隨著北京市單雙號(hào)限行即將實(shí)行，每天都離不開車的朋友開始在打車、租車或購買第二輛車等眾多出行方案中猶豫不決。根據(jù)我賣我車網(wǎng)調(diào)查分析認(rèn)為，每天的出行距離較長的消費(fèi)者，買輛二手車還是很劃算的。

　　巧算賬 買二手車比租車打車省錢

　　如購買一輛2002年的夏利，現(xiàn)在購買價(jià)是20000元，等限行結(jié)束后再賣給經(jīng)紀(jì)公司，可以賣到17500元，相當(dāng)每個(gè)月的使用費(fèi)也就1000元。比現(xiàn)在連續(xù)上漲的租車費(fèi)便宜多了。

　　費(fèi)用差不多的還有2003年奧拓，現(xiàn)在購買價(jià)是21500元，開兩個(gè)多月，還可以19000元再由經(jīng)紀(jì)公司回收。這樣加上過戶費(fèi)用，每個(gè)月也就1000元左右。

�。犜傧�2002年的富康1.4新自由人(RPC+)，在安全性及配置上要明顯高于奧拓和夏利,現(xiàn)在購買價(jià)是40000元,奧運(yùn)會(huì)后還可以36000元再賣出,加上過戶費(fèi)每個(gè)月使用費(fèi)也就1500元左右,而且如果再多使用幾個(gè)月，年底前出售，一般價(jià)格都不會(huì)有太多的變化，那樣平均每個(gè)月使用費(fèi)用更加低廉。

�。�2003年的捷達(dá)春天(CIX)，大家公認(rèn)皮實(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用低，很少出小毛病，現(xiàn)在購買價(jià)是55000元，開三個(gè)月以后經(jīng)紀(jì)公司還可以收到50000元以上，每個(gè)月的使用費(fèi)不到2000元。

�。犚陨线@幾款車的使用費(fèi)比起同期的租車費(fèi)用都節(jié)省了一半以上。如果按每天使用60-100公里算，比起打車也要節(jié)省了30%-70%。

　�犆�行情 近期二手車價(jià)格早知道

　　二手車專家告訴記者，本周受車市淡季的影響繼續(xù)增加，雖然單雙號(hào)限行促進(jìn)了一些小型車輛的提前購買，但是目前總體的庫存量仍開始明顯增長。捷達(dá)系列庫存增長，價(jià)格上漲500元；天津夏利系列庫存減少價(jià)格略降；上海通用系列庫存明顯增長價(jià)格下降3000元；長春奧迪系列庫存增長價(jià)格下降1000元；上海大眾帕薩特系列庫存增長價(jià)格下降1000元；奇瑞系列庫存穩(wěn)定，價(jià)格穩(wěn)定；上海大眾桑塔納系列庫存減少價(jià)格穩(wěn)定；廣州本田系列庫存穩(wěn)定價(jià)格下降500元；神龍富康系列庫存增長價(jià)格下降500元；桑塔納2000系列庫存減少價(jià)格小幅下降。

　　眼光準(zhǔn) 選擇保值率高的車型

　  專家指出，在購買二手車時(shí)一定要選像前面介紹的這種保值率高的車型，市場波動(dòng)小，使用半年以后，跌價(jià)幅度非常小。否則，很可能會(huì)由于行情變化，增加自己的使用成本。

　　通過綜合比較，選擇了一輛合適的二手車作為單雙號(hào)限行期的代步車還是非常劃算的。二手車在出售時(shí)還有一種寄賣方式可以選擇，這種方式是由經(jīng)紀(jì)公司代為銷售，一般都是賣給最終用戶，減少了中間環(huán)節(jié)的利潤，有可能開了三個(gè)月，還能賣到原來的購買價(jià)，只需付寄賣中介費(fèi)就可以了，而且有些經(jīng)紀(jì)公司收費(fèi)很低。(崔庚 張煦）