中新社北京一月二十四日電(記者 趙勝玉)自一九九九年以來實施的國土資源大調(diào)查結(jié)果顯示，青藏鐵路沿線發(fā)現(xiàn)具有大型以上遠景規(guī)模的銅、鐵、鉛鋅礦產(chǎn)地十六處。中國地質(zhì)調(diào)查局局長孟憲來今天在此間說，青藏鐵路沿線、滇西北、天山、南嶺等一批新的國家級有色金屬接替基地已經(jīng)初步形成，這將有效緩解礦產(chǎn)資源對經(jīng)濟增長的約束。

　　地質(zhì)大調(diào)查找礦成果發(fā)布會上今天舉行。孟憲來說，自國土資源大調(diào)查實施以來，截止二00五年底，累計新發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)地七百四十七處，新增一批重要礦產(chǎn)的資源量。

　　據(jù)悉，在青藏高原、昆侖—阿爾金等西部工作程度極低地區(qū)發(fā)現(xiàn)了一批找礦遠景區(qū)，對于進一步調(diào)整中國礦產(chǎn)勘查戰(zhàn)略布局具有重要意義；在雅魯藏布江、西南三江、天山、南嶺等成礦帶發(fā)現(xiàn)了豐富的礦產(chǎn)資源產(chǎn)地，初步形成了一批大型、特大型規(guī)模的國家級礦產(chǎn)資源后備勘查基地。

　　青藏鐵路沿線初步形成了驅(qū)龍—甲馬、尼木、吉如、朱諾、當(dāng)雄等五個有色金屬礦集區(qū)，預(yù)測全區(qū)遠景資源量銅超過兩千萬噸，鉛鋅一千萬噸，資源潛力巨大。其中，墨竹工卡縣驅(qū)龍銅礦已探獲銅資源量七百八十九萬噸，達到特大型規(guī)模，成為中國僅次于德興銅礦的第二大銅礦床，外圍找礦潛力仍然很大。

　　專家認(rèn)為，青藏鐵路沿線礦產(chǎn)資源勘查的突破和開發(fā)，對發(fā)揮青藏鐵路效益、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建和諧社會、緩解資源約束意義重大。