2010年1月1日起，世界最大的自由貿(mào)易區(qū)——中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)將全面啟動(dòng)，雙方約有7000種產(chǎn)品將享受零關(guān)稅待遇，占雙方貿(mào)易產(chǎn)品的90%。自由貿(mào)易區(qū)的啟動(dòng)將為相關(guān)的中國企業(yè)提供更多掘金機(jī)會(huì)。

　　旅游

　　合作區(qū)建成后區(qū)內(nèi)旅游將免簽證

　　即將建成的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)將極大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)游客互訪，昨天來自新華社的消息稱，作為自貿(mào)區(qū)合作框架中的重要部分，中越國際旅游合作區(qū)目前已進(jìn)入積極籌建階段。合作區(qū)建成后，我國和東盟國家的游客可實(shí)現(xiàn)在區(qū)內(nèi)免簽證旅游，這標(biāo)志著中國-東盟旅游合作邁出實(shí)質(zhì)步伐。

　　在該消息的刺激下，旅游板塊崛起，中國國旅強(qiáng)勢(shì)摸到漲停板，收盤時(shí)上漲8.23%；中青旅、桂林旅游、國旅聯(lián)合的漲幅都超過了3%。

　　中越旅游合作區(qū)將免簽

　　據(jù)了解，中越國際旅游合作區(qū)設(shè)在廣西崇左大新跨國瀑布景區(qū)、憑祥友誼關(guān)景區(qū)以及與之相鄰的越南部分區(qū)域，合作區(qū)運(yùn)作之后，中國游客赴越南部分地區(qū)旅游不再需要辦理旅行簽證，甚至可以自駕車旅行。包括越南在內(nèi)的東盟國家的游客，亦可免簽證進(jìn)入合作區(qū)內(nèi)中國一方游覽參觀。

　　廣之旅營銷總部副總經(jīng)理溫前介紹說，東南亞每年都占據(jù)著出境旅游的半壁江山，越南、新加坡、泰國、馬來西亞位居中國居民出境旅游目的地的前10位，中國已成東盟國家的主要客源地。

　　雖然新馬泰等國家都對(duì)中國公民實(shí)施了落地簽，但游客一般都還要提前辦理簽證以防不能從國內(nèi)機(jī)場(chǎng)“出關(guān)”，如果中國與東盟能夠?qū)崿F(xiàn)免簽，將極大促進(jìn)中國與東盟間的游客往來。

　　簽證放寬將形成區(qū)域品牌

　　目前，東盟10國針對(duì)中國游客已紛紛推出優(yōu)惠政策和線路。越南的河內(nèi)、下龍灣與中國一些旅游省區(qū)簽訂協(xié)議聯(lián)手推薦旅游線路，泰國、新加坡也將逐步放寬中國游客入境政策。

　　一些具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游線路已成為獨(dú)具魅力的國際旅游品牌。比如：環(huán)北部灣海上國際旅游線、大湄公河次區(qū)域旅游環(huán)線以及濱海休閑度假游等。

　　廣西旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，除了建設(shè)中越國際旅游合作區(qū)外，中國-東盟還將在東興及北侖河口建立合作區(qū)域，在北部灣海域也將會(huì)有合作區(qū)域。

　　最新消息

　　九成產(chǎn)品零關(guān)稅

　　雙邊貿(mào)易將大增

　　將于2010年1月1日正式啟動(dòng)的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)覆蓋19億人口，年國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)6萬億美元。

　　中國和東盟之間的貿(mào)易額近年來大幅飆升，由2003年的596億美元上升至2008年的2300億美元。自由貿(mào)易區(qū)成立后，雙方間90%的商品貿(mào)易將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，預(yù)計(jì)貿(mào)易額將繼續(xù)增加。

　　近年來，東盟和中國逐漸減少了很多產(chǎn)品的關(guān)稅，2002年簽署的自由貿(mào)易協(xié)議生效后，東盟老成員國將在2010年取消幾乎所有的商品關(guān)稅。東盟新成員國將逐步降低關(guān)稅，并最終在2015年完全取消。從明年1月1日起，包括制造業(yè)產(chǎn)品在內(nèi)的絕大多數(shù)商品關(guān)稅將被取消，這些產(chǎn)品目前的關(guān)稅稅率約為5%。部分農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件和重型機(jī)械明年還將繼續(xù)征收關(guān)稅，但會(huì)在之后逐漸消除。

