸的出入境旅客由七月初的幾千人次，上升到如今的每天二萬(wàn)人次，高峰期更達(dá)三萬(wàn)余人次；車輛也由最初的數(shù)百輛次，上升到如今的日均一千多輛次。

　　深圳灣邊檢站負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)許多旅客都是第一次從這里過(guò)境的情況，邊檢站人員注意對(duì)旅客及時(shí)疏通、引導(dǎo)和幫助，旅檢大樓和邊檢車輛檢查通道等都設(shè)置了醒目的邊防檢查執(zhí)勤標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和咨詢服務(wù)崗位，為旅客順利出入境帶來(lái)方便。

　　深圳灣口岸開通一個(gè)月以來(lái)，沒(méi)有出現(xiàn)一例車輛沖關(guān)事件。車輛出入境邊防檢查通道設(shè)置有“防車輛沖關(guān)系統(tǒng)”，由一根約一尺多的升降柱與自動(dòng)控制系統(tǒng)相連，并實(shí)現(xiàn)與“快捷通”系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。在車輛進(jìn)入檢查車道前，升降柱處于地面位置，防止車輛通過(guò)；而當(dāng)車輛的出入境邊防檢查手續(xù)完成后，該升降柱自動(dòng)沉入地下，車輛順利通過(guò)。如果有人駕車試圖惡意闖關(guān)，將會(huì)車毀人傷。

　　旅檢大廳的查驗(yàn)通道與其他口岸邊檢查驗(yàn)通道不同，每條通道都有一個(gè)塑鋼玻璃門。當(dāng)旅客出入境證件檢查結(jié)束前，該玻璃門處于關(guān)閉狀態(tài)，旅客無(wú)法通過(guò)；當(dāng)證件檢查完成，該玻璃門自動(dòng)打開，有效防止旅客惡意闖關(guān)。