隨著上游供貨商的日趨壟斷與跨國鋼鐵巨頭的伺機(jī)進(jìn)入，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組無疑已到關(guān)鍵時(shí)刻。國家發(fā)改委昨天批示：寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼，這兩個(gè)企業(yè)全部進(jìn)入寶鋼集團(tuán)，由寶鋼控股成立一家新公司，總部注冊在廣州。同時(shí)，武鋼加快柳鋼的聯(lián)合重組，制定重組方案。

　　批示說，同意廣西與武鋼、廣東與寶鋼開展廣西防城港鋼鐵基地和廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目前期工作。同時(shí)，廣西和武鋼要淘汰落后煉鐵能力541萬噸、煉鋼能力910萬噸。廣東省要結(jié)合湛江鋼鐵的項(xiàng)目建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬噸。

　　鋼鐵專家徐向春分析，此次南方鋼鐵企業(yè)的重組結(jié)合了淘汰落后產(chǎn)能，是符合我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的。對(duì)于廣東、廣西兩省區(qū)來說，要上新項(xiàng)目就必須接受重組，這也有效解決了地方由于利益問題而不愿接受重組的難題。對(duì)于寶鋼與武鋼而言，我國南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是一個(gè)很好的下游市場，兩家的銷售不存在問題。武鋼同寶鋼的競爭是國家希望看到的，畢竟中國這么一個(gè)大市場不會(huì)希望只有一家鋼鐵企業(yè)形成壟斷。(張艷)