中新社華盛頓十二月十日電 (記者 邱江波)民主黨人占明顯多數(shù)的美國國會眾議院當?shù)貢r間今天晚間八點三十分投票,通過了總額為一百四十億美元的汽車業(yè)援助聯(lián)邦緊急貸款決議案。
在今天的投票之前,眾議院進行了數(shù)小時的漫長辯論,最后于當?shù)貢r間晚上八點三十分開始投票,結果以二百三十七票贊成,一百七十票反對,一票棄權通過了這個編號為“HR7321”決議案。
該決議案要求這些貸款用于幫助三大汽車制造商渡過當前現(xiàn)金短缺的困難,與此同時,法案還為創(chuàng)造出一個政府針對汽車行業(yè)的“超級管理者”--“汽車沙皇”的角色。法案還規(guī)定為納稅人提供保護(即聯(lián)邦政府擁有這些汽車制造商無投票權的普通股權),限制汽車企業(yè)的行政支出,禁止以往出現(xiàn)的“黃金降落傘”現(xiàn)象(企業(yè)高管離任仍然給予豐厚保障),禁止相關企業(yè)在政府緊急救援貸款仍然起作用時分紅。法案要求各公司及他們的股東,包括債權人、勞工組織以及交易商同意進行徹底的重組,以保證企業(yè)的金融生命力。如果他們不同意,“汽車沙皇”將強制設施一個計劃,如果沒有能夠達到要求將迫使各家公司進入破產(chǎn)保護。
來自阿拉巴馬州的參議院金融委員會資深議員理查德·謝爾比今天對媒體表示,援助計劃解決不了汽車制造商們的根本問題,他說:“除非克萊斯勒、福特和通用汽車精簡、創(chuàng)新并在市場具有競爭力,這種做法不過是為他們推遲舉行葬禮而已!彼硎緦⑼断路磳ζ,謝爾比甚至放話:“汽車行業(yè)六成管理層人員現(xiàn)在開始可以離開了他們的崗位了!”
連日來圍繞著汽車業(yè)援助計劃在美國展開辯論,贊成和反對給予美國汽車業(yè)進行援助的民主黨和共和黨人相互之間在言詞交鋒中,產(chǎn)生了強烈的對立情緒。支持者認為,如果美國三大汽車制造商倒閉,已經(jīng)進入衰退的美國經(jīng)濟將進一步滑向不可預知的深谷。但反對者說,在市場經(jīng)濟時代,應該由市場的力量決定汽車業(yè)的命運,而不是讓政府背著沉重的財政赤字來作出決斷。
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