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突來的寒流和大霧,讓煤炭市場(chǎng)提前迎來旺季“雙升”奇觀,而未來可預(yù)見的需求使得這整個(gè)煤炭市場(chǎng)非常樂觀。
11月9日,記者從秦皇島港、山西等地獨(dú)家了解到,目前秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)突破800萬噸的警戒線,而其價(jià)格卻“不降反升”,普漲了10-20元不等。對(duì)此,分析師也普遍樂觀預(yù)計(jì),四季度乃至明年初的煤炭市場(chǎng)將持續(xù)高位運(yùn)行,或許今年電煤合同價(jià)再次上漲。
價(jià)升量不跌
“天津港的煤價(jià)看樣子還要漲,現(xiàn)在真是做煤炭生意的好時(shí)機(jī)。”北京一位貿(mào)易商蠢蠢欲動(dòng)地對(duì)記者說。
實(shí)際上,從國慶前到現(xiàn)在,連續(xù)五六周時(shí)間煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島港煤價(jià)一直在上漲。記者從秦皇島港了解到,截至11月9日,該港各品種煤價(jià)格每噸較上周又漲了10-20元不等。
其中,發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混平倉報(bào)價(jià)為每噸670-690元,發(fā)熱量5500大卡/千克的山西優(yōu)混每噸630-650元,均較上周上漲了10元。另外,發(fā)熱量4000大卡/千克的普遍混煤更是較上周漲了15-20元,報(bào)價(jià)每噸達(dá)430-450元。值得一提的是,較10月初,上述煤價(jià)累計(jì)漲幅每噸達(dá)50元左右。
“與以往‘價(jià)升量跌’不同,今年秦皇島煤炭市場(chǎng)卻出現(xiàn)了庫存價(jià)格同步上漲的奇特現(xiàn)象!辟Y深煤炭專家李朝林說。
寒流和大霧作祟
李朝林向上海證券報(bào)表示,突來的寒流和大霧,是造成今年煤市這一奇特現(xiàn)象的直接原因。其中,前者促動(dòng)價(jià)格上漲,后者導(dǎo)致煤炭難以裝船“南下”,庫存量驟升。
對(duì)此,秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李東新也指出,從10月19日以來,由于大霧、大風(fēng)及降溫寒流侵襲,秦皇島港為保障安全生產(chǎn),先后采取封航或部分封航的措施,至少影響煤炭發(fā)運(yùn)400-500萬噸,造成煤炭出港量較大幅度減少,從而是庫存較大幅度增加。
記者了解到,由于本周又是“霧鎖京城”,截至11月9日,秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)突破800萬噸警戒線關(guān)口,達(dá)到813.25萬噸。其中,內(nèi)貿(mào)煤780.71萬噸,外貿(mào)煤32.53萬噸。
記者還注意到,在秦皇島港煤炭庫存量急劇上升的同時(shí),近一個(gè)月以來,廣州港的煤炭庫存量卻在下降,由216.78萬噸(10月8日),降至171.90萬噸(11月6日),下降了近45萬噸,降幅為20.7%。
上述情況,反映出東南經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)γ禾啃枨蟛]減弱,也進(jìn)一步佐證了全國實(shí)實(shí)在在的煤炭需求現(xiàn)狀。
“全國經(jīng)濟(jì)回暖態(tài)勢(shì)的鞏固,決定了煤炭基本需求量的穩(wěn)增。而山西等地小煤礦的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度遠(yuǎn)低于預(yù)期,又增加了煤炭供應(yīng)總量的擔(dān)心,這使未來整個(gè)煤炭市的場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)樂觀。”李朝林說。
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