中新網(wǎng)7月28日電 日前，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、清華汽車工程研究院、車人網(wǎng)發(fā)布了2008年二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告。報(bào)告顯示，2008年二季度用戶對(duì)汽車質(zhì)量的投訴在總投訴量中仍占多數(shù)，相比上個(gè)季度，產(chǎn)品質(zhì)量問題的投訴比率呈上升趨勢(shì)。

　　2008年二季度共收到用戶投訴1654例，有效投訴為1548例。分析顯示，在投訴的汽車質(zhì)量問題中，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的投訴比例有所上升。其中，投訴變速箱問題的比較多，主要表現(xiàn)在掛擋混亂、掛擋困難等方面，而輪胎問題主要是購車不久，出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象；車身附件、前后橋及懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)投訴比率比以往明顯減少。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是本季度投訴的重點(diǎn)，其中問題多集中發(fā)生在市場(chǎng)保有量較大的一些主流車型上。

　　統(tǒng)計(jì)還顯示，本季度由于汽車質(zhì)量問題引發(fā)的投訴中，涉及安全隱患以及生產(chǎn)缺陷的投訴較以往增加。對(duì)于重大零部件(如：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等)的質(zhì)量問題，車主提出退車、換車、更換整個(gè)部件或者延長(zhǎng)配件的質(zhì)保期或者整車質(zhì)保期的要求有所增加。其中，購買半年的新車重要部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，是引發(fā)換車、退車的根本原因。