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從“黑色星期一”的巨幅下跌到上周五的絕地反擊,上周市場可謂“跌宕起伏”。對于A股市場在危機關(guān)頭“起死回生”的原因,分析認為主要源于投資者對國家出臺更嚴厲的房地產(chǎn)政策的擔憂減緩。有分析人士認為,上周五的反彈行情有望在本周得到延續(xù),只是反彈旨在糾錯,并非反轉(zhuǎn)的開始,后市大盤仍將在2500點附近窄幅振蕩筑底。
滬深300指標股有望引領(lǐng)反彈
景順長城公司治理基金經(jīng)理鄧春鳴認為, 本輪下跌由指標股引發(fā),從股市運行的市場規(guī)律來講,市場企穩(wěn)的前提肯定是指標股企穩(wěn)。因此,以金融、地產(chǎn)、保險、石化等大盤藍籌為主要標的的滬深300指標股有望在本周企穩(wěn)回升。
有數(shù)據(jù)表明,保險資金已經(jīng)在抄底入市。就在上周一股市大跌時,中國人壽大舉買入多家基金公司滬深300指數(shù)基金,而中國平安則已于前一周提前埋伏,買入股票基金。據(jù)悉,中國人壽和中國平安作為大資金,一般都是用一周時間分批建倉,而這次保險資金集體試探性買入,無疑讓市場充滿期待。
事實上,某些具有代表性的指數(shù)估值已經(jīng)具備一定吸引力,這也許是吸引機構(gòu)投資者開始重新入市的原因之一。Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2010年5月18日,滬深300指數(shù)收于2771點,經(jīng)歷了近半年的振蕩調(diào)整后,滬深300指數(shù)基本上重新回到了一年前2009年5月27日2759點的水平。在估值方面,滬深300指數(shù)成份股目前的靜態(tài)市盈率和市凈率分別為17.81倍和2.46倍,已接近于2008年10月27日的歷史最低點(13.46 倍和 2.23倍)。
投資者對反彈仍需謹慎
盡管外界普遍認為本周反彈有望延續(xù),但投資者對反彈高度和力度仍不能過于樂觀。廣發(fā)基金分析人士認為,雖然藍籌股估值接近歷史低點,但由于反彈仍缺乏明顯的催化劑,加上中小盤仍存在繼續(xù)回調(diào)的可能,以及歐洲債務問題尚未完全明朗,因此可能制約A股的反彈高度,短期仍建議保持倉位的靈活性。
北京和聚總經(jīng)理李澤剛告訴記者,從估值體系來講,中小盤市值的股票仍然存在泡沫,他們還會選擇觀望,不會去抄底。深圳高特佳研究總監(jiān)顧曉東認為,由于連續(xù)跌了20%,股市隨時可能出現(xiàn)反彈,但因成交量小,預計反彈空間有限,因此建議投資者不輕易參與,對于倉位過重的,則建議在反彈中減倉。
低碳概念有望出黑馬
近期大盤重挫使行業(yè)指數(shù)全面下跌,但新能源、新醫(yī)藥、生物育種、信息技術(shù)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)依然堅挺。匯豐晉信基金認為,在中國經(jīng)濟模式從“高能耗”向“低碳”的轉(zhuǎn)型中,低碳經(jīng)濟概念有望迎來飛速發(fā)展的黃金十年,相關(guān)行業(yè)可能會紛紛出現(xiàn)黑馬型的上市公司。不過,匯豐晉信低碳先鋒基金經(jīng)理邵驥詠認為,雖然現(xiàn)在和低碳經(jīng)濟概念沾邊的股票紛紛泛起,但是對投資來講,最終還是要看企業(yè)盈利的確定性,也就是說選股很重要。也許陸續(xù)跨進低碳這個門檻的企業(yè)有不少,但是最后能在行業(yè)里出類拔萃的公司不會有很多,只有能夠形成新技術(shù)壁壘,并且成為行業(yè)領(lǐng)頭羊的企業(yè)才可能成為黑馬。(袁峰)
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