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    搭上新興行業(yè)快車 稀土企業(yè)趕赴資本“盛宴”
2010年05月25日 07:55 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  稀土板塊最近在資本市場上表現(xiàn)搶眼。從2月份內(nèi)蒙古宣布對稀土收儲開始,包鋼稀土股價從21元起步一路上漲,最高至41元以上。在下游鐵釹硼磁性材料方面,中科三環(huán)從2月份的9元最高升至15元,4月底以來雖有調整,但依然強于大盤;寧波韻升股價則呈“幾”字形,雖有下跌,但表現(xiàn)好于大盤。

  躋身新興行業(yè)概念

  稀土板塊尤其是上游包鋼稀土股價的強勢表現(xiàn),與去年底以來資本市場推崇新興產(chǎn)業(yè)有關。2009年11月,溫家寶總理在中國科學院建院60周年時做了名為《讓科技引領中國可持續(xù)發(fā)展》的報告,報告全文近8000字,科技興國的思想貫穿全文。溫家寶在報告中強調,各國正在進行搶占科技制高點的競賽,中國必須目光遠大,把握機遇,要把爭奪經(jīng)濟科技制高點作為戰(zhàn)略重點,逐步使戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主導力量。并重點提到了新能源、節(jié)能環(huán)保、電動汽車、新材料、新醫(yī)藥、生物育種和信息產(chǎn)業(yè)等7個行業(yè)。

  稀土與上述7個行業(yè)中的6個有關。由于稀土新材料具有體積小、重量輕、磁性強等特點,可作為性能優(yōu)良的永磁材料、貯氫材料、發(fā)電材料,運用于新能源的風電設備、電動汽車、核磁醫(yī)用設備、家電、節(jié)能材料和發(fā)光材料等。

  正是由于與眾多新興行業(yè)有關,稀土成為資本市場熱捧的“概念”。對于占有上游資源的包鋼稀土來說,集稀土及上下游應用于一身,加之行業(yè)整合、收儲等利好政策接踵而至,自然被投資者一路追捧。

  國內(nèi)需求尚未啟動

  由于價格昂貴,現(xiàn)階段稀土新材料的市場主要在歐美、日本等發(fā)達國家。因此,國際市場對稀土需求的影響頗深。

  據(jù)資料,在中國稀土新材料消費結構中,永磁材料占56%,儲氫材料占17%,拋光材料占9.9%,熒光材料占8.1%。

  以占據(jù)半壁江山的永磁材料為例,釹鐵硼磁材是國際上最先進的稀土永磁材料,所用釹鐵硼上游為稀土,成本占35%左右。1993年,中科三環(huán)率先與日本住友和美國通用汽車簽署專利許可協(xié)議,成為國內(nèi)第一家擁有釹鐵硼磁材的企業(yè)。后來,寧波韻升、安泰科技等另外4家國內(nèi)企業(yè)也獲得該專利許可權。

  中科三環(huán)和寧波韻升在國內(nèi)釹鐵硼磁材中排名前兩位,出口占比均在60%以上。中科三環(huán)人士告訴記者,由于2009年上半年需求大幅萎縮,今年上半年訂單因此同比大幅增長100%以上。雖然最近兩年中國風電設備及變頻空調上運用釹鐵硼磁材增長較快,但新能源汽車上依然沒有訂單。他認為,中國稀土永磁材料需求未來兩年不會出現(xiàn)爆發(fā)性增長,增幅可能在10%至20%的水平。

  臥龍電氣是國內(nèi)電機行業(yè)的龍頭企業(yè),以生產(chǎn)傳統(tǒng)鐵氧體電機為主。公司人士表示,盡管稀土永磁電機可以節(jié)能,但稀土永磁電機的價格昂貴,應用得很少。據(jù)介紹,鐵氧體的優(yōu)點是價格便宜,約為燒結釹鐵硼磁體的1/10,如果單從經(jīng)濟性來考慮,永磁鐵氧體仍具有很強的競爭力。

  業(yè)內(nèi)人士表示,中國目前的技術水平、生產(chǎn)工藝還沒有達到消費高端磁材的階段。

  資料顯示,從1997年至2007年的10年間,全球燒結釹鐵硼產(chǎn)量的年均增長率為26%,2008年受經(jīng)濟危機影響,全球燒結釹鐵硼產(chǎn)量下滑6%。

  政策推動因素可期

  中國目前溫室氣體排放量居世界第二,僅次于美國。專家預計,過不了多久,中國將取代美國成為世界排放最多的國家。雖然中國現(xiàn)在還不需要為排放買單,但在買單前過渡期內(nèi),中國需要出臺大量扶持政策,改變當前高耗能狀況,促進節(jié)能產(chǎn)品運用。這些或將促進稀土材料應用的加速啟動。

  去年底,國家發(fā)改委專門在深圳召開了稀土永磁無鐵芯電機推廣會。國家部委舉辦商業(yè)色彩如此濃厚的推廣會,與稀土電機的節(jié)能效率有關。相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,電機在工業(yè)用電中耗電占比近70%。據(jù)初步預測,如果我國新增電機中有三分之一由上述電機替代,則每年可節(jié)電近500億千瓦時,節(jié)約硅鋼片50萬噸、銅2萬噸,可創(chuàng)造近百億元的產(chǎn)值。

  有分析人士認為,在節(jié)能電機成本高企的背景下,國家或出臺扶持政策,促進節(jié)能電機的消費。

  新能源汽車扶持政策的啟動同樣值得人們期待。消息人士透露,預計今年7月份國家將出臺新能源汽車補貼政策,個人購買電動轎車中央財政補貼最高可達到5萬元至6萬元。如果技術成熟,新能源汽車快速啟動值得期待。由此也將帶動稀土新材料的應用。(阮曉琴)

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【編輯:李瑾】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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