無論是對(duì)于杭州本地市民還是外地游客來說,泛舟于西湖之上,一邊欣賞美景和歌舞,一邊品嘗著杭幫菜肴,實(shí)在是一種享受。最近,西湖風(fēng)景名勝管委會(huì)擬推出一批高端餐飲船,目前船型設(shè)計(jì)方案已基本出爐。
面對(duì)杭州再次打出的這張“品質(zhì)牌”,有人叫好,也有人表達(dá)了擔(dān)憂,主要集中在環(huán)保問題上:餐飲船產(chǎn)生的廢物、廢水怎么處理?能否做到絕對(duì)的“零排放”?餐飲船的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)造成湖面承載超負(fù)荷,甚至破壞西湖詩(shī)意美景……
餐飲船走精致高端路線
杭州當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站近日發(fā)布了西湖餐飲船的4種設(shè)計(jì)方案,方案一采納了中國(guó)古代官方船的元素,上層建筑四角昂翹、高低錯(cuò)落,運(yùn)用了歷史古都特有的“紅”、“黃”作為主色調(diào);方案二采納了中國(guó)傳統(tǒng)江南民居中白墻黛瓦的風(fēng)格,給人以古香古色之感;方案三名為“現(xiàn)代簡(jiǎn)約”,突破了西湖上畫舫船的傳統(tǒng)造型,融入了簡(jiǎn)潔流暢、富有時(shí)代感的現(xiàn)代元素。還有一種船型以杭州城標(biāo)圖案為框架。
目前,管委會(huì)選擇了哪幾種方案作為最終設(shè)計(jì)圖紙還不得而知。不過有消息稱,管委會(huì)可能按照4種方案各制作一艘,并有可能在今年下半年推出。
據(jù)介紹,每艘餐飲船長(zhǎng)約20米,高約6米。按初步方案,西湖餐飲船主要走的是精致、高端路線。據(jù)了解,餐飲船的主船體主要為兩層,一層船艙兩側(cè)采用大面積玻璃圍合,設(shè)置獨(dú)立駕駛室、衛(wèi)生間、廚房和餐廳,以用餐為主;二層船艙設(shè)計(jì)為通透式亭屋結(jié)構(gòu)和露天平臺(tái),設(shè)置餐廳和觀景臺(tái),可供客人用餐、品茶、觀景或觀看文藝表演。
“我們杭州的西湖一直以山水秀美、歷史悠久享譽(yù)世界,”市民王小姐說,“我覺得在西湖上增加這些各具風(fēng)格的餐飲船能讓人眼前一亮,達(dá)到錦上添花的效果!
其實(shí),早在1986年,樓外樓飯店就推出了一艘餐飲船,一直?吭跇峭鈽情T前的碼頭。據(jù)樓外樓副總經(jīng)理蔣紅介紹,飯店去年投資近600萬元又推出了一艘“樓外樓號(hào)”畫舫,船體金碧輝煌,可供50人游湖、20人用餐。
據(jù)了解,樓外樓的餐飲船走的也是高端路線!皹峭鈽翘(hào)”畫舫的游湖費(fèi)用是每小時(shí)2000元,用餐費(fèi)需視菜肴而定,每桌定價(jià)約在萬元以上。
制造污染誰埋單?
面對(duì)管委會(huì)這樣一個(gè)餐飲船投放方案,不少人交口稱贊,認(rèn)為這是提升西湖知名度、體現(xiàn)杭州打造“品質(zhì)之城”特色的好點(diǎn)子。不過,也有人擔(dān)心,豪華餐飲船免不了要排放廢水、廢物,制造污染。如果這些問題得不到解決,餐飲船真的給杭州的“金名片”——西湖埋下隱患,應(yīng)該由誰來埋單呢?
市民何先生說:“西湖上的船只數(shù)量應(yīng)該得到控制。如果‘船’滿為患,湖面承載超負(fù)荷,就會(huì)打破西湖景區(qū)特有的寧?kù)o與和諧。我覺得有關(guān)部門推出餐飲船本意是好的,但如果解決不了排污問題,好事情也會(huì)變成壞事情!
