針對日前紛紛熱議的“個人購新能源汽車或減免牌照費(fèi)”的話題，記者昨天從上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會獲悉，目前鼓勵個人購買新能源汽車的政策正在細(xì)化過程中，預(yù)計幾個月后將正式出臺，但暫時不考慮“免牌照費(fèi)”。

　　據(jù)介紹，由于涉及到整個城市的牌照管理，同時還有“如何鑒別是否是新能源汽車”、“買好新能源車后換車怎么辦”等一系列問題，目前鼓勵個人購買新能源汽車的政策思路是用一個專門的辦法來支持，而不用“免牌照費(fèi)”的方式來鼓勵。

　　昨天，上海正式出臺《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干規(guī)定政策》，市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀時介紹，目前，鼓勵政府、國有企業(yè)、事業(yè)單位、私人企業(yè)和個人購買新能源汽車的政策正在細(xì)化過程中。在購買新能源汽車的補(bǔ)貼方面，上�？赡馨凑展�(jié)能量，分檔次進(jìn)行補(bǔ)貼，具體政策正在制定中。

　　《若干規(guī)定政策》還提出，在配套設(shè)施建設(shè)方面，上海將加強(qiáng)新能源汽車充電站、加氫站的規(guī)劃和建設(shè)。其中，新能源汽車充電站將獲得不超過20%、不超過300萬元的支持。同時積極鼓勵電力公司參與新能源汽車充電站的建設(shè)。

　　此外，由于純電動公交車的購置成本中，電池成本占比高，上海將考慮采用“電池租賃”模式來推廣應(yīng)用。今后，嘉定區(qū)將全部使用純電動公交車。(記者 李蕾 實習(xí)生 劉沁）