剛剛提高了一個(gè)月的航油出廠價(jià)格，近日又回減。發(fā)改委前日發(fā)布通知，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，決定適當(dāng)降低航空煤油出廠價(jià)格每噸280元，自昨日零時(shí)起執(zhí)行。

　　昨日有媒體報(bào)道稱，旅行社已經(jīng)接到航空公司口頭通知，從下月起開始重新征收燃油附加費(fèi)。但記者致電求證時(shí)，各大航空公司以及機(jī)場售票點(diǎn)均表示，沒有接到征收通知。

　　今年1月4日，國家發(fā)改委、中國民用航空局發(fā)布暫停收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加的通知，標(biāo)志著自2005年8月起征收的國內(nèi)航空燃油附加費(fèi)取消。不過，通知中同時(shí)指出，“今后是否恢復(fù)收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加，視國內(nèi)航空煤油價(jià)格變動情況另行研究確定�！�

　　在6月29日上調(diào)燃油費(fèi)價(jià)格的時(shí)候，國內(nèi)三大航空公司表示，已經(jīng)向有關(guān)部門申請重新征收燃油附加費(fèi)。昨日零時(shí)航油價(jià)格下調(diào)，有媒體報(bào)道稱航空公司口頭通知旅行社，將在8月1日開始重新征收燃油附加費(fèi)。但各大航空公司昨日接受記者采訪時(shí)卻表示，沒有發(fā)出這樣的通知。記者詢問機(jī)場訂票處，工作人員也稱不知情。

　　航油是航空公司目前最大的成本消耗，國內(nèi)三大國有航空公司的航油成本都已超過總成本的40%。昨日，記者采訪了航空業(yè)內(nèi)人士，他表示，此次下調(diào)航油出廠價(jià)格，將為民航業(yè)每年節(jié)約成本約20億元人民幣，其中南方航空由于80%航線為國內(nèi)航線，這次受益也將最大。(王玉)