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開價(jià)1300元、定損400元 車損估價(jià)到底誰說了算

2008年03月07日 15:05 來源:湖北日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  車輛無辜被撞,4S店稱修理費(fèi)需1300元,主責(zé)方所在保險(xiǎn)公司卻僅定損400余元。昨日,家住江岸區(qū)的熊女士質(zhì)疑,對(duì)方保險(xiǎn)公司作為賠償方,肯定往低處評(píng)估,車主的利益誰來保證?

  新規(guī)定帶來新問題

  據(jù)了解,新的《交強(qiáng)險(xiǎn)》對(duì)無責(zé)賠付條款有所改動(dòng),賠償金額將全部由全責(zé)方車輛所在保險(xiǎn)公司承擔(dān);同時(shí),車損也由該保險(xiǎn)公司確定,并按此理賠。

  一直以來,由于汽車配件市場(chǎng)和維修市場(chǎng)的不規(guī)范,事故車定損價(jià)格高低成了一件沒譜兒的事。“同一種配件往往有多種價(jià)格,同一輛車在不同公司定損價(jià)格不一樣,甚至在同一家公司,定損員不同,定損價(jià)格也會(huì)有差異,這種現(xiàn)象在車險(xiǎn)定損中非常普遍!笔”1O(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處相關(guān)人士說,“保險(xiǎn)公司‘既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員’,確實(shí)存在一些問題!

  他表示,保險(xiǎn)公司作為企業(yè),有內(nèi)部定損標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),既不可能參照4S店的標(biāo)準(zhǔn)確定定損金額,也不可能隨便依照路邊店的價(jià)格確定。因此,在定損過程中,消費(fèi)者可以要求保險(xiǎn)公司拿出定損標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)比,同時(shí)看看相關(guān)配件的市場(chǎng)行情,認(rèn)定之后再在定損協(xié)議書上簽字。

  保險(xiǎn)不買物價(jià)賬

  如果認(rèn)為保險(xiǎn)公司評(píng)估的價(jià)格太低,車主能不能找第三方來進(jìn)行價(jià)格鑒證呢?“目前,我省已有第三方進(jìn)行價(jià)格鑒定的機(jī)構(gòu)。”省物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2005年11月,省物價(jià)局、省公安廳聯(lián)合頒發(fā)了《湖北省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定管理辦法》,明確規(guī)定各級(jí)價(jià)格認(rèn)證中心是道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定指定機(jī)構(gòu)。

  該負(fù)責(zé)人指出,保險(xiǎn)公司單方核定的車損金額,實(shí)際上僅僅只是其公司內(nèi)部的成本審核,并無法律效力。

  當(dāng)時(shí),省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)曾對(duì)此提出質(zhì)疑,認(rèn)為價(jià)格認(rèn)證中心有壟斷車損鑒定市場(chǎng)之嫌。多家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司還認(rèn)為,價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)要收取評(píng)估費(fèi),評(píng)估的車損價(jià)格越高,其收取的服務(wù)費(fèi)就越高,做出的價(jià)格評(píng)估有失公正。“認(rèn)為保險(xiǎn)公司沒有定損權(quán),這是說不過去的!敝心县(cái)經(jīng)政法大學(xué)金融學(xué)院保險(xiǎn)系副教授姚壬元表示,消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司之所以產(chǎn)生糾紛,是因?yàn)楸kU(xiǎn)公司濫用了自己的權(quán)利,沒有給消費(fèi)者發(fā)言的權(quán)利。

  “如果保險(xiǎn)公司不認(rèn)同物價(jià)部門的鑒定報(bào)告,消費(fèi)者就要多掏一次錢,無形中增加了負(fù)擔(dān)!彼f,根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),一般都是通過保險(xiǎn)公估行業(yè),該行業(yè)是獨(dú)立于保險(xiǎn)人和投保人之外的第三方機(jī)構(gòu),能確保理賠的公正、公平、公開。

  估價(jià)由誰說了算

  既然保險(xiǎn)公司對(duì)事故車定損不能完全作為賠償?shù)囊罁?jù),保險(xiǎn)公司又不買物價(jià)部門的賬,那么車主或投保人應(yīng)該怎么辦呢?

  省保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處人士建議,最有效的辦法就是直接向人民法院提起民事訴訟,或是向保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)投訴。

  2005年,中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于交通事故強(qiáng)制定損問題的批復(fù)》中,已明確將保險(xiǎn)合同關(guān)系的性質(zhì)定為民事法律關(guān)系!杜鷱(fù)》規(guī)定,雙方既可自愿協(xié)商,也可共同委托第三方即依法設(shè)立的評(píng)估機(jī)構(gòu)或具有法定資格的專家,對(duì)保險(xiǎn)事故進(jìn)行評(píng)估和鑒定,或者在雙方無法達(dá)成一致意見時(shí),在訴訟和仲裁程序中依法確定。“在實(shí)際操作中,狀告保險(xiǎn)公司搜集證據(jù)是比較麻煩的!痹撊耸糠Q,一方面,事故現(xiàn)場(chǎng)已不存在,另一方面,在車損更換和修理的問題上,保險(xiǎn)公司和車主的意見往往會(huì)不一致。

  對(duì)此,有關(guān)專家呼喚有關(guān)部門,盡快出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī),將交通事故損害車輛的定損和理賠制定出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),授權(quán)具有資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位或公司為事故車輛定損,然后再由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。(廖志慧)

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