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2009年12月26日上午9點(diǎn)整,武廣高鐵首班車武漢-廣州北G1001次駛離武漢站。武廣高鐵正式通車運(yùn)營,標(biāo)志著我國步入高速鐵路新時代。 中新社發(fā) 余明 攝
乘客在武廣高鐵首班車上享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 中新社發(fā) 余明 攝
中新網(wǎng)湖南12月26日電(記者 周銳)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平26日表示,中國大的交通格局,是根據(jù)市場調(diào)節(jié)定的。因此,鐵路方面很歡迎航空公司競爭,因為這樣最終會讓旅客得到好處。但從長遠(yuǎn)來看,高鐵和飛機(jī)各有各的市場,誰也不能替代誰。
王勇平表示,如果加上前往機(jī)場和登機(jī)過程中消耗的時間,飛機(jī)的速度優(yōu)勢并部明顯。就他個人感覺,乘坐高鐵更加舒適便捷。大家完全可以根據(jù)自己的乘坐體驗作出選擇。
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