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再挑戰(zhàn)賽場(chǎng)神話紀(jì)錄 東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)征戰(zhàn)08CRC

2008年06月02日 10:58 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



    善估部長(zhǎng)(右三)、汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心陳學(xué)眾副主任(右四)、歌手邵雨涵(左三)、車隊(duì)經(jīng)理方軍衛(wèi)(左一)、車手樊凡(左二)、大衛(wèi)辛吉斯(右二)、華慶先(右一)合影

  中新網(wǎng)6月2日電 2008年全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱CRC)首戰(zhàn)在即。日前,東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)(原三菱藍(lán)瑟車隊(duì))召開(kāi)了以“傳承•創(chuàng)新•再創(chuàng)輝煌”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。

  會(huì)上,東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)明星車手大衛(wèi)•辛吉斯、華慶先、樊凡等悉數(shù)亮相。同時(shí),東南汽車宣布——2008年?yáng)|南汽車決定以企業(yè)名稱直接冠名車隊(duì),更名為“東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)”角逐2008年CRC。

  發(fā)布會(huì)上,東南汽車領(lǐng)導(dǎo)表示:“2008年,是東南汽車發(fā)展戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一年,東南汽車將借助首款自主研發(fā)的轎車—東南V3的上市加強(qiáng)對(duì)企業(yè)品牌和自主品牌的建設(shè),而拉力賽場(chǎng)上,車隊(duì)奮勇拼搏的精神同樣為品牌添加了豐富的內(nèi)涵”。

  由于開(kāi)陽(yáng)站比賽的變更,使得姍姍來(lái)遲的2008年首站——上海站備受期待,讓首站分賽的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)更加激烈。目前從賽事組委會(huì)了解到,上海站比賽線路分為兩條,設(shè)有20個(gè)賽段,賽段總里程121公里,全程190公里。但拉力賽賽車在城區(qū)街道上進(jìn)行比賽,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。據(jù)悉,本站比賽將有22支強(qiáng)隊(duì)征戰(zhàn)賽場(chǎng),盡管國(guó)際組依舊是五大車隊(duì)的陣容,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的休整,各個(gè)車隊(duì)都做了充分的準(zhǔn)備,拼殺在所難免。東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)負(fù)責(zé)人樊凡表示:“我們的賽車手仍然保持07年的陣容,戰(zhàn)車為自主改裝的三菱LANCER-EVO 9代,并針對(duì)上海站的柏油路賽道,由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行精心的調(diào)教,有壓力才會(huì)有動(dòng)力,我們將盡全力做好每一個(gè)細(xì)節(jié),希望讓所有的汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者充分感受到拉力賽的激情與魅力!

  據(jù)了解,東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)曾在2007年的CRC奪得了許多讓人側(cè)目的戰(zhàn)績(jī)——單站“雙冠王”、“三冠王”、全年“五連冠”,最終奪得“車隊(duì)年度總冠軍”,創(chuàng)下CRC賽場(chǎng)上神話般的全勝紀(jì)錄。

編輯:趙婕】
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