張小姐最近想買(mǎi)車(chē),可要最后下定的時(shí)候犯起了愁,決定不了是買(mǎi)自動(dòng)擋還是買(mǎi)手動(dòng)擋。自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)方便,自己技術(shù)不好,車(chē)不容易死火,免得出洋相;手動(dòng)擋便宜,比自動(dòng)擋相差整整1萬(wàn)元。在現(xiàn)在這種非常時(shí)期,節(jié)省比舒適更重要?張小姐的疑惑不止存在在她一個(gè)人身上,很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)都有過(guò)這樣的疑惑,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的PK從自動(dòng)擋誕生那天起就沒(méi)有停止過(guò),針對(duì)這樣的問(wèn)題,我們對(duì)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋進(jìn)行全面的比較。
第一輪 價(jià)格和維修費(fèi)用
手動(dòng)擋車(chē)型:價(jià)格低 變速箱維修方便、便宜
自動(dòng)擋車(chē)型:變速箱故障幾率小
其實(shí),消費(fèi)者選擇手動(dòng)擋的主要原因是價(jià)格和油耗低。的確,和自動(dòng)擋汽車(chē)相比,手動(dòng)擋汽車(chē)價(jià)格更便宜,油耗更低。
目前在汽車(chē)市場(chǎng)上,各車(chē)型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格相差普遍在1萬(wàn)~2萬(wàn)元之間。東風(fēng)標(biāo)致中山永達(dá)4S店銷售經(jīng)理余蘭介紹,手動(dòng)擋的變速機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造、維修方便且費(fèi)用較低;自動(dòng)擋變速機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,制造成本較高,維修難度和花費(fèi)也較大。
但在實(shí)際使用中,由于自動(dòng)擋的變速系統(tǒng)人為操作少,發(fā)生故障的幾率也小,一般情況下,自動(dòng)擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動(dòng)擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。因此,手動(dòng)擋的后期維護(hù)成本與自動(dòng)擋的前期投入成本相近。
第二輪 安全性與省油操作
手動(dòng)擋車(chē)型:省油
自動(dòng)擋車(chē)型:更安全
記者發(fā)現(xiàn),許多人在購(gòu)車(chē)的選擇中,手動(dòng)擋車(chē)型能最終脫穎而出,重要的原因之一就是手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。
在中山各汽車(chē)節(jié)油賽事都屢有斬獲的關(guān)志東告訴記者:“其實(shí)要談哪種變速器更省油這個(gè)問(wèn)題,要先看看兩種變速器的車(chē)是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由于手動(dòng)擋的動(dòng)力直接傳遞,效率略高于自動(dòng)擋,相同車(chē)速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低,可以節(jié)省非常少的油,其主要節(jié)油的方法是當(dāng)手動(dòng)擋使用空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速運(yùn)行;而自動(dòng)擋也可使用空擋行駛,但可能因?yàn)橐粫r(shí)的省油而造成波箱的損害。隨著一些車(chē)型自動(dòng)擋擋位的增加,手動(dòng)擋這個(gè)優(yōu)勢(shì)也在慢慢減弱!
“安全方面,空擋滑行是很危險(xiǎn)的駕駛方式。手動(dòng)擋的空擋滑行雖然省油,但由于車(chē)子失去了動(dòng)力,特別是在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足、甩尾等行駛風(fēng)險(xiǎn),會(huì)使車(chē)子失去轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē),增大了安全隱患!
第三輪 緊急制動(dòng)
手動(dòng)擋車(chē)型:緊急制動(dòng)易熄火
自動(dòng)擋車(chē)型:緊急制動(dòng)不會(huì)熄火
手動(dòng)擋在掛擋行駛中,如果遇到前方道路出現(xiàn)障礙物,需要緊急制動(dòng),一腳踩剎車(chē)下去往往會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,也就是我們所說(shuō)的“把剎車(chē)踩死”了。如果此時(shí)駕駛者改變方向或再次剎車(chē)就會(huì)沒(méi)有動(dòng)力支持,一旦車(chē)速過(guò)快,車(chē)輛就很容易失去控制,造成更大的危險(xiǎn)。
東風(fēng)日產(chǎn)眾杰店維修經(jīng)理李文軒表示,自動(dòng)擋車(chē)輛在緊急制動(dòng)以后,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火,仍然保持繼續(xù)提供動(dòng)力支持的狀態(tài),完全有能力完成二次剎車(chē)或轉(zhuǎn)向要求,避免了車(chē)輛失去控制后產(chǎn)生更大的危險(xiǎn)。
第四輪 操控和勞動(dòng)強(qiáng)度
手動(dòng)擋車(chē)型:頻繁使用離合器
自動(dòng)擋車(chē)型:操控輕松
自動(dòng)擋車(chē)型操控輕松。這幾乎是很多人選擇自動(dòng)擋的主要原因,尤其是女性。而手動(dòng)擋因?yàn)樾枰ㄟ^(guò)人力和機(jī)械配合操作,駕駛者的勞動(dòng)強(qiáng)度大于駕駛自動(dòng)擋車(chē)。一位王女士告訴記者,在上坡路段遭遇堵車(chē)就很郁悶,手動(dòng)擋需要頻繁使用半離合起步,同時(shí)還要配合手剎防止車(chē)輛后溜,駕駛者操作稍有不熟練,就會(huì)出現(xiàn)后溜、熄火、前竄的情況,一著急難免會(huì)手忙腳亂,甚至出現(xiàn)碰撞事故,實(shí)在有點(diǎn)費(fèi)心費(fèi)力。(潘斌)
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