資料圖 馬健 攝
2006年生產(chǎn)的雷諾梅甘娜轎車近日被很多車主懷疑存在質(zhì)量缺陷,因為該車在行駛到1萬多公里時就會出現(xiàn)自動鎖擋的問題,速度會突然從高速減至低速,無論車主如何踩油門都無法再加速,此時行車電腦上會閃現(xiàn)“check gearbox”提示語。而且即使換了電磁閥,再開一年左右,老毛病又會重犯。為此,國內(nèi)很多梅甘娜車主正在尋求各種渠道公開呼吁雷諾廠家,就此問題做出解釋,并對相關(guān)車輛實施主動召回。
06款梅甘娜自動鎖擋
近日,杭州一位名叫Cary的車主向交通91.8電臺《我的汽車有話說》欄目組和每日商報車市熱線85052800講述了她的遭遇。
困擾Cary的是一輛2006年生產(chǎn)的進口雷諾梅甘娜轎車。據(jù)她說,這輛車是2006年6月份她在杭州汽車城購買的,車上顯示該車的生產(chǎn)日期是2006年1月31日。
“開到6個月時,就換了電瓶,車把手上的油漆也掉了;開到8個月時,換了排氣管。”Cary說,2006年年底,有一次在中河高架上行駛時,這輛梅甘娜出現(xiàn)了讓她驚訝的一幕:“本來是按80公里/小時到90公里/小時的速度行駛的,變速箱突然退擋并鎖定在40公里/小時左右,然后無論如何用力踩油門,轉(zhuǎn)速可以轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)左右,速度卻怎么都加不上去,行車電腦上卻出現(xiàn)了‘check gearbox’字樣!
由于這款車是一鍵式啟動設(shè)計的,無奈之下,Cary只好冒險把車開到馬路邊靠邊停住,然后再次啟動加速。事后,她馬上把車開到雷諾汽車杭州特約維修站——杭州園林汽車修理廠進行檢查,維修工的診斷是電磁閥出現(xiàn)故障,為其免費更換了兩個電磁閥。
更換電磁閥之后,車果然好了。然而,Cary沒有想到的是,上個月,她在杭州市區(qū)駕駛這輛梅甘娜時,突然又上演了2006年底同樣的一幕,車再次出現(xiàn)了自動鎖擋的故障。
當(dāng)她再次去杭州園林汽車修理廠時,得到的答復(fù)卻是,還是要換電磁閥,但因為該車已經(jīng)過了保修期(梅甘娜的保修期是1年),需要她自己承擔(dān)2000塊左右的費用。
因為這次出現(xiàn)的是同樣的故障,而且從網(wǎng)上得知在全國各地還有很多梅甘娜車主都遭遇了同樣的麻煩,Cary意識到,這個故障可能不是個別現(xiàn)象,而很可能是一個全國性的普遍問題,即同一批次的這款梅甘娜可能都存在這個問題。
由于維修站不同意免費維修,Cary只好暫時放棄了維修計劃。在此期間,自動鎖擋的問題仍時不時地出現(xiàn),她則從一個經(jīng)常泡的雷諾車主網(wǎng)絡(luò)論壇“諾米團”中獲悉,有跟她一樣遭遇的梅甘娜車主不在少數(shù),“只要是2006年買的車,差不多都遇到過這個問題,而且部分車主已經(jīng)第二次更換了電磁閥!
車主們希望雷諾廠方給出答復(fù)
據(jù)Cary反映,就梅甘娜變速箱存在的問題,她和其他車友們已通過不同的渠道向雷諾的經(jīng)銷商以及維修站甚至雷諾的廠方反映過,可是一直得不到任何滿意的答復(fù)。
北京的梅甘娜車主王先生為此還專門找到了設(shè)在北京的雷諾中國代表處,但接待的工作人員僅僅向他表示理解他的遭遇,并沒有給出任何解決方案。王先生說,據(jù)他了解,在北京至少已經(jīng)有5輛車出現(xiàn)這個毛病,“還有很多車的行駛里程可能還沒有到。”
雖然杭州的雷諾服務(wù)站之前拒絕了Cary免費維修的要求,不過,Cary在前天告訴本報記者,該維修站已在當(dāng)天用電話通知她,同意為她的梅甘娜免費更換電磁閥。
據(jù)悉,在媒體報道后,雷諾汽車方面目前已與首批投訴的20多位梅甘娜車主取得聯(lián)系,讓他們到當(dāng)?shù)氐睦字Z汽車特約維修站處理。
Cary說,現(xiàn)在她和其他梅甘娜車主最擔(dān)心的問題是,換了電磁閥之后,這款梅甘娜還是會出現(xiàn)變速箱自動鎖擋的故障,而且這個故障已經(jīng)成為一個潛在的安全隱患,“因為很多人不知道它什么時候會出現(xiàn),萬一是在高速公路上出現(xiàn),是非常危險的,所以我們希望雷諾的廠家能夠給廣大用戶一個明確的答復(fù),換了電磁閥之后還會出現(xiàn)故障怎么辦?如果在高速公路上出現(xiàn)這個故障造成了事故怎么辦?”
