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在12月1日召開的創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委2009年第27次會議上,引人關(guān)注的賽輪股份首發(fā)申請被否,成為本次發(fā)審會的一大亮點。
賽輪股份之所以引人關(guān)注,關(guān)鍵就在于該公司在遞交上會申請之前一個月突擊擴股,大搞利益輸送。今年6月25日,賽輪股份召開的2009年第三次臨時股東會同意陳金霞以及15名新股東以4.4元/股的價格增資,該公司的股本因此由2億股增加到2.8億股。正是通過這次突擊擴股,原“涌金系”掌門魏東的妻子陳金霞增資455萬股,共計持有賽輪股份1707.49萬股;包括史玉柱、鄭海若、何劍鋒等在內(nèi)的一批資本大鱷也得以潛伏其中。如果賽輪股份得以成功過會,并發(fā)股上市,這些突擊買股的資本大鱷們又將獲得數(shù)倍的暴利。
從創(chuàng)業(yè)板首批28家公司的新股發(fā)行來看,準創(chuàng)業(yè)板公司在上會前的突擊擴股并非個別現(xiàn)象。突擊擴股成為新形勢下典型的利益輸送行為,特銳德、網(wǎng)宿科技、中元華電、吉峰農(nóng)機和金亞科技等公司,在證監(jiān)會正式受理前六個月內(nèi)均進行過突擊擴股。此前,對于這種行為,深交所方面只是要求相關(guān)股東承諾自工商登記變更之日起三十六個月不轉(zhuǎn)讓所持新增股份,但這顯然改變不了利益輸送的事實。
不僅如此,正是基于這種突擊擴股的存在,一些券商們以“券商直投”的名義積極參與進來,使“券商直投”變成了“券商摘桃”、“灰色直投”。這些券商們在自己突擊買股時往往盡可能地以較低的價格買進股票;而在保薦股票發(fā)行上市時,又盡可能地抬高公司股票的發(fā)行價格,從而使得這些券商作為保薦機構(gòu)的公信力蕩然無存。如海通證券保薦的銀江股份發(fā)行價高達20元/股,其旗下投資公司海通開元以每股5元的價格持有150萬股;中信證券保薦的機器人發(fā)行價達到39.80元/股,其旗下的金石投資以8元/股買進。更加重要的是,已經(jīng)有越來越多的券商選擇“直投+保薦”這條路了,如在11月份過會的鋼研高納、金龍機電、陽普醫(yī)療三家公司,國信證券既是股東又是保薦機構(gòu)。如此發(fā)展下去,創(chuàng)業(yè)板完全有可能淪為一個犧牲公眾投資者利益、充滿利益輸送與內(nèi)幕交易的灰色交易場所。
因此,創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委對賽輪股份的否決是非常及時而且很有必要的。筆者期待,對于此類行為,除了否決上市資格外,還能出臺更細致、更嚴格的措施,切斷灰色的利益輸送鏈條。
(皮海洲 湖北 財經(jīng)評論人)
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