目前,在網(wǎng)上也在廣泛討論推出西湖餐飲船的利弊問題。不少網(wǎng)友認(rèn)為,增投西湖觀光、餐飲船只雖對(duì)景區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的推動(dòng)作用,但衍生出的環(huán)保問題同樣不可忽視。
網(wǎng)友“黑俠”說:“如果有貴客來到杭州,將他們邀請(qǐng)到餐飲船上就餐,確實(shí)能使杭州給客人留下好印象,這也是打造‘品質(zhì)之城’的需要。不過,排污問題是讓人最擔(dān)心的。政府要嚴(yán)格監(jiān)督,并要有措施,對(duì)發(fā)現(xiàn)排污超標(biāo)的要嚴(yán)厲查處。”
有些網(wǎng)友認(rèn)為,杭州推出餐飲船一定要慎重、考慮周詳,因?yàn)橐郧霸霈F(xiàn)過水上餐廳造成環(huán)境污染最終遭勒令關(guān)閉的事件。“如千島湖的一些水上餐廳曾紅極一時(shí),但造成的環(huán)境污染令人驚駭,最終落了個(gè)被管理部門勒令關(guān)閉的下場(chǎng)。此外,江蘇省也曾關(guān)閉了陽澄湖、太湖上的一些水上餐廳。杭州西湖的主管部門可不能重蹈覆轍啊!
“西湖周圍上檔次的飯店和消費(fèi)場(chǎng)所比比皆是,何必再投放餐飲船呢?有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)多建造一些普通百姓消費(fèi)得起的娛樂場(chǎng)所。盲目追求高檔次、高消費(fèi)有!畢栃泄(jié)約’的要求!
專家支招減少排污
對(duì)于餐飲船的推出,浙江大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授馮鋼的態(tài)度比較樂觀。他認(rèn)為,推出西湖餐飲船是個(gè)好點(diǎn)子,做得好,可以為杭州再樹一塊“旅游招牌”。
“西湖美景不光是用來看的,也是用來享受的。只要處理好享受和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,肯付出一些成本,餐飲船業(yè)能給西湖增色!瘪T鋼說。
如何才能最大程度地減少餐飲船對(duì)西湖環(huán)境的污染,真正能讓游客陶醉于“青山綠水、輕波泛舟”的意境,浙江大學(xué)環(huán)境污染控制技術(shù)研究所副所長(zhǎng)沈?qū)W優(yōu)認(rèn)為,使餐飲船經(jīng)營(yíng)者、管理者和消費(fèi)者三方共同樹立起環(huán)保意識(shí)至關(guān)重要。
“餐飲船不可能做到百分之百的零排放,如何最大程度地減少幾大污染源是當(dāng)務(wù)之急,”沈?qū)W優(yōu)說。他認(rèn)為,對(duì)于噪音污染,餐飲船應(yīng)選擇行駛時(shí)噪聲最小的發(fā)電機(jī)。餐飲食物的生產(chǎn)流程應(yīng)盡量在岸上完成,以半成品的形式供應(yīng)上船。對(duì)于生活污水、洗滌用水、剩菜剩飯等,應(yīng)當(dāng)由專人每天回收,先是儲(chǔ)存在船內(nèi)的污水箱內(nèi),靠岸后再定點(diǎn)分類收集處理。
沈?qū)W優(yōu)強(qiáng)調(diào),除每年的年度檢查外,水上餐飲船還要接受日常監(jiān)督,管理部門應(yīng)當(dāng)定期將船只的污水樣本送到環(huán)保部門檢測(cè),一旦超標(biāo),立即停頓整改,“湖上餐飲要以不影響環(huán)境為前提,所以餐飲船在下水前必須經(jīng)過嚴(yán)格的建造檢查和審批”。
此外,沈?qū)W優(yōu)還表示,有關(guān)部門要積極開展獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)違規(guī)者嚴(yán)懲、對(duì)舉報(bào)者獎(jiǎng)勵(lì),在全民中形成共同監(jiān)督的氛圍!艾F(xiàn)在人們可以通過手機(jī)拍照等多種途徑及時(shí)取證,不管對(duì)個(gè)人還是船只,一旦舉報(bào),有關(guān)部門就要整頓曝光! (許群 劉莉莉 段菁菁)
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