如果您在這個(gè)9月走進(jìn)車市，撲面而來的降價(jià)潮會讓你既興奮又驚愕。本周，記者在素有中國車市晴雨表的北京亞市采訪中了解到，幾乎所有的車型都出現(xiàn)了大幅降級，就連價(jià)格一直堅(jiān)挺的凱美瑞、雅閣等B級車車型也加入到此次降價(jià)混戰(zhàn)中。據(jù)記者了解，目前凱美瑞的市場終端售價(jià)出現(xiàn)了2.8萬元的大幅優(yōu)惠，而在此一個(gè)月之前，甚至更長的2007年，購買凱美瑞，不但需要加價(jià)兩萬元以上，而且還要排隊(duì)。凱美瑞的降價(jià)如同多米諾骨牌效應(yīng)，推倒了一系列主流B級車價(jià)應(yīng)聲倒下。

　　據(jù)記者了解，一汽-大眾官方為邁騰推出了價(jià)值18000元特惠大禮包。而在市場上，邁騰的終端售價(jià)還要更低，超過兩萬元。而一汽豐田銳志的最大優(yōu)惠幅度也在兩萬元以上，就連在今年重奪B級車公務(wù)車銷量冠軍的廣州本田也出現(xiàn)了近兩萬元的價(jià)格松動。一汽馬自達(dá)馬6車型在北京市場的最低售價(jià)達(dá)到15.1萬元，而東南三菱戈藍(lán)2.4L排量的中高級轎車價(jià)格出現(xiàn)了近4萬元的優(yōu)惠，低至15.48萬元，

　　此外，A級車市場的降價(jià)競爭同樣激烈，一汽大眾速騰1.6L和2.0L在已全面增配的基礎(chǔ)上，又推出價(jià)值10000元特惠，真可謂物超所值。寶來經(jīng)典兩廂和三廂也分別推出了價(jià)值15000元和18800元的特惠。記者還從北京市場獨(dú)家了解到，為了給即將上市的新寶來讓路，老款寶來自動檔車型的售價(jià)已經(jīng)低至14萬左右，優(yōu)惠幅度接近兩萬元。

　　北京亞運(yùn)村汽車市場總經(jīng)理蘇暉表示，由于奧運(yùn)會行情即將結(jié)束，一直被壓抑的市場購買力已經(jīng)開始要集中爆發(fā)，再趕上十一黃金周的購買高潮，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，從10月開始會出現(xiàn)今年車市的高峰，各大車企也看準(zhǔn)這個(gè)時(shí)機(jī)，紛紛大幅降價(jià)，在為新車型上市讓路的同時(shí)，也都加緊爭搶消費(fèi)者的眼球，以求在短期內(nèi)增大銷量。據(jù)了解，北京亞市將在十一期間開展“國慶購車節(jié)”系列活動。除了繼續(xù)銷售校友車型外，還將組織拍賣一批消費(fèi)者熱切關(guān)注的奧運(yùn)服務(wù)車。

　　業(yè)內(nèi)專家分析表示，今年由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢波動嚴(yán)重，原材料價(jià)格上漲等因素的影響較多，大部分車企的銷售計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)。因此，當(dāng)后奧運(yùn)車市回暖跡象剛剛出現(xiàn)，就出現(xiàn)了各種車型爭相降價(jià)的局面，凱美瑞、雅閣等對市場起到價(jià)格穩(wěn)定作用的車型也在此時(shí)高調(diào)大幅降價(jià)，說明了車企在面對今年前所未有的壓力時(shí)，都不得不犧牲利潤來完成銷售。(高巍)