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汽車(chē)市場(chǎng)觀望氣氛濃厚 車(chē)商“出招”應(yīng)對(duì)淡季

2008年03月28日 10:03 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  往年每當(dāng)春節(jié)過(guò)后,車(chē)市一般需要經(jīng)歷一個(gè)由平淡到銷(xiāo)量逐漸上升的過(guò)程,然而今年的淡季卻比以往有所不同。3月份車(chē)市的冷淡甚至比2月下旬還有過(guò)之而無(wú)不及,期待中3月下旬的回暖卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn),而許多人反而對(duì)4月份的高潮能否到來(lái)持懷疑態(tài)度。不少品牌為了改變不利的局面,紛紛推出一些營(yíng)銷(xiāo)措施,在濃烈的觀望氣氛籠罩下的車(chē)市,確實(shí)需要來(lái)一些刺激的必要了。

  困境:多數(shù)品牌銷(xiāo)量慘淡

  從家轎到SUV,從MPV到皮卡,從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)到中級(jí)車(chē),從自主品牌到進(jìn)口車(chē)……除了少數(shù)幾個(gè)“絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)”的品牌和車(chē)型之外,時(shí)下的低迷似乎已成為了一個(gè)普遍現(xiàn)象,幾乎席卷了車(chē)市大半壁江山。經(jīng)營(yíng)某進(jìn)口車(chē)品牌的車(chē)行負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在的銷(xiāo)量甚至連平常的1/3都不到,而長(zhǎng)安鈴木的經(jīng)銷(xiāo)商則向記者大吐苦水:“本來(lái)春節(jié)后情況還可以的,結(jié)果沒(méi)想到3月份形勢(shì)卻是急轉(zhuǎn)直下!弊屓烁杏X(jué)奇怪的是,年后皮卡等載貨車(chē)型本來(lái)應(yīng)該是一個(gè)銷(xiāo)售的旺季,但今年的銷(xiāo)量也比較平淡,一些皮卡的經(jīng)銷(xiāo)商都對(duì)此頗感困惑。

  隨著淡季的越來(lái)越淡,市場(chǎng)內(nèi)的悲觀情緒似乎也在蔓延,許多人對(duì)往年4月底的“小高潮”能否如期到來(lái)產(chǎn)生了懷疑,由于今年五一長(zhǎng)假的取消,黃金周的購(gòu)買(mǎi)力自然要大打折扣,淡季到底要持續(xù)多久已成了大家所關(guān)心的。

  應(yīng)對(duì)一:新車(chē)紛紛上陣解困境

  對(duì)于不少品牌而言,新車(chē)的適時(shí)而至成了他們擺脫淡季困擾的“法寶”。上周,一汽豐田、廣州本田雙雙隆重推出了各自的新車(chē)型,雖然對(duì)于這些強(qiáng)勢(shì)品牌來(lái)說(shuō),淡季的影響并不大,但新車(chē)所帶來(lái)的促進(jìn)效應(yīng)還是很明顯的。

  第八代雅閣3.5L

  第八代雅閣自去年底在東莞上市以來(lái),雖然銷(xiāo)量相當(dāng)可觀,但與人們所期待的“重現(xiàn)凱美瑞盛況”還是有所差距。為了進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng),繼2.4L之后,第八代雅閣3.5L上周五正式在東莞上市,售價(jià)33.98萬(wàn)元。

  當(dāng)晚,廣州本田東莞協(xié)力會(huì)在東莞東城世博廣場(chǎng)隆重舉行了第八代雅閣3.5L轎車(chē)上市儀式。據(jù)介紹,第八代雅閣3.5L轎車(chē)配備了全新3.5升V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),采用了廣本最新的可變汽缸管理技術(shù)、先進(jìn)的輕量化技術(shù)以及進(jìn)排氣正時(shí)的最佳優(yōu)化技術(shù),最大功率達(dá)到280匹馬力,最大扭矩為339牛/米,和全球其他知名V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于領(lǐng)先水平。

  一汽豐田新威馳

  另一款讓人期待的一汽豐田新威馳也于3月22日晚在東城御景灣酒店隆重登場(chǎng)。據(jù)悉,一汽豐田為新威馳打造了“簡(jiǎn)酷”概念,將消費(fèi)目標(biāo)群鎖定在“80后”的新一代汽車(chē)消費(fèi)群體上。所謂的“簡(jiǎn)”,是指去掉繁瑣和不必要的裝點(diǎn),打造自身特色?梢哉f(shuō),“簡(jiǎn)酷”概念讓廠家抓住了“80后”這一代人的心理。

  新車(chē)的效益無(wú)疑是相當(dāng)明顯的,據(jù)東莞一汽豐田協(xié)力會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,新威馳在東莞訂單已達(dá)427臺(tái),廠家將加快生產(chǎn),首先滿(mǎn)足華南市場(chǎng),首批訂購(gòu)的客戶(hù)目前已經(jīng)提車(chē)。

  應(yīng)對(duì)二:巨額優(yōu)惠推出攬人氣

  對(duì)于那些近期沒(méi)有新車(chē)推出的品牌而言,自然只有從價(jià)格和優(yōu)惠幅度上下功夫了。雖然今年以來(lái),由于原材料價(jià)格的大幅上漲,廠商對(duì)于價(jià)格的管制更加嚴(yán)格,但還是有不少車(chē)行和品牌,針對(duì)價(jià)格做了不小的動(dòng)作。

  日前從東莞南菱傳來(lái)消息,為了慶祝南菱進(jìn)駐東莞一周年,東莞南菱從3月22日至4月31日開(kāi)展“周年慶百萬(wàn)優(yōu)惠月活動(dòng)”,在此活動(dòng)期間,推出總額為100萬(wàn)元的巨額優(yōu)惠,三菱全系最高優(yōu)惠5萬(wàn)元的驚人之舉。

  據(jù)悉,此次東莞南菱的百萬(wàn)優(yōu)惠月活動(dòng),跟其他經(jīng)銷(xiāo)商推出的送禮抽獎(jiǎng)不同,是直接返現(xiàn)到車(chē)價(jià)上,給消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的受益。東莞南菱總經(jīng)理鄭東升表示,三菱系列車(chē)型的價(jià)格在年后一直趨于平穩(wěn),此番大幅度優(yōu)惠主要是為了回饋廣大東莞消費(fèi)者對(duì)三菱品牌和東莞南菱4S店的熱忱支持。(湯冰)

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