繼華南市場成品油批發(fā)價(jià)大幅上漲后，記者昨日從北京多家民營加油站了解到，北京市場中石油、中石化兩大巨頭成品油批發(fā)價(jià)也開始上漲，最高每噸漲100元。
中石化、中石油雙雙漲價(jià)
從加油站獲悉，90#京標(biāo)汽油價(jià)格，中石化上漲約80元/噸，中石油上漲100元，維持在5800元/噸以上；0#京標(biāo)柴油價(jià)格中石化也上浮30元/噸，中石油上漲約80元/噸，維持在5430元/噸左右。中石油+5#柴油漲幅較大，每噸漲近百元。
中國能源網(wǎng)CEO韓曉平表示，批發(fā)市場的價(jià)格對零售終端沒有什么影響，因?yàn)榱闶蹆r(jià)是由國家調(diào)控的；目前國際油價(jià)持續(xù)攀上確實(shí)給國內(nèi)煉廠帶來很大損失，在目前零售價(jià)沒有上調(diào)的情況下，只能由上下游一起承擔(dān)，一些加油站要分擔(dān)這部分損耗。
李昱分析說，國際油價(jià)一直在漲，我們的零售價(jià)依然維持在原有水平，南方有些加油站已經(jīng)出現(xiàn)了批零倒掛的現(xiàn)象。北京民營加油站的利潤也在減小，這導(dǎo)致有些加油站惜售或者出現(xiàn)囤油現(xiàn)象，或者只出售給自己的關(guān)系戶，因?yàn)槿绻l(fā)價(jià)繼續(xù)上漲，就意味著賣的越多，虧損的越多。
三方面原因抬高油價(jià)
“批發(fā)價(jià)上調(diào)是正常的市場供求反映，資源緊張是導(dǎo)致價(jià)格上漲的原因�！敝惺晃粌�(nèi)部人士向記者透露，國際油價(jià)持續(xù)走高，中石油和中石化自五六月份開始虧損，煉油廠的虧損也在不斷加大。很多地方的小煉廠因?yàn)槌杀具^高，不少小煉油廠都相繼停產(chǎn)，這在一定程度上也造成資源緊張。
記者了解到，北京市場的主要供應(yīng)商之一燕山石化七、八月份正在例行檢修�！笆钇谑怯糜偷母叻迤�，高溫持續(xù)，基建和農(nóng)業(yè)用油都會大幅增加，使得市場需求增大。但另一方面供應(yīng)量卻沒有明顯增加，這是造成資源趨緊的主要原因�！敝袊佑驼揪W(wǎng)主編李昱說。他分析說，北京周邊市場緊張，一些河北天津等周邊市場部分加油站來北京批發(fā)成品油，也帶動了北京市場價(jià)格的上升。
“因?yàn)橐话阆募緳z修的成本較低，所以7、8月份是煉油廠設(shè)備檢修的常規(guī)時(shí)期�！敝惺瘓F(tuán)新聞處處長章治國接受記者采訪時(shí)說。記者在采訪中了解到，目前北京零售市場的供應(yīng)依然平穩(wěn)。
-加油站反饋
外資加油站繼續(xù)降價(jià)促銷
本周，少數(shù)民營和外資加油站逆勢降價(jià)，殼牌在京郊的5個(gè)加油站的汽油全面降價(jià)1毛錢。在北京成品油批發(fā)價(jià)大幅上調(diào)的情況下，記者昨日致電南四環(huán)一家殼牌加油站，工作人員表示，他們的降價(jià)活動仍在繼續(xù)，預(yù)計(jì)還會持續(xù)20天左右，但是具體時(shí)間還沒有得到公司的通知。
韓曉平表示，批發(fā)價(jià)的上調(diào)對于一些外資加油站的影響也是比較大的，因?yàn)槌嗣駹I加油站，外資加油站也是批發(fā)購買的大戶。韓曉平說：“外資加油站逆勢降價(jià)凸現(xiàn)了外資加油站的運(yùn)營策略，另一方面，吸引媒體的眼球要比廣告效果好得多。但是批發(fā)價(jià)如果繼續(xù)上漲，它們的降價(jià)能維持多久就不知道了�！崩铌乓脖硎尽巴赓Y加油站本來站點(diǎn)就少，如果活動持續(xù)一個(gè)月，即使虧損十萬塊錢也只是一個(gè)短暫的虧損，數(shù)額并不大�！睋�(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，目前外資經(jīng)營的加油站的油品仍然主要來自于中石油中石化兩大石油公司，部分來自地方煉油廠。但是從成本的角度考慮，一般會選擇本地市場或者相鄰區(qū)域，而且由于油品的特征，一般短期內(nèi)不會更換進(jìn)油地點(diǎn)。
-其他地區(qū)
油價(jià)粵東南京批發(fā)價(jià)上漲
昨日領(lǐng)跑全國成品油批發(fā)價(jià)上調(diào)行情的華南市場價(jià)格持續(xù)攀升。據(jù)記者調(diào)查顯示，東莞市場漲幅較大，較前日中石化97#汽油漲110元至6630元/噸，0#柴油漲100元至5600元/噸，而90#、93#汽油基本停批。
受到兩大油品停批控銷的影響，昨日粵東(汕頭、潮州、揭陽、汕尾、梅州等地)市場社會單位汽柴油價(jià)格均有小幅上漲，90#、93#、97#汽油均上漲每噸50元左右。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，華南市場由于需求大，一直是批發(fā)價(jià)波動的晴雨表，這輪上漲的趨勢也是從廣東最先掀起，李昱分析，廣東市場未來批發(fā)價(jià)上漲仍有空間。
在成品油批發(fā)價(jià)上調(diào)的大勢下，南京市場中石油中石化兩大企業(yè)成品油批發(fā)價(jià)也開始上調(diào)。8月1日，中石化90#汽油報(bào)價(jià)5960元/噸；93#汽油6170元/噸，漲170元/噸；0#柴油5400元/噸，漲50元/噸。昨日，中石化汽柴油價(jià)格回穩(wěn)，90#汽油5960元/噸，93#汽油6170元/噸，0#柴油5400元/噸，但是依然對外嚴(yán)格控銷。
中石化上調(diào)批發(fā)價(jià)僅一天，中石油緊跟了上調(diào)的步伐。昨日90#汽油5870元/噸，漲70元；93#汽油6000元/噸；0#柴油5350元/噸，漲10-30元；+5#柴油維持在5250元/噸。
-國際
國際油價(jià)創(chuàng)78.77美元新高
在7月31日紐約商品交易所9月到期的輕質(zhì)原油價(jià)格沖上78美元以后，8月1日交易商獲利了結(jié)盤出籠，收挫逾2%，但是盤中油價(jià)再創(chuàng)新高，一度達(dá)到每桶78.77美元，創(chuàng)下每桶歷史最高紀(jì)錄。
昨日，受美國能源部報(bào)告顯示上周美國燃料油庫存增加消息的影響，盤中國際油價(jià)小幅下挫，以76.76美元開盤，最高沖到76.77美元。截至發(fā)稿時(shí)，NYMEX9月原油期貨合約震蕩在76美元附近。
美國能源部報(bào)告顯示，截至7月27日當(dāng)周，美國商業(yè)石油庫存總量下降70萬桶，位于歷年平均水平上半段，仍然高于10億桶。與歷史同期數(shù)據(jù)比，原油庫存比前一周下降650萬桶，但是遠(yuǎn)高于歷年同期均值范圍的上端，比去年同期高3.8%。(鐘晶晶 孟斯碩）
