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    救援希臘會(huì)議推遲 冰島火山或"吞噬"歐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
2010年04月20日 09:19 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日上午,西班牙馬德里機(jī)場(chǎng),冰島火山噴發(fā)影響到歐洲空中交通,馬德里機(jī)場(chǎng)內(nèi)的漢莎航空公司窗口,排滿了申請(qǐng)退票、改簽航班和聞?dòng)嵉娜巳骸? 中新社發(fā) 張雷 攝

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  沉寂了近200年的冰島第五大冰川——埃亞菲亞德拉冰蓋冰川4月14日噴發(fā),這是該冰川繼3月21日噴發(fā)后的第二次爆發(fā),巨量火山灰沖上1.1萬(wàn)米高空,并迅速擴(kuò)散至整個(gè)歐洲。大西洋另一端的美國(guó)也暫時(shí)切斷了跨大西洋國(guó)際航線。這是2001年“9·11”恐怖襲擊事件以來(lái),全球最大規(guī)模的停飛事件。

  截至北京時(shí)間19日18時(shí),已有30%的歐洲航班恢復(fù)飛行。分析人士指出,隨著禁飛時(shí)間的被迫延長(zhǎng),不僅全球航空和旅游業(yè)將首當(dāng)其沖受到重創(chuàng),蔓延的火山灰還將擴(kuò)散至全球經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,給歐洲乃至世界的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇蒙上陰影。如果歐洲領(lǐng)空關(guān)閉數(shù)月的話,單是旅游業(yè)的虧損將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下跌1到2個(gè)百分點(diǎn),這意味著歐洲多個(gè)國(guó)家無(wú)法在今年取得增長(zhǎng)。

  歐洲航空業(yè)每天損失2億美元

  冰島火山灰已使整個(gè)歐洲的航空交通陷入混亂,迄今約有30個(gè)國(guó)家關(guān)閉或限制領(lǐng)空,導(dǎo)致超過(guò)680萬(wàn)名旅客滯留,共有313個(gè)機(jī)場(chǎng)陷于癱瘓。歐洲航空安全組織預(yù)計(jì),從15日禁飛開(kāi)始至19日結(jié)束共有超過(guò)6.3萬(wàn)次航班被迫取消。

  規(guī)?涨暗暮娇展苤平o歐洲航空業(yè)造成的損失巨大。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)言人稱(chēng),歐洲航空業(yè)每天營(yíng)收損失達(dá)1.48億歐元(約2億美元)。法國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司和德國(guó)航空公司每天損失分別為3000萬(wàn)歐元、2500萬(wàn)歐元和5000萬(wàn)歐元,一些小型航空公司甚至面臨生存危機(jī)。航空咨詢公司——博伊德國(guó)際集團(tuán)估計(jì),美國(guó)最大的航空公司達(dá)美航空公司將損失1940萬(wàn)美元、美聯(lián)航空將損失2190萬(wàn)美元、美國(guó)航空公司將損失1190萬(wàn)美元、大陸航空將損失1070萬(wàn)美元。

  由于空中交通癱瘓,“歐洲之星”高速列車(chē)成為游客出行的首選。該公司發(fā)言人說(shuō),“歐洲之星”19日前的所有座位都已被預(yù)訂一空,自15日以來(lái),該公司接載的乘客已比平時(shí)多出5萬(wàn)多人。

  經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇陷入陰霾

  專(zhuān)家指出,如果禁飛時(shí)間繼續(xù)延長(zhǎng),火山灰對(duì)航空、旅游業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響將逐步擴(kuò)散到更廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受到阻礙的可能性將進(jìn)一步加大。

  歐洲委員會(huì)主席巴羅佐19日宣布,歐盟將設(shè)立特別小組全面評(píng)估火山灰造成的整體經(jīng)濟(jì)影響,小組將由歐盟運(yùn)輸事務(wù)專(zhuān)員卡拉斯領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)濟(jì)與貨幣事務(wù)專(zhuān)員雷恩與競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)專(zhuān)員阿爾穆尼亞將予以協(xié)助。英國(guó)首相布朗19日也召開(kāi)部長(zhǎng)級(jí)緊急會(huì)議,討論應(yīng)對(duì)冰島火山灰的對(duì)策。希臘政府原定于19日與到訪的歐盟、歐洲央行和國(guó)際貨幣基金組織(IMF)代表討論歐盟-IMF聯(lián)合救助方案相關(guān)事宜,受火山爆發(fā)航空中斷的影響,會(huì)議被迫延遲至21日。

  根據(jù)此前預(yù)測(cè),歐洲有望在2010年取得1%至1.5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但如果歐洲領(lǐng)空關(guān)閉數(shù)月的話,單是旅游業(yè)的虧損將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下跌1到2個(gè)百分點(diǎn),這意味著歐洲多個(gè)國(guó)家無(wú)法在今年取得增長(zhǎng)。

  安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所發(fā)布報(bào)告稱(chēng),眼下火山灰導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)影響正從航空、旅游業(yè)蔓延至貿(mào)易以及其他一切依賴空運(yùn)和要求“及時(shí)交貨”的行業(yè)。法國(guó)安盛保險(xiǎn)集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家錢(qián)尼稱(chēng),歐洲是全球最大的出口市場(chǎng),同時(shí)也是第二大進(jìn)口市場(chǎng),而貿(mào)易活動(dòng)一直是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最大驅(qū)動(dòng)力之一,如果禁飛時(shí)間延長(zhǎng),將對(duì)仍然脆弱的全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成致命打擊。(記者 陳聽(tīng)雨)

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