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隨著國(guó)內(nèi)航油出廠價(jià)的上調(diào),國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)復(fù)征也呼之欲出。雖然目前具體的復(fù)征時(shí)間和征收標(biāo)準(zhǔn)仍未公布,但不少有出行打算的市民已紛紛提前出票,以節(jié)省燃油費(fèi)的費(fèi)用。
機(jī)票代理:訂票量增多
市民曹小姐本月有親戚從昆明來(lái)滬游玩,對(duì)于回程的機(jī)票,曹小姐原本沒(méi)打算早訂,但聽(tīng)說(shuō)燃油附加費(fèi)可能復(fù)征的消息后,曹小姐前天晚上12點(diǎn)趕緊幫親戚訂好了本月末回昆明的機(jī)票。而與曹小姐有一樣想法的市民并不少見(jiàn),市民陸小姐也趕緊訂好了元旦出去游玩的機(jī)票,“重收燃油費(fèi)后,即便機(jī)票折扣不變,費(fèi)用也相應(yīng)增加了,所以還是早點(diǎn)訂好!
記者從攜程網(wǎng)等機(jī)票代理機(jī)構(gòu)了解到,盡管目前是民航出行的淡季,但最近幾天訂票量卻很多,“最近行情不錯(cuò)!
業(yè)內(nèi)人士:周末或出標(biāo)準(zhǔn)
雖然燃油附加費(fèi)復(fù)征的消息已經(jīng)傳了幾天,但昨天航空公司、機(jī)票代理機(jī)構(gòu)都表示,目前還未收到燃油費(fèi)復(fù)征的通知。業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計(jì)新的征收標(biāo)準(zhǔn)本周末就可能出臺(tái),具體標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒖冀衲?月4日發(fā)改委取消燃油費(fèi)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即800公里以上每位旅客40元,800公里以下20元。之所以預(yù)計(jì)這樣的標(biāo)準(zhǔn),主要是因?yàn)槟壳暗暮接蛢r(jià)格和取消燃油費(fèi)之前的航油價(jià)格相仿。據(jù)介紹,如果燃油附加費(fèi)確定為20元和40元的征收標(biāo)準(zhǔn),那么燃油附加費(fèi)的收入將能夠抵消此次航油價(jià)格上調(diào)帶來(lái)的成本壓力。
航油一向是航空公司最大的成本支出,國(guó)航、東航、南航這三大國(guó)有航空公司的航油成本均占總成本的40%左右。以每噸航油上調(diào)320元為準(zhǔn),南航、國(guó)航、東航、海航2009年燃油成本將分別增加1.25億元、0.83億元、0.65億元和0.38億元。南航由于80%為國(guó)內(nèi)航線,受影響最大。
油價(jià)上調(diào)以后,除了燃油費(fèi)是否復(fù)征,旅客最關(guān)心的還有機(jī)票價(jià)格是否上漲。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,目前正是民航出行的淡季,航空公司為了吸引旅客,已經(jīng)推出了各種特價(jià),比如上海飛廈門、濟(jì)南、青島等地均有兩三百元的特價(jià)機(jī)票。“燃油費(fèi)復(fù)征以后,旅客的出行成本會(huì)相應(yīng)增加,如果航空公司再提高機(jī)票價(jià)格,勢(shì)必會(huì)讓更多的旅客流向動(dòng)車,因此在目前的淡季形勢(shì)下,多數(shù)航線的機(jī)票價(jià)格不一定會(huì)上漲!本壬虅(wù)航線或熱門的旅游航線票價(jià)本來(lái)就較高,再受影響的可能性也不太大。
民航總局:今天開會(huì)商討
一直以來(lái),雖然航油的價(jià)格起起落落,但燃油附加費(fèi)的征收總是“慢半拍”,因此,目前專家也已呼吁建立燃油附加費(fèi)征收聯(lián)動(dòng)機(jī)制。據(jù)了解,今天民航局將召集各大航空公司在京開會(huì),商討的主題就是航油價(jià)格和燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制!( 本報(bào)記者 劉春霞 )
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