中新社北京三月二十日電 (記者 周音)北京首都國際機場股份有限公司今日對外正式宣布，三月二十六日，以中國國際航空公司為首的二十家國內(nèi)外航空公司將轉(zhuǎn)場至北京首都機場三號航站樓運行。

　　這些航空公司是：中國國際航空公司、上海航空公司、北歐航空公司、奧地利航空公司、德意志漢莎航空公司、韓亞航空公司、加拿大航空公司、美國聯(lián)合航空公司、全日空航空公司、泰國國際航空公司、新加坡航空公司、芬蘭航空公司、國泰航空公司、日本航空公司、港龍航空公司、土耳其航空公司、阿聯(lián)酋航空公司、澳門航空公司、新西伯利亞航空公司、埃及航空公司。

　　北京首都國際機場股份有限公司總經(jīng)理董志毅在此間說，與二月二十九日首批轉(zhuǎn)場相比，第二次轉(zhuǎn)場航班數(shù)量較大，是第一批轉(zhuǎn)場的十二倍，轉(zhuǎn)場后三號航站樓將承擔首都機場六成的業(yè)務(wù)量。此外，本次轉(zhuǎn)場航空器數(shù)量較多，僅三月二十五日二十二時至三月二十六日四時，需轉(zhuǎn)場航空器約七十二架。

　　據(jù)悉，第二次轉(zhuǎn)場與日常運行同步進行。其中，二十五日至二十六日六小時轉(zhuǎn)場過度期里，北京首都機場將關(guān)閉中跑道及部分滑行道作為轉(zhuǎn)場區(qū)域，供轉(zhuǎn)場航空器進行集中轉(zhuǎn)場。中跑道關(guān)閉期間還提供二條拖車回流通道及一條特種設(shè)備轉(zhuǎn)場通道，確保拖車快速回流及車輛設(shè)備順利轉(zhuǎn)場。

　　按照民航總局的方案，北京首都機場對京滬快線的運作模式也進行了調(diào)整，按照屬地化管理的原則，京滬快線航班采用分別在二號航站樓、三號航站樓同時運營的模式。屆時，轉(zhuǎn)場至三號航站樓的中國國際航空公司、上海航空公司的京滬快線航班將隨之轉(zhuǎn)至三號樓運營。東方航空公司、南方航空公司、海航運營的京滬快線航班仍然在二號航站樓。(完)