評估車型：上海大眾帕薩特領馭1.8T

　　手動基本型

　　登記日期：2007年6月

　　新車包牌價格：新款相似配置19萬元

　　表征行駛里程:2.3萬公里

　　用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格15萬元。

　　該車配置和手續(xù)：

　　車身　　雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動機　　直列4缸1.8升渦輪增壓汽油發(fā)動機

　　變速箱　　5擋手動變速箱

　　購置附加費　　正常繳納并有效

　　養(yǎng)路費　　繳納至2008年12月

　　車船稅　　繳納至2008年

　　保險　　全部保險到2009年6月

　　登記證、發(fā)票　　登記證有效、正規(guī)發(fā)票

　　其他　　大貿(mào)進口關單、稅費手續(xù)齊全

　　靜態(tài)檢查：車輛整體外觀良好，車身有輕微的劃痕，副駕駛一側(cè)防撞擦條有修復痕跡，右后的保險杠下方有明顯的擦傷修復痕跡，駕駛員迎賓踏板有劃痕，車輛的其他外觀方面基本良好沒有破損痕跡。車門開合正常，后備箱內(nèi)側(cè)密封膠有打開痕跡，駕駛員側(cè)有明線，加裝了防盜設備，但是安裝粗糙。駕駛艙內(nèi)采用米色內(nèi)飾，做工略顯粗糙，尤其是座椅使用的材料感覺不夠檔次，后排座椅有拆裝過的痕跡，沒有安裝到位。發(fā)動機艙內(nèi)線路基本正常，安裝的防盜設備從蓄電池搭接的線路不夠?qū)�業(yè)，其他部分基本正常，發(fā)動機側(cè)面防火墻有輕微的破損痕跡。沒有滲漏痕跡。底盤系統(tǒng)基本正常，輪胎磨損正常，剎車盤片由于放置一定的時間出現(xiàn)了輕微的銹蝕，其他基本正常。

　　動態(tài)檢查：車輛啟動后抖動正常，怠速略高，很快平穩(wěn)之后噪音下降。行駛過程中變速箱結(jié)合動力平順，離合器感覺略沉，轉(zhuǎn)向準確，加速過程中車輛由于自重較大噪音升高轉(zhuǎn)速上升，增壓器作用之后動力感覺順暢。剎車制動性能良好。

　　第一評估師李巖意見：帕薩特系列車型作為大眾的主流產(chǎn)品一直在市場上有著無可比擬的穩(wěn)定性和交易量，縱使經(jīng)濟環(huán)境低迷的今天每月全國交易量仍在萬輛以上可謂是“老神仙”車型。這款車的整體車況良好，黑色車身屬于主流車型，雖然有不少競爭車輛，但是二手車市場德系主流車型仍舊是銷售的“高成交率”車型。根據(jù)市場預期這款車的成交價格應該在15.2萬-15.4萬元之間比較合理。

　　第二評估師王萌意見：B級商務用車市場的競爭激烈程度日益嚴重，德系的帕薩特領馭雖然進入市場早，口碑好，但是同系邁騰、日系的雅閣、凱美瑞、銳志、天籟、馬自達M6性價比逐漸提升，美系君越、蒙迪歐致勝等車型也都“大幅降價促銷”。這類市場的價格連鎖反應比較激烈，根據(jù)市場預期這款車的成交價格應該在15萬-15.2萬元之間比較合理。

　　總評估師劉愛軍意見：雖然帕薩特領馭目前的銷售情況還算“說得過去”但是換湯不換藥的車型畢竟不如邁騰更有技術含量和競爭力，換代應該是早晚的事情。但是根據(jù)大眾一貫的作風，桑塔納3000都還在延續(xù)VESTA，也許帕薩特領馭將繼續(xù)以帕薩特2010出現(xiàn)也說不定。根據(jù)市場行情分析和供需情況判斷，這款車的成交價格在15.3萬-15.5之間比較合理。

　　評估公司：中古鑒定評估

　　執(zhí)筆： 王萌