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中新綜述:鐵路第六次提速 拉近京津冀加速融合
2007年04月18日 10:12

  中新社石家莊四月十八日電 題:鐵路大提速 拉近京津冀

             中新社記者 田張夢

  今日,中國鐵路迎來第六次大提速,時速二百公里的新型動車組的開行,將大大縮短京津冀間的旅行時間。對于正處于加速融合中的京津冀來說,空間距離的進一步拉近無疑為“京津冀一小時經(jīng)濟圈”注入鮮活流動的血脈。

  據(jù)了解,此次鐵路大提速,北京鐵路局最突出的特點就是開行北京站、北京西站至天津、石家莊、北戴河、秦皇島等地的國產(chǎn)化“和諧號”動車組。業(yè)內(nèi)人士稱,動車組的開行縮短了京津冀之間的旅行時間,對于增進京津冀三地人員往來、推進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟文化交流發(fā)揮積極的促進作用。

  按照新的部署,京津?qū)㈤_行動車組十二對,以及利用原車底的城際特快數(shù)對;在提速第一階段,北京至石家莊行動車組三對。七月,北京鐵路局還將開行北京至秦皇島動車組四對,北京至北戴河動車組四對。這些列車的運行時間最長也只在兩個小時左右,對于京津冀經(jīng)濟圈的物流、人流溝通鋪上了快速路軌。

  有專家指出,鐵路提速拉近城市與城市間的距離,人們出差旅行成本會隨之降低,京津冀之間的經(jīng)濟、社會往來會更加便利,都市圈的形態(tài)會越來越清晰。

  去年十月,北京市與河北省召開經(jīng)濟與社會發(fā)展合作座談會,首次簽署關于加強經(jīng)濟與社會發(fā)展合作備忘錄,標志著京冀兩地進入了深化合作、共同謀求區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新階段。

  根據(jù)京冀《合作備忘錄》,“十一五”時期,北京與河北將在交通基礎設施建設、水資源和生態(tài)環(huán)境保護、能源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等九個方面展開合作。業(yè)內(nèi)人士表示,鐵路大提速將進一步加速京津冀都市圈內(nèi)部一體化進程。

  今年二月,京津冀十三個城市商業(yè)主管部門聯(lián)合發(fā)布《二00六京津冀都市圈城市商業(yè)發(fā)展報告》,首次打破“兩市一省”的行政區(qū)劃界限,從區(qū)域整體發(fā)展的角度出發(fā),提出逐步建立規(guī)模適當、層次清晰、功能各異、協(xié)同發(fā)展的層級商業(yè)服務體系,建立起面向國際、國內(nèi)市場及區(qū)域市場,服務城市發(fā)展的商業(yè)服務體系。

  不久前,北京市市長王岐山在解析北京發(fā)展動力時曾表示,奧運后北京的發(fā)展后勁主要在于京津冀合作。

  此次鐵路大提速也正是考慮到現(xiàn)在越來越多都市圈的形成。有專家稱,此次鐵路大提速,也將使京津冀間聯(lián)系更密切,使京津冀都市圈區(qū)域經(jīng)濟合作不斷加快。(完)


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