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中新社烏魯木齊一月十一日電 (記者 閆文陸)十一日,記者從正在此間召開的新疆十一屆人大二次會議上獲悉,新疆將全面啟動哈密、鄯善一帶大型煤炭項目建設(shè),力爭通過鐵路運輸加快“西煤東運”步伐。
目前中國正在努力實現(xiàn)蘭新客運雙線“一主兩翼”鐵路三年建成的目標!耙恢鳌敝脯F(xiàn)有的蘭新鐵路線。今年,中國擬投資一千兩百億元人民幣修建蘭新鐵路客運專線,項目建成后,現(xiàn)在的蘭新鐵路線將改為貨運專線,主要用于新疆煤炭等資源外運。
“兩翼”分為北翼和南翼。其中北翼指新疆將軍廟-巴里坤-伊吾-策克(內(nèi)蒙古)鐵路,將由鐵路部和首鋼共同投資,預(yù)計明年開工建設(shè);南翼指哈密-敦煌-西寧-成都鐵路。
新疆煤炭資源非常豐富,目前已確定煤炭產(chǎn)業(yè)布局,即:天山北坡、伊犁河谷地帶約一點三萬億噸煤炭資源主要用于發(fā)展煤電煤化工;南疆地區(qū)煤炭將主要用于當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展;而哈密至吐魯番一帶約六千億噸煤炭儲量,除適當發(fā)展煤電煤化工產(chǎn)業(yè)外,主要用于西煤東運。
據(jù)介紹,“一主兩翼”運煤鐵路項目建成后,新疆豐富的煤炭資源將直接進入國內(nèi)大市場,從而實現(xiàn)優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換。
據(jù)新疆國土資源廳透露,雖然新疆煤炭資源豐富,但勘查工作滯后,勘察程度較低,遠遠不能滿足大規(guī)模開發(fā)和疆煤東運的需要。新疆決定,哈密、鄯善一帶等東疆地區(qū)資源勘查將投入三億元人民幣以上資金進行資源預(yù)查,同時,協(xié)調(diào)指導(dǎo)東疆地區(qū)已經(jīng)入駐的十八家大企業(yè)大集團加大資源勘察力度,盡快實現(xiàn)煤炭勘察的重大突破,力爭在今年年底前提交新增煤炭資源儲量四百億噸,可供建井儲量一百五十億噸,為東疆地區(qū)煤炭大規(guī)模開發(fā)和東運提供資源保障。(完)
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