車主投訴顯示該問題已成普遍現(xiàn)象
事實上,不但Cary的車遇到了這個麻煩,很多購買了06款梅甘娜的車主現(xiàn)在都遇到了同樣的麻煩。據(jù)悉,在《我的汽車有話說》欄目率先披露此事后,該欄目目前已經(jīng)接到了16個車主的投訴電話,其中大部分來自外地,全國各地的都有,這還不包括一部分已經(jīng)向中國汽車召回網(wǎng)投訴的用戶,而且新的投訴還在不斷增加。
從該欄目對投訴的統(tǒng)計情況看,這一故障在06款梅甘娜車型中普遍存在,嚴(yán)重的已經(jīng)危及安全駕駛。
不過,杭州園林汽車修理廠一位姓許的負責(zé)人卻否認梅甘娜自動鎖擋的問題是普遍現(xiàn)象,他表示該公司僅遇到過個別梅甘娜車輛出現(xiàn)該故障,而且更換電磁閥后再次出現(xiàn)該故障的目前也只遇到過一例。
和雷諾維修站反映的情況相反的是,此事經(jīng)媒體曝光后,“諾米團”中也有很多網(wǎng)友反映自己遇到了同樣的問題,并自發(fā)進行統(tǒng)計。據(jù)悉,目前已經(jīng)有26輛梅甘娜被證實存在同樣的故障,都是2006年買的。
記者查閱“諾米團”發(fā)現(xiàn),在這個人氣很旺的雷諾車友論壇中,06款梅甘娜電磁閥的問題已經(jīng)成為近期最熱門的話題之一,不少車主在上面講述自己的遭遇。
一位車主說,他的車是05款梅甘娜,所以一直沒出現(xiàn)此類問題,但他“朋友的車是06款,在6000公里時就出現(xiàn)了這個毛病,我陪她去了幾次4S店,對全過程都了解。一開始,修理工檢查不出問題,只說電腦檢測有個錯誤代碼,清除后就好,但開回家后又出現(xiàn)問題。于是再去做了電腦重新編程,大約維持了一周的時間,再次出現(xiàn)問題;第三次去時,4S店承認全國都有這樣的06款(問題車)出現(xiàn),并稱已經(jīng)報給雷諾總部,過幾天就(會)給出解決方案,幾天后通知我們?nèi)Q電磁閥。目前電磁閥已更換,至今約一個月了,沒再出現(xiàn)問題。整個過程都是免費 的,沒有收取維修費用。”
另一位車主則反映,他的車開到12000公里時,“開始發(fā)現(xiàn)1擋換2擋時有很大的頓挫感,行車電腦偶爾會出現(xiàn)‘check gearbox’字樣!痹撥囍飨群笕4S店做了行車電腦復(fù)位、更換了變速箱電腦板、做了變速箱電腦軟件升級,但還是無法解決問題,而且越來越頻繁,后來接到4S店的通知說是電磁閥的問題,于是馬上去更換了電磁閥,4S店沒有收錢,“目前行駛到18000公里了再也沒有出現(xiàn)過(同樣的故障)!
業(yè)內(nèi)人士認為雷諾應(yīng)予召回
據(jù)悉,在接到多位車主的投訴后,《我的汽車有話說》欄目組聯(lián)系了雷諾的經(jīng)銷商上海眾泰以及雷諾中國代表處!皩τ谠撾姶砰y故障是不是質(zhì)量問題,又該如何解決,他們沒有給出明確的說法”,該欄目一位內(nèi)部人士說,雷諾中國的工作人員表示,他們會妥善處理車主的投訴的,但是對于處理結(jié)果不能告訴媒體。
由于沒有得到廠家的明確答復(fù),《我的汽車有話說》欄目從上周開始已經(jīng)在節(jié)目中向車主呼吁:在雷諾公司未給出電磁閥故障是不是質(zhì)量問題的明確說法前,車主可以先不去管雷諾關(guān)于06款梅甘娜一年的保修期規(guī)定,凡是再次遇到以上的故障,請及時與所在地的雷諾維修站聯(lián)系,并要求免費更換電磁閥。
據(jù)悉,除了向服務(wù)站申報登記故障的梅甘娜車主外,還有一批梅甘娜車主目前還通過登錄中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn)詳細填寫了自己的車輛故障信息,另有一些則通過撥打國家缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話010-65537365反映了梅甘娜的自動鎖擋問題。
有業(yè)內(nèi)人士認為,根據(jù)我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,如果06款梅甘娜轎車確實存在車主們投訴的缺陷,雷諾廠家應(yīng)依法將該批車輛予以召回。
我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第九條規(guī)定,“制造商自行發(fā)現(xiàn),或者通過企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng),或者通過銷售商、修理商和車主等相關(guān)各方關(guān)于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴,或者通過主管部門的有關(guān)通知等方式獲知缺陷存在,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定,實施缺陷汽車產(chǎn)品召回。”
對于“制造商獲知缺陷存在而未采取主動召回行動的,或者制造商故意隱瞞產(chǎn)品缺陷的,或者以不當(dāng)方式處理產(chǎn)品缺陷的,主管部門應(yīng)當(dāng)要求制造商按照指令召回程序的規(guī)定進行缺陷汽車產(chǎn)品召回! (唐登濤 阿特)
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