　　中國和東盟經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，市場(chǎng)空間和增長潛力巨大，自貿(mào)區(qū)的建成使雙方人民都能有更多的產(chǎn)品選擇，享受更便宜的價(jià)格。 (金霽)

　　食品

　　泰國米進(jìn)口仍非零關(guān)稅

　　中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)啟動(dòng)后，泰國米進(jìn)入中國仍要交納1%的進(jìn)口關(guān)稅，這是由于我國提出的“敏感產(chǎn)品”中包括了大米、棕櫚油、食糖等基礎(chǔ)食品，因此明年其最終稅率不為零。目前，泰國米占我國大米進(jìn)口數(shù)額的九成以上。

　　但是從2010年起東盟各國出口到中國的香腸、大部分水產(chǎn)食品和果汁、咖啡精汁將零關(guān)稅，調(diào)味品則從2012年起零關(guān)稅，預(yù)計(jì)出口到中國的食品量會(huì)大增。

　　而早在2003年10月1日起，中泰兩國蔬菜和水果率先實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，隨后一些東盟國家也實(shí)施了類似的“早期收獲”計(jì)劃，因此明年對(duì)水果業(yè)格局未有根本影響。商務(wù)部門測(cè)算顯示，目前泰國水果價(jià)格比2002年降低11%~25%，越南水果價(jià)格也降低了約6%。

　　家電

　　企業(yè)估明年東盟市場(chǎng)將增50%

　　昨日，記者從國內(nèi)主流空調(diào)企業(yè)了解到，中國空調(diào)行業(yè)對(duì)于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面啟動(dòng)“充滿期待”，有空調(diào)企業(yè)甚至表示，在零關(guān)稅政策的帶動(dòng)下，明年東盟市場(chǎng)將至少有50%的增長。

　　志高海外營銷本部常務(wù)副總經(jīng)理廖羽昨日對(duì)本報(bào)表示，在零關(guān)稅政策的帶動(dòng)下，志高明年在東盟市場(chǎng)的增長至少在50%以上。廖羽指出，面對(duì)金融危機(jī)，空調(diào)企業(yè)加大以東盟為代表的新興市場(chǎng)開拓力度。新興市場(chǎng)客戶帶來了眾多訂單，緩解了部分區(qū)域市場(chǎng)下滑的壓力。

　　美的電器董事局主席方洪波也透露，東盟將是美的下一個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng)，目前美的在越南和馬來西亞已經(jīng)成立了銷售公司，未來3年還要加大力度。

　　據(jù)了解，格力和美的兩大空調(diào)巨頭已在東盟區(qū)建立當(dāng)?shù)毓�廠。由于東盟空調(diào)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要是中、日、韓三國產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，零關(guān)稅政策將會(huì)提高中國空調(diào)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平，對(duì)于中國產(chǎn)品擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率，“肯定是利好消息”。

　　汽車

　　部分零部件將率先受惠于降稅

　　有車企負(fù)責(zé)人分析，自貿(mào)區(qū)全面啟動(dòng)后，部分汽車零部件如底盤、車身和特種用途車將會(huì)率先受益于關(guān)稅下降，不過由于貿(mào)易區(qū)內(nèi)主要國家仍然把整車列為敏感產(chǎn)品，這意味著關(guān)稅在短期內(nèi)不會(huì)有較大的降幅。

　　雖然日韓車企在東盟開拓較早也最為當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者熟悉，不過東南亞國家汽車工業(yè)底子較薄，擁有量相對(duì)較少，這也給中國汽車帶來了出口機(jī)遇。目前泰國、馬來西亞、印尼是東南亞頭三大車市，年增長率在10%~30%之間。

　　業(yè)內(nèi)同時(shí)認(rèn)為，由于東盟生產(chǎn)成本相對(duì)較低，而且由于各國內(nèi)部將在2010年起相互免除所有產(chǎn)品的關(guān)稅，中國車企可以利用這一政策謀劃在東盟內(nèi)部設(shè)立基地。而隨著日后中國出口東盟汽車產(chǎn)品關(guān)稅也將大降，到時(shí)我國汽車業(yè)也迎來出口的黃金機(jī)會(huì)。(王飛、劉新宇、劉俊)