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    水價(jià),車補(bǔ),還我一筆“明白賬”
2009年07月27日 09:15 來源:國際金融報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  7月24日,史上“最!避嚫难a(bǔ)貼曝光:遼寧省遼陽市弓長嶺區(qū)區(qū)委書記和區(qū)長,從2008年4月開始享受每年8萬元的車補(bǔ)待遇;遼寧省遼陽市宏偉區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長年“車補(bǔ)”7.6萬元,一時(shí)引起很大爭議。最新消息是兩區(qū)各級(jí)公務(wù)員的“車補(bǔ)”從8月份開始暫停發(fā)放,何時(shí)恢復(fù)待定。

  日前,在蘭州市居民生活用水定價(jià)聽證會(huì)上,價(jià)格主管部門提出了居民生活用水由現(xiàn)行每立方米1.45元分別上調(diào)0.30元和0.40元兩種方案。多位參加聽證會(huì)的代表表示理解,但是對(duì)供水成本核算、水價(jià)成本監(jiān)審報(bào)告表示質(zhì)疑。

  對(duì)于水價(jià)上漲,大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一是相關(guān)信息的透明度和真實(shí)性。像城市供水定價(jià)成本構(gòu)成以及各部分費(fèi)用負(fù)擔(dān)、比例情況如何,還有政府在城市供水設(shè)施建設(shè)中的投入、補(bǔ)貼等情況備受群眾關(guān)注,他們關(guān)心,供水企業(yè)經(jīng)營是否真的虧本?如果虧本到底虧多少?是什么原因造成的,哪些是合理的,哪些是不合理的成本增加?同時(shí),大家還關(guān)心供水企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)是否真實(shí)。盡管企業(yè)申報(bào)的成本被甘肅省工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品成本調(diào)查隊(duì)一砍再砍,核減了4856.62萬元,蘭州水價(jià)聽證會(huì)上還是有代表對(duì)供水企業(yè)每年5000多萬元的折舊費(fèi)表示質(zhì)疑。

  對(duì)于水價(jià)上漲,不管理解贊成、還是質(zhì)疑反對(duì),群眾需要的是實(shí)實(shí)在在沒有“水分”的“透明賬”,而不是滿篇“馬虎眼”的“天書”,更反感揣著明白裝糊涂的“大忽悠”。如果成本問題說不清,漲價(jià)的錢很可能用不到正道上,而是裝進(jìn)了壟斷經(jīng)營者的腰包,給某些利益小團(tuán)體蓋了房子、買了豪車、發(fā)了獎(jiǎng)金。這樣的擔(dān)心不無道理。

  現(xiàn)在,不少地方推行車補(bǔ),本是件好事,但有一些地方,簡直就是借助車改貪婪撈錢。在車改政策制定過程中,要引入納稅人監(jiān)督、聽證機(jī)制。車改前用于公務(wù)車支出的資金數(shù)量、車改要節(jié)約的目標(biāo)資金數(shù)量要清清楚楚,要避免簡單按照級(jí)別高低分錢的貨幣化分配取向,多鼓勵(lì)實(shí)報(bào)實(shí)銷,多鼓勵(lì)公務(wù)員乘公共交通辦事、上下班,這是政府機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重要一環(huán),也是以公車改革促政府職能轉(zhuǎn)變的應(yīng)有之意。

  無論是水價(jià)普漲,還是公務(wù)員的車補(bǔ),國企高管的年薪,罔顧民生現(xiàn)實(shí),忽視社會(huì)收入差距,不考慮公眾心理承受能力,眼睛一味朝外看,盲目攀比,想怎樣就怎樣,恐怕沒那么便宜吧。

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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