隨著年底的臨近,各大汽車(chē)廠商及經(jīng)銷(xiāo)商都在為2008年的完美收官而不斷加大促銷(xiāo)力度,雖然目前結(jié)果仍難預(yù)料,但車(chē)市所呈現(xiàn)出來(lái)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)卻越來(lái)越明顯。上周末記者走訪車(chē)市調(diào)查采訪后發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者已經(jīng)放棄了持幣待購(gòu)的態(tài)度,開(kāi)始著手挑選自己鐘愛(ài)的車(chē)型。
八成消費(fèi)者計(jì)劃出手購(gòu)車(chē)
針對(duì)目前消費(fèi)者購(gòu)車(chē)心理,不少機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相關(guān)的調(diào)查。而新華信的最新調(diào)查結(jié)果顯示,眼下有八成以上的消費(fèi)者計(jì)劃近期出手購(gòu)車(chē),其中有42%的消費(fèi)者表示將在年內(nèi)買(mǎi)車(chē)。由此可見(jiàn),現(xiàn)在車(chē)市中消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求相當(dāng)旺盛,年底的熱銷(xiāo)局面指日可待。
關(guān)于購(gòu)車(chē)決定因素的調(diào)查顯示,“預(yù)購(gòu)車(chē)型是否促銷(xiāo)”仍是大多數(shù)消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)優(yōu)先考慮的因素。而近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者中,又有一半以上計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē),另有23.1%的消費(fèi)者打算購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)。這兩個(gè)級(jí)別的車(chē)型恰恰是促銷(xiāo)力度最大,同時(shí)也是消費(fèi)者認(rèn)為最有可能降價(jià)的車(chē)型。由此可見(jiàn),價(jià)格下調(diào)對(duì)購(gòu)買(mǎi)力的釋放仍具很強(qiáng)刺激作用。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車(chē)最近四五年每年都保持著40%以上的市場(chǎng)占有率,去年更是達(dá)到了48%的高點(diǎn),擁有了汽車(chē)市場(chǎng)上龐大的主流消費(fèi)人群。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的緊湊車(chē)型有50余款,車(chē)型眾多導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格戰(zhàn)自然不能避免。
明年車(chē)市不被看好
雖然眼下車(chē)市一天比一天熱,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)情緒高漲,但談到明年車(chē)市,絕大多數(shù)人卻表示并不看好。調(diào)查顯示,有近六成的消費(fèi)者預(yù)計(jì)明年車(chē)市將處于低迷狀態(tài);有23.1%的消費(fèi)者認(rèn)為明年車(chē)市“充滿變數(shù)”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降1.4%,多年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)降到了10年來(lái)的低谷。新華信調(diào)查顯示,造成車(chē)市銷(xiāo)售下滑的原因很多,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響、國(guó)內(nèi)油價(jià)的上漲、車(chē)輛使用成本的增加、車(chē)市價(jià)格的不穩(wěn)定、股市的跌跌不休等,共同影響了車(chē)市的高速發(fā)展。
綜合各方面因素,業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家們及市場(chǎng)人士也不看好明年車(chē)市。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)預(yù)測(cè),全球信貸危機(jī)以及經(jīng)濟(jì)低迷將拖慢中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展腳步,今年我國(guó)國(guó)內(nèi)車(chē)市的增長(zhǎng)有可能僅為5%至6%,且在明年頹勢(shì)將繼續(xù),可能還會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
購(gòu)車(chē)潮將持續(xù)到明年初
走訪車(chē)市記者發(fā)現(xiàn),最近一兩個(gè)月以來(lái)車(chē)價(jià)在不斷走低,雖然大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都在宣稱(chēng),“車(chē)價(jià)已經(jīng)探底,沒(méi)有再降的空間了”,但消費(fèi)者們卻明顯不認(rèn)同這種說(shuō)法。新華信對(duì)“車(chē)價(jià)走勢(shì)”的調(diào)查顯示,九成以上的消費(fèi)者認(rèn)為近期車(chē)價(jià)以“降”為主,其中有高達(dá)63.8%的消費(fèi)者認(rèn)為“車(chē)價(jià)仍有較大下降空間”。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格持續(xù)下降的期待,在某種程度上延緩了部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。而車(chē)市行情不穩(wěn)定、價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā),也加重了消費(fèi)者對(duì)于車(chē)市的觀望情緒。所以雖然眼下車(chē)市購(gòu)買(mǎi)力已然開(kāi)始釋放,但仍有部分消費(fèi)者猶豫不決,這就可能導(dǎo)致年底購(gòu)車(chē)潮的延續(xù)。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),即將到來(lái)的購(gòu)車(chē)潮很可能將陸陸續(xù)續(xù)持續(xù)到明年春節(jié)前后。(王萬(wàn)利)
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