1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
2.在變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車的；
3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；
4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙一方先行的；
5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；
6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車時(shí)，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的；
7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路上會(huì)車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的。
8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的；
9.在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的；
10.超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的；
11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的；
12.行經(jīng)沒(méi)有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的；
13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí)，未讓正常行駛車輛先行的；
14.進(jìn)主路車未讓主路內(nèi)的車先行的；
15.輔路車未讓出主路的車先行的；
16.進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的；
17.借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；
18.進(jìn)入環(huán)路路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的；
19.在交叉路口、后被放行的車未讓先被放行的車先行的；
20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；
21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、交通標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車先行的；
22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的；
23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的；
24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的；
25.遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的；
26.遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的。
八、依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形，包括以下6種情形：
1.逃逸的；
2.裝載的貨物散落過(guò)程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；
3.碰撞依法暫停、停放的車輛的；
4.載物超寬的部分亂撞其他車輛的；
5.在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；
6.單方發(fā)生交通事故的。
新舊辦法對(duì)比：
機(jī)動(dòng)車才可適用此辦法
王剛說(shuō)，新《辦法》將使用范圍圈定為北京市行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故。“而原來(lái)的簡(jiǎn)易程序中，包含了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故時(shí)的一些情況�！�
事故認(rèn)定只分兩種情況
新《辦法》只規(guī)定了全責(zé)和同等責(zé)任兩種情況�！斑@就不存在主要責(zé)任和次要責(zé)任了�！蓖鮿傉f(shuō)，“對(duì)于無(wú)法確定是不是同等責(zé)任的，一律視為同等責(zé)任。”
若不履行協(xié)議將被起訴
若出現(xiàn)一方當(dāng)事人拒不履行協(xié)議該如何處理？交管部門表示，當(dāng)事雙方達(dá)成賠償協(xié)議后，一方當(dāng)事人拒不履行的，另一方當(dāng)事人可到人民法院提起民事訴訟。
當(dāng)事人逃逸將被記12分
雙方撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)當(dāng)事人逃逸，交通管理部門將對(duì)駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款，處15日以下行政拘留，記12分；保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車輛保險(xiǎn)費(fèi)。
追訪：?jiǎn)畏桨l(fā)生事故是否也要移車？
《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法(試行)》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生單方交通事故后，按照下列情況分別予以處理：
(一)發(fā)生單方交通事故僅造成自身車輛損壞的，駕駛?cè)藨?yīng)迅速將車輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，等候保險(xiǎn)公司處理。
(二)發(fā)生單方交通事故造成公共設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損壞的，駕駛?cè)藰?biāo)劃現(xiàn)場(chǎng)后，迅速將車輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)報(bào)警，等候交通警察處理。
駕駛?cè)藨?yīng)隨車攜帶哪些物品？
為了應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故，駕駛?cè)藛T最好在車內(nèi)攜帶《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書(shū)》、石筆或粉筆、簽字筆，一旦發(fā)生交通事故，可用石筆或粉筆來(lái)標(biāo)劃、固定停車位置，填寫《協(xié)議書(shū)》自行解決交通事故。
對(duì)需要標(biāo)劃現(xiàn)場(chǎng)的交通事故，當(dāng)事人在固定機(jī)動(dòng)車停車位置時(shí)，可用石筆或粉筆在車輛的每個(gè)車輪外延中心垂直于地面上標(biāo)劃“Т”形線。如果是多車輪的車輛，只需標(biāo)劃前后四個(gè)車輪即可。
《協(xié)議書(shū)》都可以在哪里獲�。�
《協(xié)議書(shū)》由北京市公安局公安交通管理局和中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)北京監(jiān)管局負(fù)責(zé)監(jiān)制，免費(fèi)發(fā)放給司機(jī)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝傻焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門各對(duì)外辦公窗口和各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取，也可在北京市公安局公安交通管理局和中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)北京監(jiān)管局官方網(wǎng)站自行下載。
北京交管局網(wǎng)站：WWW.BJJTGL.GOV.CN
北京保監(jiān)局網(wǎng)站：WWW.CIRC.GOV.CN／BEIJING
辦理保險(xiǎn)理賠需要注意什么？
(一)及時(shí)報(bào)案：發(fā)生交通事故后，事故當(dāng)事人在不妨礙交通的地點(diǎn)，自行確定事故責(zé)任后，應(yīng)第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案，獲得保險(xiǎn)公司報(bào)案號(hào)后，填寫《協(xié)議書(shū)》。涉及人身輕微傷和非車輛損失的，雙方當(dāng)事人應(yīng)第一時(shí)間咨詢各自承保公司，按照保險(xiǎn)公司要求辦理相關(guān)事宜。
(二)理賠材料準(zhǔn)備齊全：根據(jù)保險(xiǎn)理賠規(guī)定，在辦理保險(xiǎn)理賠手續(xù)時(shí)，應(yīng)按要求提供齊全的理賠材料，使事故當(dāng)事人及時(shí)順利獲得保險(xiǎn)賠款。
保險(xiǎn)理賠需要攜帶哪些材料？
(一)事故雙方當(dāng)事人駕駛證及有效身份證明(如是單位需提供組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)，如相關(guān)索賠單證上已加蓋公章，也可不提供組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū))；
(二)事故車輛行駛證；
(三)機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書(shū)，事故車輛保單；
(四)索賠申請(qǐng)書(shū)；
(五)事故車輛的損失照片；
(六)事故車輛定損單；
(七)車輛修理費(fèi)發(fā)票原件和修理明細(xì)清單。(閆崢 仇兆燕）
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