正在業(yè)界紛紛預期國內(nèi)成品油價格將在國慶節(jié)后調(diào)整的時候，昨日下午，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調(diào)190元，換算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升約分別降低0.14元和0.16元。這是今年以來，中國成品油價格的第七次調(diào)整。

　　降幅低于預期全年累計汽油漲了0.8元/升

　　“油價調(diào)了，相當于給我們發(fā)了一小筆過節(jié)費�！弊蛉�，正在石家莊槐安路上一家加油站加油的私家車主劉先生告訴記者，“十一”期間全家準備自駕游，“線路初步算下來有2000公里，我這車百公里耗油7升，按照現(xiàn)在的油價，光油費一項就要850元左右�！倍�此次油價下調(diào)0.14元計算，還能省下幾十元，“數(shù)量雖不大，好歹算個心理安慰吧�！�

　　事實上此前業(yè)界預測本次油價下調(diào)降幅將在200-300元左右，實際下調(diào)低于預期。不過昨日，一位在華北地區(qū)從事成品油經(jīng)銷業(yè)務的業(yè)內(nèi)人士高先生稱，不管怎樣，此次調(diào)價可謂積極回應了消費者呼聲，不過在當前保油期內(nèi)，油價調(diào)整不會幅度過大。

　　據(jù)記者簡單計算，至此年內(nèi)成品油第7次調(diào)整，國內(nèi)汽柴油價格每噸已經(jīng)累計上漲1040元和910元，平均到每升大概上漲了0.8元左右。

　　國際油價下調(diào)觸發(fā)國內(nèi)油價調(diào)整機制

　　分析人士認為，美股下跌和市場對石油需求疲軟的擔心是持續(xù)壓制著油價的主要原因。

　　這也直接觸發(fā)了國內(nèi)成品油調(diào)價的機制。按照國家發(fā)改委規(guī)定，當國際市場原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。發(fā)改委上次調(diào)整成品油價格是在9月2日，當時布倫特、迪拜、辛塔三地基準原油22日移動均價為71.52美元/桶。

　　按照昨日最新油價測算，當前國際油價較上次調(diào)價時已經(jīng)下跌5%以上，由于此前數(shù)次油價調(diào)整漲多跌少，且臨近國慶假期用油高峰，因此各方對節(jié)前油價下調(diào)期望甚高。

　　復蘇脆弱致庫存高企國際油價缺乏上行動力

　　事實上，自9月2日國內(nèi)成品油價格上調(diào)之后，國際油價一直沒有表現(xiàn)出繼續(xù)上行的態(tài)勢。因此國內(nèi)成品油批發(fā)價格也一直沒有獲得上調(diào)的推力。

　　石家莊金港石油化工有限公司總經(jīng)理韓國華告訴記者，9月份成品油批發(fā)價格雖有波動，但總體上保持穩(wěn)定。而據(jù)國內(nèi)部分地區(qū)在油價上調(diào)后反而出現(xiàn)了成品油批發(fā)價下滑的情況，據(jù)當?shù)孛襟w報道說，成都地區(qū)成品油批發(fā)價近日已經(jīng)累計下降了200元左右。

　　國際油價的整體形勢也是如此，9月上中旬，國際市場油價持續(xù)在每桶70美元左右震蕩。近日，受經(jīng)濟復蘇前景不明朗、石油庫存高企等因素影響，國際市場油價出現(xiàn)一定程度的回落，WTI原油期貨價格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元。

　　全球能源研究中心(CGES)稱，高庫存水平暫時給油價設定了上限，只有庫存水平開始下降，油價才有更大的上升空間。CGES預計今年余下時間油價幾乎不會受到任何持續(xù)的上行壓力，甚至明年也不太可能大幅上漲。業(yè)內(nèi)人士分析，在如此背景之下，國內(nèi)油價短期內(nèi)也不會有上行的壓力。

　　9月29日 汽、柴油價格每噸下調(diào)190元；9月1日 汽、柴油價格每噸上調(diào)300元；7月28日 汽、柴油價格每噸降低220元；6月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元；6月1日 汽、柴油價格每噸均提高400元；3月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元；1月14日 汽油出廠價每噸降低140元；柴油出廠價每噸降低160元。(本報記者 袁偉華)