中新網8月10日電 案值22億美元的中美輪胎“特保案”關注度不斷升溫，但中國仍需積極作出反對動作。據(jù)悉，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會親自牽頭，風神股份等國內六大輪胎巨頭已在華盛頓積極應訴。

　　據(jù)香港《文匯報》報道，商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育9日接受本報專訪時指出，美國素來在貿易保護主義問題上不講道理，當前奧巴馬政府不需要依靠貿易保護勢力鞏固自己的地位，沒必要為此開罪中國。

　　美國國際貿易委員會首先于6月29日提出建議，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的從價特別關稅。根據(jù)程序，美國總統(tǒng)將于9月17日前作出是否采取措施的最終決定。

　　如遭制裁 或放棄美國市場

　　此外，據(jù)香港《文匯報》援引《廣州日報》9日報道，由于該案是美國新一屆政府面臨的第一個中美反傾銷大案，一個多月以來，案值22億美元的中美輪胎“特保案”關注度不斷升溫。記者從華南輪胎獲悉，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會親自牽頭，風神股份等國內六大輪胎巨頭都到華盛頓應訴，當前中方已經在美國展開游說。

　　華南輪胎公司海外部經理苑云濤透露，此次美國一旦決定加收特別懲罰性關稅，更多的特保調查將接踵而來，當前中方代表團已向美方表示，如果裁決不利于中國，中國不排除制裁美國在華輪胎企業(yè)。

　　中國業(yè)界 聽證會上據(jù)理力爭

　　針對美國鋼鐵工人聯(lián)合會將“原罪”推給中國輪胎的做法，特意從北京趕來作證的中國橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長徐文英反駁說，美國輪胎工廠關閉的原因并不是中國輸美輪胎增加，而是因為美國輪胎制造商采取產品升級戰(zhàn)略，放棄了利潤較少的低端輪胎市場，而中國輪胎大多是低端產品，并不構成對美國輪胎的威脅。她還說，如果美國真對中國輪胎實行55%的高關稅，實質就是將中國輪胎產品拒之門外，對中國相關產業(yè)造成打擊，也不利于美國消費者的利益。

　　代理中國輪胎工業(yè)的美國律師戴維.斯普納說，中國輸美輪胎完全是合法、正當?shù)慕灰�，這當中既不存在低價傾銷，也不存在非法補貼，而工會擬議的特保制裁實質上是一種保護主義行為，“工會只是在從特保案中漁利”。

　　梅新育指出，當前來看，雖然奧巴馬政府尚不需要討好國內保護勢力，但中國仍然需要“發(fā)出自己強烈的聲音”，積極作出反對動作，如當前中方已在美國展開積極的游說，這種方法是正確的。中國應該讓奧巴馬清楚中方的立場和互利共贏的貿易原則。