中新網(wǎng)1月30日電 國家發(fā)改委今天下午召開首都機場擴建工程發(fā)布會。中國民航總局副局長、首都機場擴建工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長楊國慶在會上介紹了民航總局應(yīng)對雪災(zāi)的具體措施。

　　有記者問:我們非常關(guān)注這段時間雪災(zāi)對民航的影響，我們看到雖然有很多客機已經(jīng)開始恢復(fù)了，但是未來一周相信還會有雪災(zāi)的影響。請問民航總局的楊局長，未來民航方面還會采取什么樣的措施，特別是白云機場眾多的旅客滯留，眾多的航班延誤，民航總局會有什么樣的措施呢？

　　國家發(fā)改委副主任、首都機場擴建工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長張國寶介紹說，為了應(yīng)對雪災(zāi)造成的災(zāi)害性天氣的影響，國家專門成立了國務(wù)院救災(zāi)中心，救災(zāi)中心由若干個職能部門領(lǐng)導(dǎo)組成，其中民航總局副局長楊國慶就是救災(zāi)中心的成員。

　　楊國慶說，對突如其來的災(zāi)害，國家非常重視，成立了關(guān)于煤電油運保障以及搶險救災(zāi)指揮中心，專門協(xié)調(diào)相應(yīng)的問題。作為民航，現(xiàn)在涉及的是14個機場，這些機場沒有安全關(guān)閉，而是時段性的關(guān)閉。比如早上氣溫比較低，這類機場大部分關(guān)閉了。但是到了中午以后，到傍晚這段時間，可能開放一段時間，有可能到了晚上氣溫很低了又要關(guān)停。到昨天晚上4點鐘為止，這些機場都開放了。以昨天為例，影響的航班大概是1100多個，包括延誤和取消飛行。

　　楊國慶介紹稱，民航總局對這個問題高度重視，先后多次發(fā)電報召開電視電話會議。總局的領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和各地的領(lǐng)導(dǎo)都分赴一線，親自協(xié)調(diào)、指揮、督促搶險救災(zāi)的工作。就主要措施來說有這么幾條：

　　一是空管部門加強協(xié)調(diào)對于受影響的機場在可放行的時段優(yōu)先放行。我們在全國范圍內(nèi)協(xié)調(diào)，讓飛機優(yōu)先放行。

　　二是嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。因為這是最困難的時期，也是最容易發(fā)生安全事故的時期，所以要堅持安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　三是做好航班正航工作或者是旅客滯留以后的相關(guān)服務(wù)。白云機場滯留旅客大約1萬人左右，各個機場的領(lǐng)導(dǎo)、航空公司領(lǐng)導(dǎo)都在現(xiàn)場進行指揮，這些旅客都得到了比較好的安置，找了機場附近若干個旅店，這些旅客都得到了較好的安置。包括及時公布航班信息。

　　四是做好應(yīng)急防控準(zhǔn)備工作，如果國家需要，利用飛機這樣便捷的交通工具。

　　五是加強跟地方政府的溝通，得到地方政府有關(guān)部門的支持。

　　六是要求各地區(qū)管理局加強這段時間的安全服務(wù)和監(jiān)督工作，現(xiàn)在我們總局大部分領(lǐng)導(dǎo)都在第一線。(據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理)